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Ich habe wohl zu schnell und unüberlegt ein 8-teiliges LED-Lampenset (Standlicht, Blinker vo. und hi., Rücklicht) gekauft. Mit E-Zulassung bei SVS Schneider erhältlich.
Ich habe allerdings übersehen, dass die Lampen nicht wie die Originalen von außen durch die Lampengehäuse montierbar sind, sondern von Innen angeschraubt werden.
Jetzt ist mir leider nicht klar, wie ich überhaupt von innen dran komme?
Hat einer von Euch diese Lampen schon montiert und kann mir (Gelegenheitshandwerker) helfen?
Hatte neulich die Blinker und Standlichter raus.
Mit den zwei Schrauben vorne, kannst Du die ganzen Lampen nach vorne raus ziehen und auseinander bauen.
- Loki
Defender, macht Sie Dich nur geil oder berührt Sie Dich?
Danke, das ist klar. Ich habe mich wohl ein wenig unklar ausgedrückt. Die neuen Lampen sind auch komplette Lampengehäuse, aber mit LED-Leúchtmittel. Diese werden aber von innen an die Karosserie geschraubt (in die originalen Löcher), aber wie komme ich von innen dran?
Kann man vielleicht die Gläser von den Grundplatten abbasteln und dann die Grundplatte von außen an das Auto schrauben?
Ansonsten ist das mittelprächtig schwierig.
Das ist in der Tat schwierig - ich frage mich wie ein Hersteller überhaupt so einen realitätsfremden Mist produzieren und an Kunden weitergeben kann. Von hinten zu montieren - ich werte das als Frechheit
Ums Eck greifen geht vielleicht ja noch, aber schrauben, bisschen wenig Platz. Und hinten? Da habe ich beim besten Willen keine Idee, wie ich da dran kommen soll, ohne das Auto zu zerlegen. Ich lasse die Lampen zurückgehen, ich habe ja ein 14tägiges Widerrufsrecht.
Schade, die Dinger sehen gut verarbeitet aus und hätten sich am Defender gut gemacht.
Kann man die Gewinde vielleicht durchbohren und dann doch von vorn schrauben oder sitzen die rückwärtigen Gewinde nicht über den alten Löchern ? Müssten sie doch eigentlich. Mach doch mal ein Bild von den Dingern.
Beim Tdi kommt man an die hinteren Lampen von beiden Seiten ran.
Beim Blinker erreicht man vom Radkasten aus, die Bremslichter vom Innenraum aus.
Die vorderen sind etwas umständlicher von Motorraum aus erreichbar.
Ich würde mir das Ganze nochmals genau anschauen.
Beim TD5 kommst Du gerade an die Rückleuchten von innen ran. Aber die Blinker sind im Radkasten hinter Blechen, ich sehe da keine Chance, ohne den Defender auseinander zu nehmen. Das ist mir zuviel Aufwand. Ich dachte bei Kauf an einen einfachen Tausch alt gegen neu.
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