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SIII 2,25 l Petrol: Schlechte Gasannahme / Ruckeln im unteren Drehzahlbereich

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    #1

    SIII 2,25 l Petrol: Schlechte Gasannahme / Ruckeln im unteren Drehzahlbereich

    Hallo Mitinsassen,

    neulich habe ich von einem befreundeten KFZ- Meister meinen Motor (8:1) einstellen lassen. Der lief zu mager und der Zündzeipunkt war auch verstellt.

    Also erstmal Vergaserreiniger in den Tank und diesen dann leergefahren. Danach ging es ans Einstellen. Zündung, Leerlauf etc. nach WHB eingestellt und CO auf 3% hochgedreht. Der Meister war erfreut, wie gut sich alles einstellen lies. Der Motor schnurrt im Leerlauf wie ein Kätzchen und läuft gut.

    Aber im unteren Drehzahlbereich, bis ca. 1800 rpm, ruckelt er beim stärkeren Gasgeben. Beim langsamen beschleunigen ist das kein Problem, aber bei forschem Gasgeben bockt der Karren. Bei kaltem Motor schlimmer, sofern der Choke nicht komplett gezogen ist. Der Verbrauch ist mit 13 - 15 l/100 km im Rahmen.

    Da ich mich mit Benzinern (noch) nicht gut auskenne, weil ich bisher meist an Diesel- Kisten geschraubt habe, weiss ich nicht genau, wie ich die Fehlersuche angehen soll.

    Ist es ehr ein Problem mit dem Vergaser (Beschleunigerpumpe?), der Zündanlage oder der Kraftstoffanlage?
    To british engineering!
    - Cheers -
    Stichworte: -
    #2
    AW: SIII 2,25 l Petrol: Schlechte Gasannahme / Ruckeln im unteren Drehzahlbereich

    Hört sich für mich nach Beschleunigerpumpe an. Mach mal das Ansaugrohr am Vergaser weg und schau, ob er beim Gas geben ordentlich Benzin einspritzt (bei stehendem Motor). Beim Zenith-Vergaser kann die Beschleuniger-Pumpe zwischen Winter und Sommer umgestellt werden. Dazu muss das Gestänge der Pumpe umgehängt werden. Schau es Dir an, dann wird klar, was ich meine. Evtl. mal auf Winter umstellen und schauen, ob's besser wird.

    Grüße
    Thomas
    Signatur... Was schreib ich da nur?

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      #3
      AW: SIII 2,25 l Petrol: Schlechte Gasannahme / Ruckeln im unteren Drehzahlbereich

      Ich hab das mal kontrolliert. Die Beschleunigerpumpe scheint zu funktionieren, denn beim Gasgeben wird jeweils ein Schluck Sprit eingespritzt. Daran liehts wohl nicht.

      Ein Bekannter, altgedienter Bosch - Mann, empfahl mir, CO auf 4 - 4,5 % hochzudrehen. Seiner Meinung nach läuft der Motor noch immer zu mager. Ist das sinvoll? Wie hoch sollte der CO Wert denn erfahrungsgemäß sein?
      To british engineering!
      - Cheers -

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        #4
        AW: SIII 2,25 l Petrol: Schlechte Gasannahme / Ruckeln im unteren Drehzahlbereich

        Moin,

        Wie ist der Zündzeitpunkt (statisch) eingestellt?
        Funktioniert die Zündzeitpunktverstellung (Unterdruck/Drehzahl)?
        Wie alt sind Unterbrecherkontakte, Kondensator, Zündkerzen?
        Wie ist die Zündkerzenfarbe?

        Happy rovering - Birger
        Land-Rover Series - serious!

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          #5
          AW: SIII 2,25 l Petrol: Schlechte Gasannahme / Ruckeln im unteren Drehzahlbereich

          Zitat von StevieBee Beitrag anzeigen
          Aber im unteren Drehzahlbereich, bis ca. 1800 rpm, ruckelt er beim stärkeren Gasgeben. Beim langsamen beschleunigen ist das kein Problem, aber bei forschem Gasgeben bockt der Karren. Bei kaltem Motor schlimmer, sofern der Choke nicht komplett gezogen ist...
          Dreh doch die Leerlaufgemischeinstellschraube eine halbe Umdrehung raus. Das fettet das Gemisch im Leerlaufbereich (und im unteren Drehzahlbereich) etwas an. Wenn´s dann besser wird, prima. Vielleicht noch eine halbe Umdrehung weiter raus zum Ausprobieren. Wenn sich keine deutliche Verbesserung ergibt, liegt es nicht an zu magerer Leerlaufgemischeinstellung. Dann Schraube wieder um den gleichen Betrag rein und Fehler woanders suchen.

          Gruss,
          Jürgen

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            #6
            AW: SIII 2,25 l Petrol: Schlechte Gasannahme / Ruckeln im unteren Drehzahlbereich

            Danke für die Hinweise, ich probiere am Wochenende erstmal den Tip mit der Leerlaufgemischeinstellschraube. Falls das nichts bringt, nehme ich mir die anderen Punkte vor.
            To british engineering!
            - Cheers -

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              #7
              AW: SIII 2,25 l Petrol: Schlechte Gasannahme / Ruckeln im unteren Drehzahlbereich

              Zitat von StevieBee Beitrag anzeigen
              Bei kaltem Motor schlimmer, sofern der Choke nicht komplett gezogen ist.
              Ja, das klingt nach zu magerer Einstellung. Probier´s einfach mal bei warmem Motor aus: Choke leicht gezogen -> Motor läuft fetter. Wenn die Probleme dann weg sind, läuft er definitiv zu mager.
              Zu magere Einstellung ist übrigens gefährlich für den Motor. Er wird dadurch zu heiß!

              Christian

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                #8
                AW: SIII 2,25 l Petrol: Schlechte Gasannahme / Ruckeln im unteren Drehzahlbereich

                Hi Christian.
                das stimmt grundsätzlich.

                Aber die Leerlaufgemischregulierschraube ändert die Zusammensetzung des Gemischs nur im unteren Drehzahlbereich. Für den mittleren Drehzahlbereich bis Vollgas ist die Hauptdüse zustandig. Dort kann sich eine durch mageres Gemisch heißer ablaufende Verbrennung schädlich auswirken.

                Gruss,
                Jürgen

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                  #9
                  AW: SIII 2,25 l Petrol: Schlechte Gasannahme / Ruckeln im unteren Drehzahlbereich

                  Hallo, mich betrifft der Threat ebenfalls.
                  Meine serie hat ja nun TÜV in HH bekommen, aber nach der ersten Tour ca. 10 km hat
                  der immer im ersten gang bzw. bei geringen Umdrehungen beim Anfahren geruckert
                  wie Espenlaub. Kann das nicht ebenfalls an einer verdreckten Benzinpumpe liegen?

                  Wenn nein und es ist tatsächlich ein Vergaserproblem, wie kann ich den Vergaser einstellen. Ich kenne mich null damit aus und wüßte nun nicht welche einstellschraube
                  was bewirkt. Hat jemand eine Skizze dafür?

                  Beste grüße
                  Sieb
                  I love you, but I´ve chosen Landrover.

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                    #10
                    AW: SIII 2,25 l Petrol: Schlechte Gasannahme / Ruckeln im unteren Drehzahlbereich

                    Kollege Automechanikermeister sagte mir grade am Telefon, wenn die Maschine zu mager läuft würde der Motor ab und zu knallen. Tut er bei mir nicht. Hmmm?!
                    I love you, but I´ve chosen Landrover.

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                      #11
                      AW: SIII 2,25 l Petrol: Schlechte Gasannahme / Ruckeln im unteren Drehzahlbereich

                      Ist wie bei schlechtem Dope: Kann knallen, muss aber nicht knallen, ist aber in jedem Fall schlecht.

                      Du schreibst, dass du keine Ahnung hast. Daher die erste Regel: fass nichts an, wass Du nicht kennst und über dessen weitere Auswirkung du Dir im Übertreten dieser Regel nicht vollständig im Klaren zu sein glaubst.

                      Und nun schraub erstmal eine Zündkerze raus mach ein aussagekräftiges Bild von dem Teil der Kerze, der im Motor steckt und stell das hier ein.

                      Dann sagen wir Dir, ob Dein Motor zu mager läuft und an welchen Schrauben Du dann was genau machst.
                      Zuletzt geändert von Gast; 14.12.2011, 16:45.

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                        #12
                        AW: SIII 2,25 l Petrol: Schlechte Gasannahme / Ruckeln im unteren Drehzahlbereich

                        Geil danke für den Support. Mach ich am Freitag weil der Wagen in HH steht und ich in Köln stehe...

                        Also könnte das tatsächlich an verrusten verdreckten Zündkerzen liegen?!
                        I love you, but I´ve chosen Landrover.

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                          #13
                          AW: SIII 2,25 l Petrol: Schlechte Gasannahme / Ruckeln im unteren Drehzahlbereich

                          Nein Nein .............
                          Der Herr Prof. meint damit das man anhand des Kerzenbildes ....von Rehbraun über Schwarz erkennen kann ob der Gute nu zu Mager oder zu Fett Eingestellt ist !

                          Ralf
                          Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er

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                            #14
                            AW: SIII 2,25 l Petrol: Schlechte Gasannahme / Ruckeln im unteren Drehzahlbereich

                            Oh ha...verstehe...hmmm

                            Na gut, dann werd die Dinger rausdrehen und fotografieren als wärs ein Fotomodell!

                            Danke
                            I love you, but I´ve chosen Landrover.

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                              #15
                              AW: SIII 2,25 l Petrol: Schlechte Gasannahme / Ruckeln im unteren Drehzahlbereich

                              Eine reicht. Sonst haben wir hinterher das Problem einer vertauschten Zündfolge.

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