AW: Hauptbolzen Differential gebrochen

Wenn ich seit Rumänien zu grob gefahren wäre, würde ich das ja verstehen. Aber das heftigste war die Testfahrt mit dem neuen Fox Fahrwerk auf nem Feldweg geradeaus und die Einfahrt auf Schießplatz rechts in Fürstenau. Ansonsten nur Asphalt.

Sollte das Klonken wirklich daher gekommen sein, dann ist es tatsächlich seit Rumänien gebrochen gewesen. Und das sind bisher 4000 km.

Keine Ahnung wie lange das wirklich so war und warum es überhaupt gebrochen ist. Hat mich aber erschreckt beim Sperreneinbau.

Eure Bilder zeigen mir, das der Wombat wohl ein ganzes Geschwader Schutzengel hatte...

Pat

AW: Hauptbolzen Differential gebrochen

grob ist relativ, was du vieleicht als sanft und komod empfindest treibt mir möglicherweise die tränen in die augen. fakt ist dass das häufig vorkommt und in der regel immer nach schlägen, heftig durchdrehenden rädern und sprüngen. wenn´s auf der autobahn passiert dann zu 99% als spätfolge.

AW: Hauptbolzen Differential gebrochen

Der Defender ist vom Erscheinungsbild eine trendiges archaisches Männerspiehlzeug :)welches mit etwas Equipment aus der Zubehörregal vieles suggeriert was er aber nicht vorbehaltlos erfüllt.

Wenn man(n) die Fuhre in einer "gemieteten Matschpfütze" recht derb fortbewegt, passiert nichts anderes wie auf einer Rally oder Trophy.
Die Jungs die diesen Sport betreiben haben im Regelfalle Austauschequipment im Begleitfahrzeug.
Auch wenn die Technik der Kisten recht grob ist, heist das noch lange nicht das man mit ihnen alles machen kann.
Harte Geländeeinsätze usw verkürzen Bauteilstandzeiten teilweise immens.......

AW: Hauptbolzen Differential gebrochen

Da muss nur mal ein Rad mit entsprechender Geschwindigkeit kurz abgehoben haben. Beim aufsetzen und damit abbremsen des Rads wirken schon immense Kräfte auf den Antriebsstrang ein.

Werner

AW: Hauptbolzen Differential gebrochen

kommt wohl öfter vor:

AW: Hauptbolzen Differential gebrochen

die beschreibung trifft´s schon recht genau, und wenn man das akzeptiert hat man auch recht wenig probleme mit dem auto.

AW: Hauptbolzen Differential gebrochen

in der regel sind aber nur die "kleinen" diff´s mit einem bolzen betroffen. die grossen mit 4 ausgleichrädern sind eigentlich recht stabil zumindest mit der salisburyachse.

AW: Hauptbolzen Differential gebrochen

Mensch Schwein gehabt Pat.

@ Roland, Du bringst es mit Deinem Kommentar zu der Bastelbude mal wieder auf den Punkt....

AW: Hauptbolzen Differential gebrochen

schniiiiiiiief, Gisli sagt ich bin grob....:D:D:D

Scherz beiseite, Das Hinterachs-Diff sieht aus wie neu. Und auch entsprechend stabiler. Diese spielzeughafte Einzelbolzenstrategie betrifft nur die Rover-Achse. Und die ist beim TD4 110 zum Glück nur einmal verbaut. Auf der Hinterachse arebiten sich eher die Steckachsen auf. Und die sind ja auch neu.

Aber was solls. Ich fahre mit dem Dicken auf Strecken, auf denen ich sonst nur mit ner Enduro fahren würde. Dann kann ich auch nicht erwarten, das alles spurlos an dem Dicken vorbei geht. Mal abgesehen davon, das meiner permanent 3 Tonnen wiegt.

Das ganze war auch eher dafür gedacht, das die TD4-Treiber auf das Bauteil mal ein Augenmerk legen sollten. Spätestens vor Ablauf der Garantie sollte da mal jemand einen Blick reinwerfen. Endoskop an und guckst Du. Ist ja nicht so aufwenig.

Pat

AW: Hauptbolzen Differential gebrochen

Ich fahr die perversesten Klamotten im Gelände. Auf Grund meiner Fahrweise bin ich allerdings sicher, das ich nirgendwo an meinem Auto was nachgucken muss auf irgendwelche Brüche.

Ich hab Zeit. Wenn er festsitzt sitzt er fest. Habe in Fürstenau bewiesen das Vollgas nix bringt. Hab das angesehen und konnts echt nicht mehr ertragen - habe freundlich gefragt - "darf ich mal in Dein Auto?" Genau dieses Vollgasauto hab ich dann im Standgas aus dem Schlamm gefahren. Die haben mich alle angeguckt als ob ich bescheuert wäre. Kein Gas - unglaublich :D

AW: Hauptbolzen Differential gebrochen

@Pat, echt strange mit dem Bolzen - was es nicht alles gibt...
Was für Sperren hast Du denn verbauen lassen?

Viele Grüsse, Hans

AW: Hauptbolzen Differential gebrochen

Ich meine ARB irgendwo gelesen zu haben.

Nein hab nochmal geguckt - Torsen sind es. Welche weiss ich auch nicht

AW: Hauptbolzen Differential gebrochen

Nope, du hast vorne und hinten eine Rover-Achse allerdings mit dem Unterschied, dass die hintere Rover-Achse eine sog. P38-Achse mit dem stärkeren Diff ist. Es gibt also verschiedene Versionen der Rover-Achse.
Ist nur ne Kleinigkeit, konnte aber nicht anders;):D

Gruß,
Robert

AW: Hauptbolzen Differential gebrochen

Sind jetzt Detroit true trac, also Torsen, geworden. Vorne und hinten. Erster Geländeeinsatz ab Ende nächster Woche in Marokko bis zum Dezember.

@ Ingo: wenn ich wirklich nur Digital fahren würde, dann würde ich das ja verstehen. Aber ich komme aus dem Großenduro- (250 kg+) und Endurogespannbereich. Bei beidem musst Du mit Kopf fahren, da nen Überschlag, oder Umfaller kapitale Personenschäden verursacht. Bei allen Touren zusammen musste ich meine Winde erst 3 mal für mich selber einsetzen. Wenn was nicht geht, lasse ich es. Wenn ich festhänge, nehme ich die Winde und tappe nicht wie nen bekloppter auf's Gas. Der Dicke ist mein einziges Auto, also auch für den Alltag... Das einzige wo ich mal schnell fahre sind gut einsehbare Feldwege in Rumänien oder Pisten in Marokko. Ansonsten gilt: gemütlich kommt weiter. Das ist ja auch kein Trophyauto sonden nen Reisefahrzeug.

Aber wie oben schon erwähnt, wenn ein Rad auch beim langsamen Fahren abhebt und dann prötzlich wieder Kontakt bekommt, dann kann der dusselige Bolzen brechen.

@ Robert: danke. wusste ich so auch nicht. Aber nu is eh vorne und hinten die true trac drinne... Ist nen Versuch. Gefällt mir das in Marokko nicht, wird durch den Verbauer alles wieder kostenlos zurück gebaut. Hab ne schriftliche Garantie. Wenn nicht zufrieden, dann alles wieder auf Null oder was anderes rein. Wie ich es will. Ohne Mehrkosten. Da konnte ich nicht mehr wiederstehen...

Pat

AW: Hauptbolzen Differential gebrochen

wie ist denn das hinterachsdiff beim td4,der ja keine ultrastabile salisburiachse mehr hat?ist das eine roverachse mit 4 planetenrädern?