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Frage zu Ablasschrauben an den Achsen

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    #1

    Frage zu Ablasschrauben an den Achsen

    Moin Insassen,
    es geht nur um Rover Achsen. Könntet ihr mal bitte nachschauen, was für Ablassschrauben bei Euch verbaut sind?
    Ich kenne die mit dem Schlitz, die bündig in dem Kranz um das Gewinde unten im Diffgehäuse sitzen.

    Man munkelt, es gäbe auch welche mit 4-kant, bzw. 6-kant Kopf. Ist dem so? Hat das jemand? Wenn ja, bitte ich um ein Bild.

    Danke
    Gruß
    heppsen
    Stichworte: -
    #2
    AW: Frage zu Ablasschrauben an den Achsen

    Hallo Heppsen,

    4-Kant nach aussen kenne ich, Bilder leider nicht möglich da dieses Auto nicht mir gehört.

    Mal offtopic. Mit was öffnet ihr die geschlitzte?

    Gruß Gertjan

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      #3
      AW: Frage zu Ablasschrauben an den Achsen

      Moin :)

      Mit einem 17er Maulschlüssel, eine Seite vom Maul in den Schlitz gesteckt ;)

      Gruß Ralf.
      Nachher ist man immer Schlauer......

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        #4
        AW: Frage zu Ablasschrauben an den Achsen

        Zitat von Santana 109 Beitrag anzeigen
        Hallo Heppsen,

        Mit was öffnet ihr die geschlitzte?

        Gruß Gertjan
        Hallo Gertjan,
        habe mir gerade vorige Woche ein "Werkzeug" dafür gebaut, da das mit dem 17er nicht funktionierte, wenn die Schrauben recht fest sitzen.
        Schlitz ist ca 20 mm x 7mm und 1 cm tief. Beim Schlosser meines Vertrauens aus dem Abfallcontainer ein Stück 8er Flacheisen besorgt, zurecht geflext bzw. gefeilt. Da ich noch einen 25 er Baustahl rumliegen hatte, diesen auf 40 cm abgelängt, durchgebohrt und aufgefeilt, Flacheisen 20 x 7 durchgesteckt und festgebruzelt. Hatte am Anfang das Flacheisen 4 cm rausstehen lassen, war Mist da ja nicht gehärtet, hat es sich verbogen, also auf 1,5 cm abgelängt - tipi topi.
        Fertig - funzt bestens, habe am Dienstag gerade alle Öle gewechselt.

        Gruß
        Jürgen
        you can go fast ??? I can go everywhere !!!!

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          #5
          AW: Frage zu Ablasschrauben an den Achsen

          Ich habe ne 6-kant Schraube.
          Gefleddert habe ich die mal von einer Getriebedeckelablasschraube eines 62 109er exmod getriebes mit suffix "b" in wieweit original weis ich nicht. die schraube ist analog wie die geschlitzte, es sitz nur ein 6-kant kopf auf anstatt des schlitzes

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            #6
            AW: Frage zu Ablasschrauben an den Achsen

            Zitat von heppsen Beitrag anzeigen
            Moin Insassen,
            es geht nur um Rover Achsen. Könntet ihr mal bitte nachschauen, was für Ablassschrauben bei Euch verbaut sind?
            Ich kenne die mit dem Schlitz, die bündig in dem Kranz um das Gewinde unten im Diffgehäuse sitzen.

            Man munkelt, es gäbe auch welche mit 4-kant, bzw. 6-kant Kopf. Ist dem so? Hat das jemand? Wenn ja, bitte ich um ein Bild.

            Danke
            Gruß
            heppsen
            Hallo Heppsen,
            meinst Du die???
            404 Not Found 1 - Paddock Spares
            http://www.paddockspares.com/plug-drain-filler-level.html
            Page description

            Gruß
            Jürgen
            you can go fast ??? I can go everywhere !!!!

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              #7
              AW: Frage zu Ablasschrauben an den Achsen

              Moin Jürgen,
              nein ich meine die für unten in der Achse.
              Und ich meine auch AUSSEN 4 Kant oder 6 Kant.
              Das sind messingfarbene Ablasschrauben.

              Gruß
              heppsen

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                #8
                AW: Frage zu Ablasschrauben an den Achsen

                Hallo Heppesen,

                will ja einem Fachmann nicht widersprechen, aber laut Teilekatalog ist die für unten - oder reden wir aneinander vorbei???


                Gruß
                Jürgen
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                  #9
                  AW: Frage zu Ablasschrauben an den Achsen

                  Ja, kann schon sein dass die da physikalisch reinpasst, aber sie gehört da nicht rein.
                  jedenfalls nicht in die Serien die ich mein eigen nenne und in die, die ich kenne.
                  Es geht mir aber auch nicht darum, was da passt, sondern - wie gefragt - ob jemand da eine Ablassschraube mit AUSSEN 4 Kant oder 6 Kant drin hat und mir davon mal bitte ein Bild machen kann.

                  Das gängige Original sieht so aus:



                  Angeblich gabs das eben auch mit AUSSEN 4 und/oder 6 Kant anstatt Schlitz......

                  Gruß
                  heppsen

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                    #10
                    AW: Frage zu Ablasschrauben an den Achsen

                    Moin :)

                    Mit einem 17er Maulschlüssel, eine Seite vom Maul in den Schlitz gesteckt ;)
                    Sollte die Schraube sehr fest sitzen, die andere Seite des Mauls mit einer großen Wasserpumpenzange packen und dann drehen.
                    Da sich sonst der 17er verbiegt ;)


                    @ heppsen
                    Außen Vier oder Sechskant wäre aber unklug,
                    da der Vier oder Sechskant ungeschützt aus dem Diff herausragen würde.

                    Gruß Ralf.
                    Zuletzt geändert von marsulandy; 20.10.2011, 11:39.
                    Nachher ist man immer Schlauer......

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Frage zu Ablasschrauben an den Achsen

                      Meine Fresse...... :D

                      ich will nicht wissen, wie man Schlitze aufmacht :D
                      ich will nicht wissen, wie man sich einen Schlitzöffner selbst baut :D
                      ich will nicht wissen, obs schlau ist, Aussen-4-Kante zu haben oder nicht :D
                      ich will nix wissen - ich will nur Bilder sehen und erfahren ob andere Serien eventuell solche Ablassschrauben mit 4 oder 6-Kant Köpfen in den Achsen haben.

                      mehr nicht.....

                      Gruß
                      heppsen

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                        #12
                        AW: Frage zu Ablasschrauben an den Achsen

                        Hallo Heppsen,

                        ich meine bei meinen Achsen ist eine Ablassschraube mit 6-kt, die noch zusätzlich einen innen 4-kt hat, verbaut ich werde das prüfen und Dir ggf. ein Foto machen.

                        Gruß Aaron

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                          #13
                          AW: Frage zu Ablasschrauben an den Achsen

                          what did I do..;)

                          Ich hoffe es kommen noch einige Beiträge die deine frage beantworten..

                          Gruß Gertjan

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Frage zu Ablasschrauben an den Achsen

                            Die Sechskant-Plugs gab es an den frühen Serie I Achsen. Weiß allerdings nicht, wann auf Schlitz gewechselt wurde:


                            Sechskantige Grüße,
                            oijoijoij















                            Übrigens, die mit dem Schlitz bekommt man mit dem Gedore Öldienstschlüssel 299 prima auf. :D :D :D
                            … but, at least, I am sober …

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Frage zu Ablasschrauben an den Achsen

                              Ich denke das da einer einfach die Sechskantschraube aus dem Hauptgetriebe genommen hat. Bei mir zumindest scheint das ales die selbe Größe zu sein von daher ist es wohl austauschbar.

                              Original glaube ich kaum das es das gegeben hat, weil ja wie schon gesagt der Vierkant unten herausschauen würde und sehr gefährdet wäre:D

                              Bilder und Beweise habe ich keine, aber versuch doch mal ob bei dir die Gewinde gleich sind;)

                              War das hilfreicher???

                              Edit sagt: Oijoijoi da war einer schneller und schlauer als ich:D
                              Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!

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