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An die Experten,
wenn ich nach dem Losfahren mit noch kaltem Motor mit 60 - 80 km/h bergab fahre, kuppelt der Wagen aus - die Drehzahl sinkt auf ca. 700 und der Wagen rollt ungebremst. Manchmal bleibt die Drehzahl aber oben (quasi eingekuppelt) und der Wagen bremst (ohne Gas zu geben). Wie sollte es denn sein? Temperaturabhängig oder was?
Beim Automatik Getriebe hatte ich das auch schonmal. Da ist die kleine Schaltstange unterm Fahrzeug vergammelt. Etwas Fluidfilm oder WD40 hilft da.
Das Fahrzeug liess sich teilweise nicht starten, weil die Schaltstange nicht in der richtigen Position war.
Beim Schaltgetriebe kann ich mir nur den Fehler in der Schaltkulisse vorstellen.
Ferndiagnose ist immer schlecht.
Mit anderen Worten: das Absinken (auskuppeln) der Drehzahl beim Rollen ohne Gas ist eine Fehlfunktion? Ichhatte vor einem Jaht schon mal Probleme mit dem Schaltgestänge, aber da ist "D" manchmal rausgesprungen - und da kam auch sofort eine Fehlermeldung. Damals wurde ein Schaltsegment getauscht.
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