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**elanbaby** · 22.10.2011, 21:18

AW: Geschichte der Tüv Wiedervorführung ...

Hallo,
ich würde vor jeder AU ein paar Dutzend Kilometer Autobahn empfehlen. Und zur AU natürlich mit richtig gut warmgefahrenem Motor.

Mit eiinem kalten Diesel zur AU? Wie kommt man denn auf die Idee??? Extra die Nacht vorher hingebracht, damit er auch schön abgekühlt ist?

Gruss,
Jürgen

**siggi109** · 22.10.2011, 23:32

AW: Geschichte der Tüv Wiedervorführung ...

Zitat von vonOrsbeck Beitrag anzeigen

Hallo Ralf,
war auch gerade beim TÜV!
Bremsen und Handbremse wie bei Dir, hat der Prüfer alles durchgewunken. Aber dann --> AU nicht geschafft! Nen alten, kalten Diesel ins Maximum hochdrehen und sich wundern, das er raucht! Tztztz, das klappt doch nie!
Ich fahr am Besten nach Hardt, hoffe auf Deine Prüfer.
Gruß
Jörg

selber schuld...................jeder motor,vor allem ein diesel,sollte
vor der AU warm sein......d.h. er sollte betriebstemperatur haben........

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