RE: Reifengröße

Bei diesen Dimensionen brauchst du dir über Traglasten wohl keine Sorgen machen.
Gern genommen wird 255/85R16.Die haben aber einen deutlich größeren Durchmesser als die 265er.
Warum willst du denn diese 10mm in der Breite abgeben,wenns eh eingetragen ist?Der Aufwand macht doch keinen Sinn.
Reifen unterscheiden sich auch schon,je nach Hersteller.
Wenn du Reifenbreite und Durchmesser vergleichen willst:

Hi Waldschrat,

Die 255 / 85 16 werden, zumindest bei uns in der Regin, allgemein ohne Tachoangleichung eingetragen. Wenn du in richtung 255 / 100 16 gehen würdest geht das nicht mehr ohne Angleichung.

Die BFG MT haben in 255/85 16 nur einen load index von 119 Q, wenn mich nicht alles täuscht.


Gruß

-oely-

Hi,

Oely hat recht, Tragfähigkeit 119Q, bei MT + AT von BFG. Die Tachoangleichung ist kein Problem, wenn bereits 235er eingetragen sind (ist das gleiche Ritzel). Seit dem geht mein Tacho auch genau. Eingetragen werden die 255er lt. Gutachten nur auf den 130er-Felgen 6,5x16. Mit 8"-Mangels Felgen erreicht man aber eine erhebliche Spurverbreiterung :D. Die 255er haben beim 90er eine deutliche Drehzahlreduzierung und Erhöhung der Endgeschwindigkeit bewirkt (ohne Leistungsverlust). Ganz zu schweigen von den Vorteilen im Gelände (größere Bodenfreiheit). Beim 110er hingegen mit Womo-Ausbau waren diese Vorteile nicht zusehen, es war eher das Gegenteil der Fall. Mein Eindruck ist, das sich der 255er bei hohem Eigengewicht eher nachteilig auf Reisegeschwindigkeit und Durchzug auswirkt. Das nur zum Bedenken...
Gruß Thomas

@ Thomas

Es gibt inzwischen für einige Felgen Gutachten, die den Defender betreffen, wo auch 255`er eintragungsfähing sind.
Auch durch ne Einzelabnahme und diverse Freigaben kann man da viel erreichen ;)

-oely-

Ich versteh das mit den Freigaben nicht....

Von LR sind auf den 6,5er Felgen folgende Reifen freigegeben:
7,50, 235/85, 255/85 und 265/75.

Mittlerweile fahre ich 265/75er. Vorher 255/85er.
Der 265er ist zwar vom Durchmesser eher wie ein 235/85, dafür braucht man aber keine Tachoangleichung und das Fahrverhalten verbessert sich onroad, da geringere Höhe. Ein größeres Reifenangebot gibts außerdem.... und die Größe passt sogar mit spv und 6,5er Felgen ohne daß irgendwaas streift. Kommt gut.

Wenn allerdings der Einsatzzweck hauptsächlich im Offroadbereich liegt, würde ich auch die 255/85 nehmen.

RE: Reifengröße

Es gibt viele TÜv-Ingenieure, die die 255er ohne Tachoangleichung eintragen, zB der beim Rinkert, bei Extrem oder so. Ich hab sie auf 7x16 Mangels eingetragen. In 255/85-16 gibt es aber viel weniger Reifen, zB keinen BFG AT.

Mein Tip, einfach bei Landy-Werkstätte oder direkt bei verschiedenenTÜVs anrufen, ob sie es machen. Der eine machts, der andere net.

Gruß
Wolfgang

255 85 r16 sind von land-rover freigegeben? gibt es da ein gutachten? wo find ich das? schaut der tüv bei der eintragung eigentlich nach den felgen? ich haette ein paar mangels felgen, allerdings ohne jegliche stempel drauf... :-(

Klar schaut der TÜV auch auf die Felgen, du bekommst ja immer die Kombination Reifen auf Felgen eingetragen.

255/85-16 Super Entscheidung, fahre sie auf Mangelsfelgen. Kommen durch die etwas breitere Felge etwas breiter als auf den 6,5er, ist ja aber egal, weil du die Felgen schon hast.

Eintragen dürft kein Ploblem sein, mußt nur den richtigen TÜV-Ingenieur finden.

Gruß
Landyxt