Wir sind gerade auf Weltreise und momentan in Nepal. Wir haben einen Defender 110 Bj. 1987 und der macht gerade ein paar Mucken. Deshalb brauch ich mal den schlauen Rat der Forenmitglieder.
Seit ein paar Wochen ging der zweite Gang etwas schwer rein, aber das legte sich immer, wenn das Auto dann richtig warm war.
Seit gestern aber bekomm ich den zweiten Gang nun gar nicht mehr rein. Oder aber mit viel Gewalt und entsprechendem Akkustischem Feedback. Die Kupplung haben wir vor der Abfahrt neu reingemacht und die anderen Gänge schalten auch einwandfrei.
Ich war auf der Webseite von Ashcroft in England und die haben geschrieben, dass beim LT77 oft eine Unterlagscheibe bricht, die dann den zweiten Gang blockiert. Meine Getriebe-Seriennummer ist 50A 021 633 6E
Bevor ich nun übereilt das komplette Getriebe rausreisse, wollte ich mal hier im Forum um Rat fragen. Vor allem auch was die Ersatzteile betrifft.
Wenn ich erst bestelle kann ich das Auto immer noch fahren und erst dann loslegen, wenn ich die Teile hier habe. Wenn ich gleich das Getriebe auseinanderreisse wüsste ich sicher, was kaputt ist. Wobei auch das so eine Sache ist... Ich hab noch nie ein LT77 zerlegt bzw. revidiert...
Und die Werkstätten hier sind nicht gerade gut ausgerüstet was Werkzeug oder solch exotische Sachen wie Messuhren betrifft.
Viele Grüsse Jan
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