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Bin dem Wahnsinn nahe; Scheiben abgedreht, nach 2.000 km wieder das Gleiche. Lenkrad zittert beim Bremsen.
Werkstatt: komplette Radaufhängung samt Lagern eingehend überprüft. Nichts feststellbar.
Konstruktiver Vorschlag Werkstatt: Original-Bremsscheiben LR einbauen.
Mein letzter Gedanke: kann das Problem damit zusammenhängen, dass ich 275/45/20 fahre statt der Originalgröße 255?
nun ja, der TDV8 ist ja schon als sehr frontlastig bekannt. wenn dann beim bremsen das gewicht auf die vorderräder schiebt, denke ich mal kann das schon zu vibrationen führen. vielleicht verziehen sich dabei mit der zeit die bremsscheiben mehr. und bei einer gewissen reifendimension merkt man das dann eben stärker.
...Menschenskinder...ist doch einfache Physik....hatte den Kram schon beim 110SW Defender....Spurverbreiterung, Wolffelgen und dicke BFGs sorgen für immer größere Fliehkrafte am langen Arm...eine kleine Unwucht(und schon die normalen 7,5er LR-Blechfelgen haben schon Toleranzen von 1cm drin), dann ein etwas husches Auswuchten der Pellen und schon flattert das Lenkrad.....
1.LR Bremsscheiben und kein Shitpart
2.Große Reifen auswuchten kann nicht jeder Gummihökerer (Dieter Pfaff z.B. hatte die dicken Pellen zweimal wieder gelockert und auf der Felge verdreht eher er die Sache 100% ausgewuchtet bekam)
Danke allen. @delSilencio: ich habe nie "Shitpart" montiert. ATE war Notlösung, da gerade nichts anderes lieferbar aber Brembo und Bosch darf ich als "gute Qualität" beschreiben. Die Räder haben null Unwucht. Original LR-Felgen, neuwertige Bridgestone-Reifen.
Der "Ratgeber" auf Ebay ist sehr richtig. Meine Scheiben wurden jedesmal mit höchster Präzision montiert und Fehler, die in diesem Text beschrieben werden, wurden nicht gemacht.
Ich selbst habe noch nie Arbeiten an Bremsanlagen meiner Autos durchgeführt. Warum auch? Dafür gibt es geeignete Leute.
Der "Ratgeber" auf Ebay ist sehr richtig. Meine Scheiben wurden jedesmal mit höchster Präzision montiert und Fehler, die in diesem Text beschrieben werden, wurden nicht gemacht.
Ich selbst habe noch nie Arbeiten an Bremsanlagen meiner Autos durchgeführt. Warum auch? Dafür gibt es geeignete Leute.
Meine Güte - glaubst du nicht, dass du etwas übertreibst? Ich montiere meine Bremsen seit mehr als 20 Jahre mit der notwendigen Sorgfalt und macht daraus kein Mega Ereignis wie im Text von dir beschrieben. Wer nicht sorgfältig arbeitet oder gar unkundig ist sollte sich an der Bremse nicht versuchen, das ist doch klar! Aber "höchste Präzision" habe ich bisher noch in keiner Fachwerkstatt erlebt. Das klingt schon sehr geschwollen....sorry
Im übrigen sagen die Meisten als Entschuldigung dafür, dass sie es nicht können - "Das rechnet sich nicht wenn ich mal die Zeit dazu nehme!" oder "Mein Bekannter macht mir das soooo günstig, da gebe ich mich nicht dran!" oder eben wie Du es geschrieben hast "Warum auch? Dafür gibt es geeignete Leute"
Naja ich mach es mir selbst um die Kohle zu sparen und weil ich es so möchte.... :D:D:D
Nein. Ich übertreibe nicht.
Wenn man inzwischen alles versucht hat, damit das Problem verschwindet und es nicht schafft, dann achtet man auf jeden Fall auf höchste Präzision.
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