Alsoo: Ich steig heute in der Früh in meine 95er 4,0 P38 starte und möchte
anfahren - Motor dreht nur bis ziemlich genau 2000 Umin um dann auzuzsetzen wie wenn er in einen Drehzahlbegrenzer läuft.
Dadurch das er bei ca.2500 schaltet kommt er auch nicht in die oberen Gänge.
Im Leerlauf drehte er aber hoch.
Habe zuerst mit Schrecken einen Getriebefehler vermutet Display zeigte aber keine Fehlermeldung.
Bin dann schleichend (max 30km/h)ein paar mal um den Block gefahren
bis der Motor warm war dachte vielleicht ist was eingefroren , es hatte
Minusgrade morgens.
Hatte dann die Eingebung die Batterie ab und wieder anzuklemmen.
Siehe da: Auto ging wieder völlig normal.
Setzte mich rein un düste Richtung Arbeit zuerst Bundesstrasse dann Autobahn. Alles prima.
Nach 45 km , ich war gerade auf der Autobahn, Abfall auf 60km/h bei 2000 u/min.
Ich auf einen Parkplatz Batterie abgeklemmt doch Fehler noch immer da.
Dann etwas länger gewartet ca. 5 Min. Batterie ab/angeklemmt Rangie geht wieder und die restlichen 25 km problemlos in die Arbeit gefahren.
Bin jetzt etwas verunsichert vor allem wenn mir das in einem Tunnel passiert....
Hatte jemand schon so etwas??
Grüsse
Harald
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