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Hallo Landymen, will meinen alten Militärlack an den Kragen. Viele,viele Schichten:( Welchen Schleifer könnt ihr mir empfehlen. Exenter oder Deltaschleifer ? Wer hat gute Erfahrungen? Gruß Dieter
Für die Flächen: Excenter, vorher je nach dem was du hast Einhandschleifer mit Schrupp - Fächerscheibe, da aber vorsichtig sein.
Drucklufteinhandschleifer mit Scheibe geht auch, Kompressor ausreichend?
Für die fusseligen Ecken Delta oder Klotz und Hand.
Habe gerade hinter mir, Lindy hat sich chic gemacht für den Winter;)
Hallo,
Das selbe steht auch bei mir bald mal an ..angefangen beim Unimog ect. da habe ich eine Gute Adresse für Dich : Schau mal oder Frag mal hier an :
Für die großen Flächen Excenter, ich hab den kleinen Rotex von Festool und kann ihn nur empfehlen. Der hat die Möglichkeit von niedrigem auf hohen Abtrag umzuschalten, und kann auch an den Staubsauger angeschlossen werden.
Ein absolut geniales Teil Für den Rest ist der Fein Multimaster. Den kannst du auch zum sägen (auch Metall) benutzen. Der Schleifteller kann beliebig gedreht werden. Sind beide zugegebener Maßen nicht ganz billig, aber extrem langlebig und robust. Ansonsten Fitnesstraining und von Hand.
Also, ich würde, bevor ich einen Schleifer in die Hand nehme, erstmal ablaugen. Es gibt Farbentferner (Ablauger), die auch mehrere Lackschichten auf einmal aufweichen. Ich hatte ein Produkt von Obi.
Erst dick einstreichen, lange einwirken lassen und dann mit dem Kärcher abdampfen und Vorgang wiederholen. Den Rest hab ich bei der Motorhaube mit Scotchbrite runtergerubbelt.
Wenn der Lack wirklich komplett runter soll, macht das Ablaugen weniger Sauerei. Grad bei so dicken Lackschichten.
Habe bislang das Zeugs vom Korrossionschutzdepot. Ist so eine geleeartige Konsistenz, die mit dem Pinsel aufgetragen wird und großflächig verteilt werden kann. Stinkt nicht und ist auch nicht Gesundheitsgefährdend.
Habe anschließen alles fein mit "Gelben Säcken" abgedeckt, damit der Abbeizer nicht austrocknet und schön Zeit hat einzuwirken. Nach ein paar Tagen dann mit einem nicht zu festen Plastikschaber oder Holzstück einfach abkratzen.
Wenn über den Altlack drübergepinselt werden soll, reicht allerdings einfach Anschleifen.
Die Abbeizerei ist schon gut, aber man muss aufpassen z.B. bei Falzen, dass man das Zeug dort auch restlos wieder raus bekommt. Und bei 2k-Lacken funktioniert das nicht so gut, falls sowas drauf ist...
Also, ich würde, bevor ich einen Schleifer in die Hand nehme, erstmal ablaugen. Es gibt Farbentferner (Ablauger), die auch mehrere Lackschichten auf einmal aufweichen. Ich hatte ein Produkt von Obi.
Erst dick einstreichen, lange einwirken lassen und dann mit dem Kärcher abdampfen und Vorgang wiederholen. Den Rest hab ich bei der Motorhaube mit Scotchbrite runtergerubbelt.
ääähmmm
was ist ist denn da für farbe draufgewesen??
essbare biofarbe???:D
oder ist der kärcher in einer halle mit abscheider zum einsatz gekommen??
im ernst:
interessiert mich tatsächlich, ob ich mich einfach auf die wiese hinter meinen haus stellen kann und die eingeweichte farbe einfach "abwasche" ohne nachhaltige umweltschäden und eine anzeige zu riskieren
Ich habe natürlich ein CKW- und aromatenfreies Produkt benutzt, welches biologisch abbaubar ist. Die Lackreste wurden zusammengekehrt und dem Sondermüll zugeführt.
Sag mal ehrlich, entlässt du nur essbare Bioprodukte in die Umwelt?
Dann starte bitte deinen Defender 110 Td5 und deinen S III 88 MY 1975 RHD nicht mehr.
Moin,
ein Wort der Warnung zu Militärlacken und abschleifen: Staub auffangen, NICHT einatmen, Umgebung schützen so gut es geht und nach beedne der Prozedur unbedingt säubern. Restlos.
Ich würd auch lieber abbeizen, allerdings muss man bei alten Militärlacken echt aufpassen wo man mit den Resten bleibt. Die können stark Dioxin- und bleihaltig sein.
Wenn sie Sandfarben sind, lohnt ggfs. sogar mal ein Besuch beim Onkel mit dem Geigerzähler. (Berufsfeuerwehr)
Hallo Heppsen,
was Du da schreibst, treiben einem ja die Sorgen-falten ins Gesicht
Da bleibt ja nur abbeizen. Die anderen Sicherheitsvorkehrungen sind mit Hobbyschrauberdmöglichkeiten kaum sicher umsetzbar :(
Ich könnte ja einige Teile (abbaubare) zum Sandstrahler bringen!?
atemschutz ist wichtig!
ich nehme die gleichen wie zum lackieren.
atemschutzmaske mit entsprechenden filtern kosten nicht die welt!
von 3m schon für unter 50 euro zu kriegen.
wer da spart, spart am falschen ende!
Oh ha,
habe soviele schichten Militärlack übereinander das man den mit Heissluftpistole bearbeiten konnte.
Der Lack hat dann große Blasen geschlagen und man konnte die dicken Lacklappen dann in handgroßen Stücken abziehen. Nur der erste Originallack blieb dann noch drauf.
Vor dem Beitrag von Heppsen habe ich auch noch immer schön die Nase in die Dämpfe gehalten.
Das werde ich jetzt wohl mal ganz schnell komplett einstellen und auch abbeizen.
Aber Nachteil ist das man dann das blanke Blech erst grundieren muss oder kann man da gleich mit der original Farbe drauf ?
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