aber Defender und Alufelgen geht imho gar nicht.
Gruß
Jamike
Gruß
Jamike
-
-
Hmmm... ich find's gar nicht soooo schlecht. Wenn man aber öfter ins Gelände fährt, vermackt man sich die schönen Teile recht schnell...Pünktchen... in den Sätzen... find ich doof... -
Stahlfelgen und das Thema ist gegessen - aber über Geschmack lässt sich ja nicht streiten!!!
so long
MatthiasKommentar
-
@Jamike:
SUCHST DU STREIT ODER WAS?!
Da bist du mit dieser Aussage hier genau richtig. :D Eines meiner Lieblingsthemen. Hatten wir allerdings schon ein paar mal durch.
Bin übrigens genau deiner Meinung. :D 8) Genauso wie Klima, Ledersitze, ... und jetzt los!!!! :D
Gruß,Tom.Kommentar
-
Es lebe der E!Kommentar
-
Hallo,
ein Bekannter sagt mir immer:
"Du mußt den Defender lieben und nehmen, wie er in der Basis ist."
Mit 25.000 € abzgl. der 15 % "Schmerzensbonus" hast Du für 21.500 € ein neues Auto mit super Preisleistungsverhältnis.
Wenn Du damit nicht super zufrieden und begeistert bist, ändern auch Alu-Felgen, Metallic, sonstige Gimicks oder Tuning nichts daran.
gruesse
huerothKommentar
-
und ich liebe meine Boost-Felgen!
Stahlfelgenpöbel!Kommentar
-
Ich hab nen SE - da schäm ich mich ja schon fast Ihr kleinen Neandertaler :D
Nein - ich hab einmal versucht beim E das Fenster während der Fahrt herunterzukurbeln. Wer das toll findet sich bei den Verrenkungen mindestens 3 Knochen zu brechen der hat se doch nicht alle. Oder er ist 1,80 gross und wiegt 25Kg - dann geht das :D
Klima ist im Sommer ganz nett - obwohl das Gerümpel im Defender von der Montage her schlicht ein Witz ist.
Also - egal - SE her - Wolf-Felgen drauf/255er MT's - OME Fahrwerk (ja Micha ich weiss Du findest es Scheisse :D) - Spurverbreiterungen - Trittbretter in den Müll - Edelstahlauspuff vorm linken Hinterrad - Scorpion Ramme und dann sieht das aus als wenn ich n ganz Harter wär :D
Ich find mein Auto primaIdioten. Überall.
LostAreas.de - industrieller VerfallKommentar
-
Moin!
Alufelgen sind leichter und gleich mit passender ET zu bestellen, wenn man größere Reifen braucht. Zerstörte CW/Borbet Felgen sieht man sehr selten.
Die Stahlfelgen vom 130er sind nu mal Kult und sehen am Landy am Besten aus. Es gibt wohl nix stabileres zu so einem Preis.
Bestes Aussehen, praktischer Nutzen (ET wählbar, filgran, gut zu säubern, freier Blick auf Achsteile), Gewicht und Festigkeit: Mach 5 von MJLee, leider heute keine Eintragung, oder? Leider beschränkte Qualität für den Preis.
sorry, nicht werbefrei. Hab ich aber nix von.cu Knud
mit eigenem Fahrgelände bei GrevesmühlenKommentar
-
Hi,
@jamike: Soso, Du bist also der Meinung Alu passt nicht zum Defender... 8)British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.Kommentar
-
Lass Ihn doch der Meinung sein - deswegen haben wir ja zum Glück verschiedene Autos :DIdioten. Überall.
LostAreas.de - industrieller VerfallKommentar
-
@ jamike:
ist zwar sinnfrei über Geschmack zu diskutieren, bin aber 100% Deiner Meinung ;)!
Gruß
HolgerStur lächeln und winken...
bis 12/2008: Defender 110 SW
seit 02/2012: Lada NivaKommentar
-
Hi,
es kann ja jeder seiner Meinung sein, aber mir konnte halt noch nie jemand erklären was denn an den Alufelgen so verkehrt ist...
Die Stabilität isses nich, die Farbe...gibt ja auch silberne Defender, das Alu - große Teile der Karosserie sind aus Aluminium...
Was genau stört euch denn jetzt überhaupt an den Alufelgen ?(British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.Kommentar
-
Erinnnert mich eher so an getunte Opel Kadett C Coupe, Manta, GTI etc.
Alufelgen sind der Mode unterworfen und weniger "Zeitlos". Gerade deshalb, finde ich, passen Stahlfelgen eher an einen Land Rover Defender.
onkeleddie ( 8)Kommentar
-
@ Runaway:
wie ich schon sagte: es ist bei mir reine Geschmackssache!!!
Ich finde die Boosts nunmal einfach hässlich und würde sie einfach nicht haben wollen. Wem es aber gefällt, der kann doch machen was er will... 8)
Gruß
HolgerStur lächeln und winken...
bis 12/2008: Defender 110 SW
seit 02/2012: Lada NivaKommentar
Kommentar