Fortsetzung meines Problems von gestern: Durchbrennen der Sicherung Nr. 5 unterm Beifahrersitz "Hauptrelais 30 Amp"
Suche den Fehler nach dem "Ausschlussprinzip", habe dazu Batterie abgeklemmt, die möglichen Relais entfernt, den Stecker vom Motorschutzschalter abgezogen. Dann Sicherung eingesetzt, Batterie angeklemmt - Sicherung hält - Relais eingesetzt - Sicherung hält - Stecker am Motorschutzschalter platziert - Sicherung hält - Zündung eingeschaltet - Sicherung hält, ausserdem läuft die Dieselpumpe perfekt und die Nadel von der Temperaturanzeige ist ganz links im Kaltbereich. Starte jetzt den Motor, der kurz anläuft und dann brennt die Sicherung durch. Die Temp.Anzeige nun ganz rechts, was angeblich darauf hindeutet, dass der Motorraumschutzschalter ausgelöst wurde!?
Kann jemand anhand dieser Beschreibung weiterhelfen?
Dankbar für alle Tipps
Grüsse aus dem kühlen Norden
codiak66
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