Nach 150.000 km hab ich nun mein erstes groesseres Problem.
Kann ganz normal fahren , schalten, kein Geraeusch.
Sobald ich im Rueckwaertsgang die Kupplung trete verhakt sich offentsichtlich irgendetwas im Getriebe ( oder Kupplung?) und der Defender bleibt ruckartig stehen.
Hoffe auf Tipps und Moeglichkeiten was es sein koennte.
Fahrzeug ist ein Defender 110TD5 2003.
saludos aus Patagonien
Klaus
Kann ganz normal fahren , schalten, kein Geraeusch.
Sobald ich im Rueckwaertsgang die Kupplung trete verhakt sich offentsichtlich irgendetwas im Getriebe ( oder Kupplung?) und der Defender bleibt ruckartig stehen.
Hoffe auf Tipps und Moeglichkeiten was es sein koennte.
Fahrzeug ist ein Defender 110TD5 2003.
saludos aus Patagonien
Klaus
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