2.4 tdci Rest Of World Specifications
Liebe Landy-Freunde
Weiss jemand genaues zum Unterschied zwischen EU- und ROW-Spezifikationen des 2.4 tdci Defenders? Ich habe versucht, für ein bestimmtes Fahrzeug mit UK-Zulassung ein Certificate of Conformity (CoC) zu erhalten. LR hat dann mitgeteilt, dass dies nicht möglich sei, da es sich beim Fahrzeug um ein ROW (Rest of World) -Auto handle. Ich möchte diesen Wagen nun in der Schweiz registrieren. Ohne COC muss ich eine aufwändige Einzelzulassung druchführen mit teurer Lärm- und Abgasmessung. Bevor ich dies aber eingehe, möchte ich sicher sein, dass die ROW-Defenders auch die EURO4-Abgasnorm erfüllen. Auf den verschiedenen Aussereuropäischen LR-Websites ist für den 2.4 tdci stets EURO4 aufgeführt, ausser in Südafrika wird EURO2 angegeben.
Falls in der Tat EURO2 Fahrzeuge existieren, lassen sich diese evt. umprogrammieren (Motorsteuerung)?
Gruss aus der Schweiz
Weiss jemand genaues zum Unterschied zwischen EU- und ROW-Spezifikationen des 2.4 tdci Defenders? Ich habe versucht, für ein bestimmtes Fahrzeug mit UK-Zulassung ein Certificate of Conformity (CoC) zu erhalten. LR hat dann mitgeteilt, dass dies nicht möglich sei, da es sich beim Fahrzeug um ein ROW (Rest of World) -Auto handle. Ich möchte diesen Wagen nun in der Schweiz registrieren. Ohne COC muss ich eine aufwändige Einzelzulassung druchführen mit teurer Lärm- und Abgasmessung. Bevor ich dies aber eingehe, möchte ich sicher sein, dass die ROW-Defenders auch die EURO4-Abgasnorm erfüllen. Auf den verschiedenen Aussereuropäischen LR-Websites ist für den 2.4 tdci stets EURO4 aufgeführt, ausser in Südafrika wird EURO2 angegeben.
Falls in der Tat EURO2 Fahrzeuge existieren, lassen sich diese evt. umprogrammieren (Motorsteuerung)?
Gruss aus der Schweiz