AW: Standheizung Webasto Thermo Top will nicht mehr richtig!

Micha ich hab keine Zeichnung - ich schraub das Ding einfach auseinander. Teile werde ich wohl beim Boschdienst bestellen - sonst befasst sich ja niemand mit dem Thema. Hab schon LR-Schrauber angesprochen - alle zucken nur mit den Schultern. Die zerlegt wohl niemand. Naja dann fang ich halt mal an. So schlimm kanns ja nicht sein

Hoffe ich :D

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Ich habe im Zuge meines Schocks über das nichtmehr Anspringen meiner Standheizung bereits nach Ersatzteillieferanten gesucht und das gefunden:


... aber mittler weilen läuft das Ganze (siehe oben) ja wieder :-) ohne Ersatzteile benötigt zu haben!

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Das freut mich für Dich das Du sie wieder so problemlos hinbekommen hast :)

Meine rennt ständig seit 6,5 Jahren - die läuft für jeden Furz - daher habe ich beschlossen, das Gerät mal zu zerlegen um es zu warten und ggfs. Teile zu tauschen.

Die macht zuviele Faxen in letzter Zeit. Die hat zu laufen wenn ich die einschalte - und nicht so wie jetzt... mal ja mal nein. Kühlsystem ist entlüftet, Rückschlagventil ist neu, Masse ist in Ordnung, Gerät ist zurückgesetzt. Sie läuft - aber nicht so wie ich es kenne und erwarte.

Also ist die letzte Möglichkeit das Ding zu zerlegen und Flammwächter, Vlies und den anderen unbekannten Restmüll der mich da erwartet mal zu reinigen bzw. zu tauschen. Der Wagen steht jetzt ohnehin - irgendwann über den Winter klatsch ich das Teil auf den Küchentisch und dann gehts los. Ich werde berichten :D

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Na ja, mein Teil ist ja auch erst knapp ein Jahr alt und somit noch nicht so weit, auf dem Küchentisch seziert zu werden. Aber wie ich dich (... nur auf Grund deiner Beiträge und einem kurzen Wegkreuzen in Riol) einschätze, wird das Teil nachher besser sein als neu!
Grüsse Felix

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Hoffentlich lande ich mit dem Beitrag jetzt nicht in diesem Thread: Wie doof kann man sein, oder ein LR-Fahrer zahlt Lehrgeld

Als ich das Auto gekauft habe, war da eine Standheizung drin (ich glaube eine Thermo Top P oder T), jedenfalls ein älteres Modell. Die ging auch genau einen Winter. Dann bin ich zu einem Standheizungsfachbetrieb bei uns in der Nähe. Der Typ meinte da wäre das Steuergerät hin und ein Neues würde 500,- € kosten und Ersatzteile sind schwer bis gar nicht zu bekommen. Besser wäre ... na was schon, gleich ne Neue. Hab ich natürlich gemacht, (das Forum kannte ich damals noch nicht:o), jetzt ist natürlich die Frage, hat eine Standheizung überhaupt ein (tauschbares) Steuergrät und kann das nicht auch bei anderen Modellen kaputt gehen?
Achso, meine jetzige geht übrigens nach dem Entlüften wieder.

Gruß Toro

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Hey El Toro,
ja, das Steuergerät ist austauschbar, Kostet ca.370 Euro beim Boschdienst.:(

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Hallo Ingo
Beim Googeln hab ich einige Leute gesehen die sich mit der Überholung beschäftigen. Einfach per Post hinschicken.
Macht aber natürlich nicht soviel Spaß wie selbst machen

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hallo .. kann vom bosch dienst auch ein lied singen.. war mit meiner thermotop c dort .. diagnose brennkammer verrusst und ventilator klemmt .. kosten ... jenseits von gut und böse .. habe mir dann bei ebay eine geschossen (neu) für 280€ und??? läuft nicht da falsche elektronik (can-bus) .. also an alle die sowas vorhaben .. die elektronik muss passen den das modell c ist nicht ohne einschränkungen für alle fahrzeuge nutzbar!!! ich habe die platine der alten heizung umgebaut und nun läufts ... hoffentlich denn ich habe es wieder besseren wissens dass diese geräte auch im sommer angeschaltet werdenmüssen ; nicht getan :D

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So meine Standheizung geht wieder. War heut beim Boschdienst Diagnose Gerät angeschlossen und Fehlerspeicher ausgelesen. 6x Fehlstart und 24x Unterspannung. Haben sie dann eingeschalten und die Spannung gemessen. Ergebniss: Die Spannung ist zusammengebrochen auf 8-9Volt. Boschdienst Mitarbeiter: "ganz klar Ihre Batterie ist defekt"
Ich darauf hin kann nicht sein das ist die Starter Batterie wenn die wirklich so zam bricht dann würde der Wagen bei +/- 0°C gar nicht mehr starten. Außerdem ist die Batterie erst 1,5 Jahre alt. Daraufhin hat er dann einen Belastungstest der Batterie durchgeführt und siehe da die Batterie ist top. Der Mitarbeiter meinte dann entweder Problem in der Zuleitung oder der Glühstift sei defekt. Darauf hin hab ich 39€ für nix gezahlt und bin heim. Hab dann die Kabel zur Standheizug nochmal alle verfolgt und konnte keinen Fehler finden. Nun hab ich einfach folgendes gemacht. Ich hab einfach ein 2,5mm² Kabel direkt vom Batterie - auf den Massepunkt der Standheizung gelegt und siehe da sie geht wieder. Hab also nur irgendwo schlechte Masse gehabt (und wollt schon für 800€ ne neue kaufen). Hoffe es hilft dem ein oder anderen weiter!

Gruß Dominik

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Na also alles wieder gut . Sach ich noch check die Kabel ....

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Leider habe ich auch ein Problem mit meiner Webasto Termo Top...
Sie läuft normal an, weisser Rauch kommt aus dem Auspuffrohr und dann läuft sie nicht mehr weiter.
Habe sie deswegen seit Anfang September nicht mehr laufen lassen...habe irgendwie Schiß, daß mir die Karre abfakelt :(
Muß allerdings dazusagen, daß ich wahrscheinlich (wie ich hier lesen konte) vergessen habe den Gebläseschalter einzuschalten...
Werde es mal erneut versuchen, das Auspuffrohr auf Verstopfung überprüfen, die stecker mal abziehen usw...
Habt Ihr noch gute Tipps für mich?

Danke im Voraus

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Ja...einen Tip habe ich noch für Dich....

Einfach mal anrufen....dann kann ihnen geholfen werden....;)

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Naja was soll ich sagen die Kabel hatte ich ja gecheckt. Der Massepunkt an sich war auch in Ordnung( das Metall an der Stelle blank nicht vergammelt die Schraube und der Kabelschuh ebenso) Jetz im nachhinein ist mir schon klar wo der Fehler war. Durch einbau des Doppelbatterie-Systems war die Starterbatterie nun rein für den Motorstart zuständig und hatte keine direkte Masseverbindung mehr zur Karrosserie. Ich hab zwar jetz + von der Starterbatterie für die Standheizung abgezwackt aber - von der Karosse und nicht auch direkt von der Batterie. Durch einbau der Brücke zwischen - und Standheitzung Masse konnte ich das Problem nun beheben.

Gruß Dominik

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Mittwoch lasse ich meine Heizung tauschen. Alte ins Werk - Neue ins Auto. Hat auch einiges getan in 7 Jahren