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wie hoch ist die normale kühlwassertemeratur beim 4,4 ??
AW: wie hoch ist die normale kühlwassertemeratur beim 4,4 ??
Hallo Heppsen,
Check Control drücken bis Text weg ist und dann gedruckt halten bis Menü kommt. Mit der Rückstelltaste durch das Menü scrollen und unter pkt.2 die letzten 5 Stellen der Fahrgestellnummer addieren. Dann unter pkt.12 ? Eingeben um das Menü freizugeben. Steht auch im Rave unter Kombiinstrument.
VG Frank
AW: wie hoch ist die normale kühlwassertemeratur beim 4,4 ??
Hallo,
funktioniert sehr gut. Ich habe mein Spritverbrauch korrigiert (LPG Verbrauch ist etwas höher)- Jetzt stimmt der angezeigte Verbrauch wieder ziemlich genau (Gasverbrauch)
AW: wie hoch ist die normale kühlwassertemeratur beim 4,4 ??
Ja, das versteckte menü kenne ich, wusste nur nicht, dass mans ich während der Fahrt da die Kühlwassertemp anzeigen lassen kann.
Im Stand ist das ja witzlos, ohne Fahrtwind. Ausserdem ist mir der Zugang zu dem Menü deutlich zu umständlich...:-)
Ja, das versteckte menü kenne ich, wusste nur nicht, dass mans ich während der Fahrt da die Kühlwassertemp anzeigen lassen kann.
Im Stand ist das ja witzlos, ohne Fahrtwind. Ausserdem ist mir der Zugang zu dem Menü deutlich zu umständlich...:-)
Gruß
heppsen
Wenn es einmal Freigeschaltet wurde ist der Vorgang einfacher
AW: wie hoch ist die normale kühlwassertemeratur beim 4,4 ??
Nö ich starte das Auto und halte die Rechte Taste gedrückt dann bis Nr. 7 durchdrücken, mit dem linken bestetigen und schon steht es da:-)
Das sind keine 10 Sekunden.
Biete Rave (Werkstatthandbuch bist BJ 06 (BMW Technik) zu Download
AW: wie hoch ist die normale kühlwassertemeratur beim 4,4 ??
hi ,
vielleicht könnte Ihr mir ja mal auf die Sprünge helfen:
Wo genau finde den RAVE zur Anleitung um das Kühlwasser im Display zu aktivieren ?
Hier scheint man ebenfalls den angezeigten Kraftstoffverbrauch korrigieren zu können?
Was kann man denn da noch so machen?
AW: wie hoch ist die normale kühlwassertemeratur beim 4,4 ??
S.793 Instrumentenblocktest
88-24 BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE Instrumentenblocktest Der Instrumentenblock verfügt über eine Testfunktion, um im Fall einer nötigen Reparatur die Prüfung, Kontrolle und
Fehlersuche zu unterstützen. Testfunktionen werden nur in der Instrumentenblock-LCD angezeigt.
Der Eintritt in den Testmodus ist auf zweierlei Weise möglich: l Der Zündungsschalter muss auf Position I (AUX) oder II (IGN) stehen, und es dürfen keine Meldungen am LCD-Display
angezeigt werden. Drücken Sie den Check-Knopf auf dem Instrumentenblock für mindestens 5
Sekunden. l Den Check-Knopf drücken und halten und den Zündschalter auf I (AUX) stellen.
Beim Eintritt in den Testmodus erscheint 'TEST-NR.: 01' im Meldefeld.
Die 21 verfügbaren Test- und Reset-Funktionen gehen aus der folgenden Tabelle hervor: Test-Nummer Funktionsbeschreibung 01 Instrumentenblock-Kennzeichnung
02 Systemprüfung
03 Service-Intervalldaten
04 Aktuelle Kraftstoffverbrauchswerte - l/100 km und l/h
05 Reichweitenverbrauch und momentane Reichweite
06 Tankinhaltswerte und Anzeigewert
07 Aktuelle Werte für Motorkühlmitteltemperatur, Motordrehzahl und Umgebungstemperatur
08 Aktuelle Werte für effektive und angezeigte Geschwindigkeit in km/h
09 Spannung der Batterieversorgung für den Instrumentenblock, angezeigt in Volt
10 Gelesener Ländercode
11 Gelesene Anzeigemaßeinheiten für Bordcomputer, Uhr und Umgebungstemperatur
12 Durchschnittsgeschwindigkeit für Ankunftszeitberechnung und aktuelle Ankunftswert
13 Aktivierung der Gongsignale
14 Gelesene Eigendiagnose-Fehlerbytes
15 Anzeige von Eingangs-/Ausgangskanalstatus
16 Aktuelle Wert für Motoröltemperatur in °C
17 Minutenzähler für letzten funkgesteuerten Uhrzeitempfang
18 Dimmerparameter
19 Verriegeln und Entriegeln von Testfunktionen
20 Eingabe eines Korrekturfaktors für Kraftstoffverbrauch
21 Instrumentenblock-Rückstellung
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