AW: Verbrauch und sinnvolle Ausstattung

Hi,

Verbrauch wird bei dir ca. 12,0 Liter im Schnitt sein.
Fahre seit August einen D4 SDV6 HSE , bis jetzt ca. 15.000 Km.
Fahre einen Mix aus Stadt, Landstrassen und auf der Autobahn 130 - 150 Kmh. Schnitt bis jetzt 12,2 echte Liter pro KM ;)

Gruss,
Cees

AW: Verbrauch und sinnvolle Ausstattung

Cees - das ist doch im parallelen Doppelthread alles bereits ausführlich behandelt. ;) :) :D

Schönen Gruß
Jürgen

AW: Verbrauch und sinnvolle Ausstattung

Hi Jürgen,

eigendlich ist es auch egal, was er braucht, spaß machts allemal....

Habe immer noch was von Saverne unterm Auto.

Und ich habe dein Schwellerdreckproblem gelöst.
Willst wissen wie ?

Grüße
Kai

AW: Verbrauch und sinnvolle Ausstattung

Klar will ich das wissen - wobei ich keinen Dreck mehr drunter habe... ;)

AW: Verbrauch und sinnvolle Ausstattung

glaube ich nicht, das mit dem Dreck

AW: Verbrauch und sinnvolle Ausstattung

1,5 Stunden am Freitag, 3 Stunden am Samstag - inkl. Demontage Kühlerabdeckung und Winterräder. Mein Kärcher ist heiß gelaufen, fast 5 Liter Diesel sind da durchgegangen. ;)

Schönen Gruß
Jürgen

AW: Verbrauch und sinnvolle Ausstattung

mmhhh 4,5h am Kärcher und 5l Diesel, dann doch lieber Rasensprenger runter und kaffetrinken und ab und zu den Wagen vorfahren......

AW: Verbrauch und sinnvolle Ausstattung

Hi,
also ich fahre den Disco 4 SDV HSE seid März diesen Jahres, also noch nicht den neuen mit 8 Gang. Ich bin bis dato 37500 KM gefahren. Als Gespann, Landstraße, Autobahn un Stadt. Der Durchschnittsverbrauch liegt bei 9,5 Liter und das eher Sportlich gefahren.

Zur Ausstattung kann man wenig sagen, da es eher eine individuelle Geschichte ist.

Gruß Dirk:]

AW: Verbrauch und sinnvolle Ausstattung

Seit Winterdiesel und jetzt auch noch Winterreifen komme ich locker auf 1,5 - 2l mehr . . .

AW: Verbrauch und sinnvolle Ausstattung

Und wie machst Du das ?
Die Kollegen berichten bei Autobahn und Landstrassen ohne Hänger und Dachaufbautenbei devensiver Fahrweise doch eher von 11 - 12 L.
Der Disco ist mein Favorit weil ich mit dem Hunde einen gr0ßen Kofferraum benötige und das mögliche Abenteuerfeeling (geht nicht im x5 und Co.)
will...
Aber ich brauche das Auto auch auf dem Weg zur Arbeit und ein Verbrauch
von ca. 12 Litern ist auch wenn ich es mir leisten könnte einfach nicht zeitgemäß. Dachte nun schon an ML250 CDI mit Offroad PAket....
Den kann man sicher unter 9 Liter gut bewegen... Ist aber eine Yuppiekarre. Denka mal wenn ich nach einer ausgiebig Probefahrt mit dem neuen 8 Gang Version ein Durchschnittsverbrauch bei Autobahn (max. 140) und Lahnstrasse bei devensiver bis normaler Fahrt von max. 10 L nicht hinzubekommen ist wird es wohl dann doch eher ein...
Toyota Landcruiser J15 TecEdition;(

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Ich halte einen Durchschnittsverbrauch von 9,5 Litern beim "alten" 6-Gang und sportlicher Fahrweise für absolut nicht machbar. Dass der Bordcomputer das anzeigt, mag ja sein, aber das hat nicht viel mit dem wirklichen Verbrauch zu tun ;) ...

AW: Verbrauch und sinnvolle Ausstattung

Hallo Skwbju,

was hälst Du denn dann für den "erreichbaren" Verbrauch bei
folgenden Parametern:

> 50% Autobahn (max 140)
> 45% Landstraße
> 5% Stadt
> kein Anhänger
> Keine Aufbauten
> eher devensive bis max. normale Fahrweise
> zu 50% fahre ich alleine den Rest mit Frau, Kind und Hund
> neue 8 Gang Automatik
> 256 PS

Ein zweites Auto für die Fahrten zum Büro ist nicht drin.

Was hälst Du den von den Alternativen (Offroad zur Zeit nur ein Traum für mein Bauch aber wichtig!)
> VW Touareg + Offroad Paket
> Mercedes ML (neues Modell) inkl. Offroadpaket
> Toyota Land Cruiser J15

AW: Verbrauch und sinnvolle Ausstattung

Mensch Heino, das hatten wir doch alles schon ;). Ich kann Dir nur eins raten: Mach Dir keine Illusionen !

Ich kenne einige, die einen Disco4 fahren bzw. fuhren, und auch das Forum hier ist voll davon. Aber nur ein einziger will einen Durchschnittsverbrauch von weniger als 10 Litern geschafft haben. Das sagt doch eigentlich alles. Mit 11-12 Litern solltest Du schon rechnen, defensiv hin oder her.

Wenn Du es nicht zeitgemäss findest, ist das wohl leider nicht das richtige Auto für Dich :(.

AW: Verbrauch und sinnvolle Ausstattung

damit ist dein Ziel bestimmt nicht zu schaffen. Das kann man eigentlich schon auf Basis der Papierwerte vorhersagen. Bei 10% Autobahn, 85% Landstraße, Rest Kleinstadt ohne Stau ok.
Vom manuellen Modus (Wipptasten) der 8-Gang Automatik verspreche ich mir einiges, weil das Ausnützen von hoher Last bei tiefster Drehzahl <1500 U/min was bringen sollte. Ob dem so ist, werde ich sehen.
Bei deinen Randbedingungen würde ich mir erst mal einen 4-Rad PKW anschaffen und weitersehen. Ich habe gute Erfahrungen mit Subaru gemacht. Wenn es unbedingt sein muss, nimm eben einen ML250 CDI.
Im Prinzip ist das aber eh der falsche Weg wenn es um niedrigen Verbrauch geht: Auto mit ganz kleiner Stirnfläche und Diesel zum pendeln allein oder zu zweit und bei echten Transportaufgaben dann eben eine Schrankwand ;) wäre sinnvoller. Es zählt ja wohl die Jahresbilanz.
Alle genannten Fahrzeuge würde ich als bedingt geländetauglich bezeichnen. Mit dem LC geht sicher am meisten. Wenn man hier so liest könnte man glauben, Gelände ginge nur mit einem Defender. Unsinn. Gelände ist nicht gleich Gelände. Für mich muss der Disco z.B. pistentauglich sein und muss auch mal durch eine tiefe Auswaschung hindurch. Schlammlöcher und künstliche Trails interessieren mich null. Genausowenig Fernreisen mit schlechtem Sprit oder Bewegung des Fahrzeugs in hohem Tempo auf Pisten.
Ohne zu wissen, in welchem Gelände man mit einem solchen Fahrzeug fahren will, kann man nichts empfehlen. Ganz allgemein muss dir auch klar sein, dass das Beschädigungsrisiko im Gelände erheblich ist - sei es nun die Luftfederung oder der Lack oder die Reifen/Felgen oder.... Überlege dir das gut, ob du das mit einem neuen Fahrzeug jenseits 60k€ machen willst.
Viele Grüße Claus