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Wieviel LKW ist der Defender? Durchfahrtsverbot...

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    #1

    Wieviel LKW ist der Defender? Durchfahrtsverbot...

    Hallo zusammen,

    ich habe hier in meinen Augen eine Interessante Frage, wo mir das Ordnungsamt und die Polizei auch nicht recht helfen ... und ich im Forum auch nix finden konnte.

    Es geht hier nicht um das Sonntagsfahrverbot!

    Also:
    Da die Modellreihen 11 & 12 (und wohl auch folgende) nur noch als LKW zugelassen werden, ist der Defender dann ja ein LKW.

    Nun kam mir am Wochenende (nachdem ich ein Schild mit LKW Duchfahrt verboten gesehen habe) die Frage: Darf da der Defender durch oder nicht & wie schauts aus mit Überholverbot für LKW?

    Lt. einer freundlichen Polizisten würde Sie den Defender (egal ob LKW auf dem Schein steht oder nicht) nicht zu einem LKW zählen, dass wäre aber nur Ihre eigene Meinung und Sie wüßte auch nicht wie vielleicht andere Kollege reagieren würden.
    Nachdem Sie sich schlau gemacht hat, konnte Sie mir die Frage immernoch nicht genau beantworten, da es sehr schwierig wäre...

    Hat jemand schon eine "Erfahrung" mit solchen Verkehrsschildern gemacht?

    Viele Grüße & Danke
    Stichworte: -
    #2
    AW: Wieviel LKW ist der Defender? Durchfahrtsverbot...

    Moin,

    meinst Du das "Zeichen 253"?
    Bildtafeln der Verkehrszeichen in Deutschland – Wikipedia
    http://de.wikipedia.org/wiki/Bildtafel_der_Verkehrszeichen_in_Deutschland


    Dann sollte es für unsereins kein großes Problem sien - außer Du hast auf über 3,5t aufgelastet.

    Ciao
    Pascal
    Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
    كنت غبية

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      #3
      AW: Wieviel LKW ist der Defender? Durchfahrtsverbot...

      Jou... das ging ja dann recht schnell jetzt... :D
      Und war ja dann wohl auch recht simpel :o

      Warum mir das die öffentlichen Stellen nicht so sagen konnten... weiß der Teufel warum!

      Haben wir denn noch andere Verkehrszeichen um die wir uns Gedanken machen müssen?

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        #4
        AW: Wieviel LKW ist der Defender? Durchfahrtsverbot...

        Hallo,
        das Durchgangsfahrverbot für Lkw (Zeichen 253) ergibt sich aus Anlage 1 zu § 40 Absatz 6 und 7 StVO.
        Das Verbot gilt für Kraftfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht
        über 3,5 t, einschließlich ihrer Anhänger, und für Zugmaschinen.
        Ausgenommen sind Personenkraftwagen und Kraftomnibusse.

        Ergo: Defender mit LKW Zulassung dürfen dort fahren!
        www.landy-planet.de

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          #5
          AW: Wieviel LKW ist der Defender? Durchfahrtsverbot...

          Ups,

          Pascal war schneller!
          www.landy-planet.de

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            #6
            AW: Wieviel LKW ist der Defender? Durchfahrtsverbot...

            hab mir neulich auch Gedanken dazu gemacht -
            liege ich damit richtig, dass sich dann mit z.B. Wohnwagen hintendran Unterschiede ergeben?
            Defender als PKW mit 2 to Wohnwagen: darf durch fahren
            Defender als LKW mit 2 to Wohnwagen: darf nicht mehr durchfahren weil das Zug-Gesamtgewicht über 3,5 Tonnen liegt

            etwas OT: wie ist es mit Zeichen 262 mit 3,5 t: Zählt da das Gewicht des jeweiligen Fahrzeuges also ziehendes und gezogenes Fahrzeug getrennt oder bezieht sich das wieder auf das Zug-Gesamtgewicht?
            Grüße aus dem sonnigen Baden
            Thilo

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              #7
              AW: Wieviel LKW ist der Defender? Durchfahrtsverbot...

              Hallo Thilo,

              mit Wohnwagen darf der LKW-Defender nicht fahren, weil das Gesamtgewicht über 3,5 T liegt.

              bei Zeichen 262 sagt die amtl. Erläuterung:
              Die Beschränkung durch Zeichen 262 gilt bei Zügen für das einzelne
              Fahrzeug, bei Sattelkraftfahrzeugen gesondert für die Sattelzugmaschine
              einschließlich Sattellast und für die tatsächlich vorhandenen Achslasten des Sattelanhängers.
              www.landy-planet.de

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                #8
                AW: Wieviel LKW ist der Defender? Durchfahrtsverbot...

                Zitat von Thilo Beitrag anzeigen
                hab mir neulich auch Gedanken dazu gemacht -
                liege ich damit richtig, dass sich dann mit z.B. Wohnwagen hintendran Unterschiede ergeben?
                Defender als PKW mit 2 to Wohnwagen: darf durch fahren
                Defender als LKW mit 2 to Wohnwagen: darf nicht mehr durchfahren weil das Zug-Gesamtgewicht über 3,5 Tonnen liegt

                etwas OT: wie ist es mit Zeichen 262 mit 3,5 t: Zählt da das Gewicht des jeweiligen Fahrzeuges also ziehendes und gezogenes Fahrzeug getrennt oder bezieht sich das wieder auf das Zug-Gesamtgewicht?

                Korrekt, Defender bis MJ10 = PKW darf fahren mit 3,5to Anhänger. Defender ab MJ11 = LKW darf nicht mehr fahren wenn Anhänger über 995kg zGG hat weil dann über 3,5 to - noch ein lustiger Streich unserer so überaus intelligenter Politiker ... wenn mein Gedächtnis nicht schlecht ist, dann ist Zeichen 262 in bezug auf das Zugmaschinengewicht und 253 auf Zuggewicht.
                Zuletzt geändert von Gast; 10.10.2011, 13:30.

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                  #9
                  AW: Wieviel LKW ist der Defender? Durchfahrtsverbot...

                  Wie will denn ein Polizist auf den ersten Blick, einen TD 4 MY 10 von einem MY 11,12 etc. unterscheiden...

                  Aber genau das meinte ich!

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Wieviel LKW ist der Defender? Durchfahrtsverbot...

                    Leg doch einfach den Schrieb vom Finanzamt ins Auto .... PKW-Steuer!!! :-)
                    Gruss aus Bochum,
                    Axel

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Wieviel LKW ist der Defender? Durchfahrtsverbot...

                      Das die Finanzbehörden den Defender MJ11+ als "ist bauart- und bestimmungsgemäß ein Personenkraftwagen" einordnet und entsprechend teuer besteuert ist den Kollegen von der Zulassungsbehörde völlig egal (dies ist sogar höchstrichterlich mehrmals bestätigt worden in den Verfahren gegen die Besteuerung) - die nehmen die Zulassungspapiere und Schluss.

                      Das die ganze PKWLKW Diskussion eine übelste Provinzposse vom Kaliber eines Schilda ist, brauchen wir nicht zu diskutieren...

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                        #12
                        AW: Wieviel LKW ist der Defender? Durchfahrtsverbot...

                        Zitat von Ironie Beitrag anzeigen
                        Wie will denn ein Polizist auf den ersten Blick, einen TD 4 MY 10 von einem MY 11,12 etc. unterscheiden...
                        Der Teufel steckt im Detail. Bei mir (MY11) steht da nämlich "N1G Geländefahrzeug". Was ist es also? Das Finanzamt sagt PKW... mhh... Klasse N ist eigentlich für Nutzfahrzeuge... muss ich also erst eine Doktorarbeit abschreiben, bevor ich in Deutschland fahren darf? Deshalb ist es mir eigentlich egal, Schilder die ich mit normalem Verkehrswissen nicht deuten kann beachte ich einfach nicht (und ich bin Vielfahrer ohne Punkte).

                        Wenn ich mal mit Polizisten spreche, dann habe ich immer den Eindruck die bekommen folgendes beigebracht: "Souveränes Auftreten bei völliger Ahnungslosigkeit." Den Eindruck vermitteln übrigens auch öfter mal Dipl.-Ing. KFZ-Sachverständige.

                        Also nicht so viel über dusselige Schilder nachdenken. ;)

                        Gruß
                        Jak

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                          #13
                          AW: Wieviel LKW ist der Defender? Durchfahrtsverbot...

                          mahlzeit
                          geeennnaaauuu habe den schriebs vom fa auch im auto fahre 130cc mit lkw zulassung und pkw steuer juhu

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                            #14
                            AW: Wieviel LKW ist der Defender? Durchfahrtsverbot...

                            Randbemerkung : MY12 sollte ja wieder PKW sein (EURO5).

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                              #15
                              AW: Wieviel LKW ist der Defender? Durchfahrtsverbot...

                              Zitat von Ironie Beitrag anzeigen
                              Wie will denn ein Polizist auf den ersten Blick, einen TD 4 MY 10 von einem MY 11,12 etc. unterscheiden...

                              Aber genau das meinte ich!
                              Nachtrag:

                              Habe mich mal schlau gemacht, spielt keine Rolle was in den Papieren steht. Der Zweck der Fahrt ist das Entscheidende. Also hast Du hinten ein Surfbrett auf dem Hänger und ein paar Mädels auf der Rücksitzbank des TD4-MY11, dann ist das wohl eine private Personenbeförderung. :D

                              Hast Du aber auf dem Hänger des TD4-MY10 Baumstämme, welche Du zum Sägewerk fahren möchtest, dann ist das eine Güterbeförderung und das Durchfahrtsverbot gilt auch für Dich.

                              Da gibts Urteile zu "Bulli's mit Hänger", die als PKW zugelassen wurden und als "LKW" gezählt wurden weil sie zur Güterbeförderung eingesetzt wurden. Aber sicher ist im Deutschen §-Dschungel nix, darum kann das nächste Gericht gleich wieder anders urteilen. Darum bleibe ich dabei "nicht verrückt machen lassen".

                              (ach und NEIN, der MY12 hat nicht PKW im Schein stehen. Dazu bitte andere Threads lesen.)

                              Gruß
                              Jak

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