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was man am Ende des grossen Service einfach so gar nicht finden will.... Mist

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    #1

    was man am Ende des grossen Service einfach so gar nicht finden will.... Mist














    Das nenn ich mal ne verölte Bremse.

    Gefunden als ich vorne rechts angekommen war, nach dem grossen Winterservice. Öle gecheckt, gewechselt, Kerzen, Kontakt, abgeschmiert, Luftdruck, gewachst, gesprüht, gemacht und getan und dann das: Blick auf die Felge von unten innen.... alles fettig schwarz. Ui!

    Hochgebockt, Felge runter und dann wars schon gleich klar.... aus den kleinen Löchern an der Bremstrommel lief die Soße...

    Und das am Sonntag spät nachmittags. Grrr. Die ganze Woche habe ich keine Zeit und bin unterwegs, und nächsten Sonntag sollte es zum Oldtimertreffen gehen. Mal sehen ob ich das hinkriege.

    Gruß
    heppsen
    Zuletzt geändert von heppsen; 09.10.2011, 17:13.
    Stichworte: -
    #2
    AW: was man am Ende des grossen Service einfach so gar nicht finden will.... Mist

    Hm ja das sieht gar nicht gut aus. Dinge die man nicht finden will jo hab ich auch schon öfter was gefunden :D Schlimm ist sowas nur bei dem Regenwetter da draußen.... da macht das Schrauben gefühlte 70% weniger Spass.

    Grüße
    Oli
    www.auwo.de / Land Rover - proudly turning owners into mechanics since 1948

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      #3
      AW: was man am Ende des grossen Service einfach so gar nicht finden will.... Mist

      Hier wars trocken. Als ich das gefunden hatte, habe ich allerdings den "BGS in Teilen" nach hinten, nach rechts und nach links geräumt in der Werkstatt und den S2 da rückwärts reingefahren und die Achse drinnen zerlegt. Inzwischen regnets hier auch quer und es stürmt. Insofern war das ne gute Idee....
      Jetzt is sowieso erstmal ne Woche Tour angesagt und nächsten Samstag bau ich das zusammen und schau obs geht.....

      Muss ja die andere Seite auch noch öffnen und wenigstens nachschauen. Sind ja die gleichen Bauteile drin.

      Und neue Bremsbeläge gibts dann auch beidseitig.

      Gruß
      heppsen

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        #4
        AW: was man am Ende des grossen Service einfach so gar nicht finden will.... Mist

        Auhauerhä.

        Da lob ich mir doch die frühen Serie I Bremstrommeln. Die haben keine Löcher :D. Da läuft dann auch keine Soße raus :D :D :D

        Welche SiRi ist denn der Schuldige?

        Verölte Grüße,
        oijoijoij
        … but, at least, I am sober …

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          #5
          AW: was man am Ende des grossen Service einfach so gar nicht finden will.... Mist

          jo besser ist das... ich hoff dir mal dass die besser angepasst sind als meine letzten. Ich erwäge die Ankerplatte zu wechseln, da die Beläge aus der Schachtel da schlichtweg nicht passen. Da kann man den Einsteller eindrehen bis nix mehr anliegt und die Trommel schleift immer noch... (und ja Federn waren richtig eingehängt). Da kann man dann mühsam die Geschichte anschleifen bis es passt. Das macht auch keinen Spass. Am besten waren die Britpart Teile. Die haben da irgendwas metallisches im Belag gehabt das dann nach ca. 1000 km die Trommel ruiniert hat. Die bauen schon dolle Sachen...

          Grüße
          Oli
          www.auwo.de / Land Rover - proudly turning owners into mechanics since 1948

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            #6
            AW: was man am Ende des grossen Service einfach so gar nicht finden will.... Mist

            Beläge waren Mintex. Und die dachte ich auch wieder zu verwenden.
            Der schuldige Siri ist der Radnabensiri. Und das Problem ist die Dichtfläche auf der Stummelachse. Hat genau ein Jahr gehalten..... Grrr.....



            Gruß
            heppsen

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              #7
              AW: was man am Ende des grossen Service einfach so gar nicht finden will.... Mist

              Boah ey. Mach mich nicht fertig. 1 Jahr?

              Ich glaub ich kauf mir doch nen Polo. Meine Achsen hab ich vor über nem Jahr gemacht. Die sind dann ja wohl auch schon fällig!?

              Ungewisse Grüße,
              oijoijoij
              … but, at least, I am sober …

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                #8
                AW: was man am Ende des grossen Service einfach so gar nicht finden will.... Mist

                Ärgerlich, besonders wenn man es gleich angehen möchte, aber die Arbeit einen davon abhält:(.

                Was genau hat nur ein Jahr gehalten?
                Die Stummelachse selbst oder hattest du da schon eine Wellenschutzhülse draufgezogen?

                Grüße, Dieter
                Bei denen, die eine Schraube locker haben, war mit Sicherheit die Mutter Schuld!

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                  #9
                  AW: was man am Ende des grossen Service einfach so gar nicht finden will.... Mist

                  hallo heppsen,

                  das sieht ja fies aus!
                  Hast du den Laufring etwa auch vor 1 Jahr gewechselt?
                  der is ja wirklich krass eingelaufen
                  da macht man sich mal wieder Sorgen...
                  (gibt die karre denn nie mal Ruhe
                  Christian

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                    #10
                    AW: was man am Ende des grossen Service einfach so gar nicht finden will.... Mist

                    Moin,
                    1.) meine Ansage oben bzgl Mintex Bremsbacken liest sich missverständlich. Ich verwende natürlich nicht die Backen nocheinmal, die ich jetzt in Fett getaucht da ausgebaut habe, sondern einen neuen Satz von Minetx. Nur damit das klar ist.

                    @others:
                    Ja, da ist vor einem Jahr ein neuer Anlaufring auf die Stummelachse gekommen.
                    Und ein neuer Siri in OEM Qualität (Corteco), neue Radlager, neu alles....
                    Ich bin echt erschrocken, wie das sein kann. Mal sehen wie die andere Seite aussieht. Die mache ich am Wochenende natürlich auch noch mal auf.
                    Und hinten werde ich auch nachsehen. Sind ja überall die gleichen Teile drin.

                    Mann, sowas nervt mich ja schon ein Bisschen. Das ist ja ausdrücklich kein Billigkram gewesen.

                    Gruß
                    heppsen

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                      #11
                      AW: was man am Ende des grossen Service einfach so gar nicht finden will.... Mist

                      Könnte es sein, daß dieser Anlaufring einfach nicht oder schlecht gehärtet ist/ war?
                      Dann sollte man vielleicht mal über eine Nachfertigung nachdenken. Anzahl der noch fahrenden Serie I und II mal 2 bzw. 4 ...

                      Nachgebaute und gehärtete Grüße,
                      oijoijioij
                      … but, at least, I am sober …

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                        #12
                        AW: was man am Ende des grossen Service einfach so gar nicht finden will.... Mist

                        wie wurde der laufring aufgebracht?

                        erwärmt?
                        getrieben?
                        gepresst?
                        gruss
                        andreas

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                          #13
                          AW: was man am Ende des grossen Service einfach so gar nicht finden will.... Mist

                          Moin,
                          aufgepresst mit der Standpresse. War kein Problem.
                          Ich bin nicht sicher, kann aber sein, dass ich die Dinger im Ofen warm gemacht habe - ca 60 Grad.
                          Dürfte einer Härtung - so sie denn vorhanden war - nichts ausmachen.
                          Ich tippe auch auf Materialfehler oder mangelhafte Herstellung.


                          Gruß
                          heppsen

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                            #14
                            AW: was man am Ende des grossen Service einfach so gar nicht finden will.... Mist

                            Hi,
                            da mir genau das beim S2a auch bevor steht, habe ich mir die 239422 (RTC3510G) Leder/Metall beschafft. Die Dichttechnik ist zwar Vorkrieg, aber dafür nicht so ein Sensibelchen wie die Simmerringe, die bei weicher Welle einlaufen und beim kleinsten Dreckkrümel/Grat zu tropfen anfangen. Siri und weiche Welle/Laufring geht nicht!
                            Das Leder muß vor Montage auf die Welle eingeölt werden, am besten über Nacht, sonst läuft es trocken und geht kaputt.
                            Die Siri-Lippe aus demselben Grund auch leicht einölen.

                            Viele Grüße
                            Frank
                            If voting would change anything, they wouldn't let us vote.
                            Quoting Mark Twain

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                              #15
                              AW: was man am Ende des grossen Service einfach so gar nicht finden will.... Mist

                              Moin,
                              ja, die Leder-Metall Siris liegen hier auch noch. Die musst man gerne 24h in EP90 (oder ähnliches) einlegen.
                              Aber wenn die ne weiche Lauffläche finden, sabbern die irgendwann auch.

                              Mal sehen, ich werd sie jetzt verbauen. Schauen wir obs besser hält.

                              Der Siri ist natürlich gefettet eingebaut worden - versteht sich von selbst.

                              Gruß
                              heppsen

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