AW: Bitte Sachdienliche Hinweise zu ......

Die Welle mit dem weißen Kunststoffteil ist eine 90/110er Tachowelle, von daher kann und soll die auch nicht zum Serie 3 Tacho passen.

Carsten

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Falsch, die weißen gehören zur SIII, finden sich auch am Stage One. Den grauen hatte ich mal in einer frühen SIII. Die beiden sind IMHO jedenfalls nicht untereinander austauschbar.

Die Defender haben andere Uhren und auch andere Anschlüsse, schmal mit umlaufendem Federring. Jedenfalls nicht auf den Bildern zu sehen.

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@Ralf
Nochmals danke für Deine Hilfe heute Nachmittag.
@Guido
Und wie kann die Tachowelle identifzieren zwecks Bestellung einer neuen,hast Du eine Idee.
Gruß

Roman

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Hallo Roman,

Das ist Gern passiert, macht ja auch immer freude mal was an Praktischer Hilfe zurückgeben zu können...hier und da :-) Und der andere Ralf hat auch Spass drann gehbat :-9
Gute Besserung Deinem Kreuz ect. !!

@ Guido,

Ja das haben Wir dann auch gemerkt das diese beiden weiß/grazu nicht untereinander zu Tauschen sind. Weiß passt nicht auf d. Tacho hinten !

Was ist d. jetzt Einfacher ...nen Neuen/Gebrauchten Tacho zu suchen..event. mit Tageskilometer Rücksteller. Und die weiße nun Montierte Welle zu nehmen.

Oder wo gibts diese Graue Welle d. noch zu Käufen...bei d. üblichen Onlinestores find ich Sie nicht bis jetzt ......

Gruß Ralf

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Von der Seite bertrachtet: dieser Flansch will den weißen Clip:



geclipste Grüße

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By the way: kann es sein, ich bin mir bei eurem grauen nicht ganz sicher, dass der Graue einfach ein normaler mit verlustig gegangenem Clip ist?

Wenn ich mir die den weißen Clip wegdenke, bin ich recht nahe an dem grauen Teil von euch.



Nehmen wir mal an, das Teil war in Händen eines findigen Bastlers, dem der Clip abbrach...

Dass eure Seele zu kurz ist (würde ich zumindest bei Ralf sofort blind unterschreiben *lach*) möchte ich auch anregen nochmal zu untersuchen.

Wenn man die Tachowelle ausgebaut in den ausgebauten Tach steckt passiert in der Regel erstmal nichts, zumindest nichts mit den Fingern spürbares. So meine Beobacghtung. Da die Seele lose im Mantel ist und sich hin und her schieben lässt. Man kann sie sogar tachoseitig rausziehen. Ers wenn die auch am Getriebe belegt ist dreht die was.

Hier übrigens eine typische Stelle für SIII Tachonummern, müssen nciht weiß ausgelegt/aufgedruckt sein, kann auch einfach nur filigran eingestanzt sein (irgendwo auf dem Uhrenblatt, oft in der Nähe der Totalistatorenanzeige). Auf jeden Fall von vorne oft nur mit geübtem Auge sichtbar, da der Eintrag unter dem Blendenring verschwindet.


tachometrisierte Grüße

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@Guido
Also ein weisser Ring wie bei jetzigen Welle war da nicht. Sondern lediglich oben drauf länglich ein clip,, der ich erwähnte es mir agebrochen ist.
Und mit der 3994 Nr. auf dem Tacho kann man nichts anfangen oder?


Gruß

Roman

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No das dürfte die Batchnummer sein, das hat nichts mit dem Tachotyp zu tun. Zumindest soweit ich das weiß.

Rein aus Interesse, war Deiner mal beim Militär? Du hattest also diese Welle drin:

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hier sind mal die beiden verschiedenen Anschlüsse zu sehen:



Hinten SIII normal, vorne wahrscheinlich SIIA

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@Guido
Jepp der war beim Militär, aber das die auch unterschiede machen.
Thema erledigt hoffe ich doch . Werde dann mal thexmod schauen.

Tausend Dank. Und vielleicht ist es dann mit der Tachoabweichnung vorbei.
Die Hoffnung stirtbt zu letzt.

In diesem Sinne.

Gruß

Romnan

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Hallo Guido ,

Ja Genau diese Welle war drinn, auch mit der Roten Gummi Durchführung ... und ja Romans Landy ist ein ExMod !

Und die jetztige Verbaute Seele ist nicht zu Kurz als solches, sondern geht wahrscheinlich durch das nicht weitgenug aufschiebbare Meesingstück an der Welle nicht Tief genug in d. Tacho .....

Also geht es nicht anders als diese Militär Welle zu Ordern ...?
Oder aber einen Zivilen Serientacho zu Montieren ?

Gruß Ralf

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'n Abend zusammen,

@Guido: Ja, der Vordere auf Deinem Bild ist eine späte SIIa - geschraubt, nicht geklippt :)

Ciao
Pascal

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Deswegen fragte ich. Meine Vermutung ist die, dass alle Zivilen SIII den weißen Clip haben und alle militärischen den grauen mit der Plastenase. Bislang habe ich keine Ausreisser aus der Vermutung.

Was also tun? Keine Ahnung, normalerweise geht eine Tachowelle einmal in 20 Jahren kaputt. Also lohnt sich ein Umbau nicht.

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Hi,Guido...
...bei meiner S III/88er vom BJ. '79 ist auch die Welle mit dem grauen Anschlußstück
und dieser Plastiknase verbaut---ist def. 'n ziviler,und wie's aussieht,hat da keiner
den Tacho gewechselt.
Vielleicht haben die Jungs eingebaut,was gerade im Regal lag ...?

Gruß Klaus