Ankündigung

**Ingo** · 07.10.2011, 09:10

AW: Türen ausrichten

Oberes Scharnier an der Tür abschrauben und Kunststoffplättchen unterlegen - gibts beim Händler. Dadurch bekommst Du die Tür im oberen Bereich weiter an die Dichtung

**berti1554** · 07.10.2011, 09:34

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Holzklotz beilegen und biegen, sollte aber wer machen der Ahnung davon hat...

**Ingo** · 07.10.2011, 09:50

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Das nützt aber nichts, wenns vorn an der Rundung über dem oberen Scharnier schon zieht Robert. Da kannst Du nur die komplette Tür näher zur Dichtung bringen

**wüstenfuchs** · 07.10.2011, 09:50

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Hat da wirklich wer nach
"Reinregnen" und "Windgeräuschen" gefragt?

Nee, jetzt, oder?

Aber ich will demütig bleiben und gebannt lesen...vielleicht bekomme ich meinen ja auch dicht und leise.......

Grüssle

der WüFu (der heut irgendwie neckisch drauf ist...)

**marcoausbonn** · 07.10.2011, 10:01

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Wüstenfuchs, darf ich das nicht fragen? Wieso sollte ich auf der Fahrerseite nicht denselben Zustand haben dürfen, wie auf der Beifahrerseite? Da ist alles dicht und es gibt keine extremen Windgeräusche. Das der Defender bauartbedingt nie dicht zu kriegen ist, ist mir klar, aber dass ich nach jedem Regen auf der Fahrerseite eine Pfütze im Innenraum habe, darf ich doch wohl für mich beseitigen wollen.
Danke für Deinen hilfreichen Beitrag zu diesem Thema.
An die anderen, insbesondere Ingo einen echten Dank. Das hört sich nach einem guten Hinweis an. Fahre nachher direkt mal zum Händler und hole mir diese Plättchen.

**Ingo** · 07.10.2011, 10:09

AW: Türen ausrichten

Wenn Du das obere Scharnier abschraubst - die Türverkleidung etwas abziehen im Bereich der Muttern und ein Hölzchen dazwischenstecken - so kommst Du mit dem Maulschlüssel an die Muttern, ohne die Türverkleidung demontieren zu müssen. Aufpassen das die Muttern nicht in die Tür segeln

**Sistra** · 07.10.2011, 10:33

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"Wieso sollte ich auf der Fahrerseite nicht denselben Zustand haben dürfen, wie auf der Beifahrerseite?"
Hihi, das ist ja mal ne Aussage, ich habe mal gehört, das Sie bei der Produktion das passende Auto für die Tür suchen. Die Begrifflichkeit des Spaltmasses beim Def, ist eher aus dem Bereich der Erdbebenforschung im Bereich des Marianengraben entnommen, als aus der Autoindustrie:p
Aber halt die an die Tips von Ingo dann klappt das schon
gruß
Wolfgang

**Teufelsmoor** · 07.10.2011, 10:45

AW: Türen ausrichten

Hallo,
mit den Kunststoffplättchen sind die Türen , falls nicht verzogen, ohne Weiteres auf das Landrover-Spaltmaß zu korrrigieren. Achtung: an der A-Säule nie beide Scharnierschrauben gleichzeitig entfernen, die Gegenmuttern an den Türen sitzen hinter der Verkleidung. Bedenke: Das Landroverspaltmaß ist konstruktiv ausgelegt, ein gesundes Raumklima im Innenraum des Fahrzeuges zu erhalten. Sanfte Luftumwälzung und ständiger Luftaustausch, ev. mit leichten Sprühwasseranteilen, verhindern ein Austrocknen der Nasen-Rachenraum-Schleimhäute. Landroverfahrer erkälten sich nicht. ( Wie wär`s, Defender auf Krankenschein? ) Die Methode der Türen- und Karosserieausrichtung, mit Schonhammer und gummibeschichteten Holzunterlagen, wird auch bei Neuwagen angewendet. Im Herstellerwerk!
Gruß
Teufelsmoor

War scheinbar etwas zu langsam mit dem Schreiben.

**wüstenfuchs** · 07.10.2011, 10:59

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Hi Marco,

bleib ganz entspannt.
War nur n Witz.
Ein "Running gag" fast schon, weil Reinregnen und Windgeräusche bei diesen kleinen Unimog-Sport eben fast schon dazugehören.

Ich tu mir ja selbst schwer damit, zu glauben, dass unser Td4 SEHR RUHIG und bisher KOMPLETT DICHT ist.

Also:
Entschuldigung, war nicht bös gemeint. Wirklich nur als "Witzle".
Denn selbstveständlich darf man so was fragen. Das soll man, dazu sind Foren da. Aber man muss auch mal ein Spässle machen....

Grüssle

der WüFu

**Ingo** · 07.10.2011, 11:10

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Ich hab selbst meine Rüttelplatte dicht bekommen. Hat auch etwas gedauert mit der Einstellerei. Aber nu - dafür das ich kein Dach sondern nen Lappen habe ist das Auto sehr schön dicht, selbst bei wildesten Gewitterschauern. Und sehr schön laut. Mit mir braucht keiner reden - ich versteh eh nix in dem Ding :D

**berti1554** · 07.10.2011, 11:54

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Zitat von Ingo Beitrag anzeigen

Das nützt aber nichts, wenns vorn an der Rundung über dem oberen Scharnier schon zieht Robert. Da kannst Du nur die komplette Tür näher zur Dichtung bringen

So genau hab ich da gar nicht gelesen, da hast du aber natürlich recht...

**marcoausbonn** · 07.10.2011, 18:42

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So, Plättchen sind gekauft, aber jetzt regnet es aus Eimern und es ist schon dunkel. Eine letzte Frage, dann fühle ich mich für morgen gut gerüstet. Soll ich die Plättchen nur auf der Türseite der Scharniere oder auch an der A-Säule unter die Scharniere montieren?

**Baloo** · 07.10.2011, 18:55

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@Marcoausbonn
Wenn du die Plättchen auch an der A-Säule einbaust dann sitzt die Tür ja wieder genauso wie vorher, nur das Scharnier ist dann weiter draussen.

Bei unserem 2002er sitzen die Türen auf beschissen (sorry).
Alleine durch die Plättchen hab ichs bis jetzt noch nicht in den Griff bekommen.

**Spencer** · 07.10.2011, 19:16

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Das mit den Türen hab ich aufgegeben. Bei mir ist jede einzelne individuell Da stimmt überhaupt nichts.

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