AW: Rover Company Aufkleber

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Danke! Thomas

War ein wenig fummelig für nen schlossermeiser... Hat aber riesig spass gemacht!
Endlich habe ich meinen zirkuswagen...

Gruss

Dirk

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Schaut ja ordentlich aus !

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Schick schick. Will ich in echt sehen.

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Gerne...
Beim hardypumpenfachgespraech!?

Gruss
Dirk

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Nen Bekannter hatte mal beef beim TÜV mit der H-Zulassung, weil sein Firmen-"signwriting" geklebt war. Zeitgenössisch gehört es wohl gemalt, so zumindest der orthodoxe Blaukittel. Aber jeder ist da wohl schon mal kopfschüttelnd vom Hof gelaufen.

Vom Prüfer letztendlich akzeptierte Arbeit hat hinterher www.smart-art.info geleistet. Ursprünglich hatte der auch mal mit Motorrad-Lackierungen und -Pinsellinierungen angefangen, lackiert aber heute u.a. auch Flugzeuge, Fassaden, Werbefahrzeuge undundund. Einfach Türunterteil mit plotterfähiger Vektorgrafik-Vorlage einschicken. Evtl ist ein Bild von dem oben erwähnten Volvo Duett auf seiner Web-Seite.

Sein Nachbar www.kaddilack.de mischt übrigens Farben nach Mustervorlage auch in Kleingebinden ab 1L und füllt ihn auch in Spraydosen. Nur für alle, die sich auf ne eigene Firmenfarbe festgelegt haben. Kaddilack fährt auch Duett, aber nicht den o.g.

Bin da nur Kunde, hab da nix von.

Passt fast noch in´s Thema: Hat jemand dem Rover-signwirting entsprechendes zu Santanas zur Hand? Sprich feingepixelte Fotos, Scans, etc von Santana-Logos & -Schriftzügen? ...oder so....

Bunten Gruß

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Was man hier immer so über DEN TÜV liest, bin ich froh mein Auto nicht in Deutschland gemeldet zu haben. Is ja teilweise a Wahnsinn.

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Ach was, da ist auch viel dramatisiertes Hörensagen dabei. Der Bundesbürger ist eben auch leidenschaftlicher Apokalyptiker. Abgesehen davon regelversessen bis zur Zwangsjacke. Wahrscheinlich psychologisch betrachtet nichts weiter als eine gelebte institutionalisierte selbsterfüllende Prophezeiung. Und was die Beschriftung anbelangt, was soll denn ein Prüfer auch machen, der seinen Job eng auslegt. Es soll ein erhaltenswürdiges historisches Kulturgut sein, soweit die grob zusammengefasste Vorgabe. Und dann kommt jemand und beschriftet die Kiste mit frei erfundenem in einer Technik die es zur Zeit des Fahrzeuges nicht gab. Die Rovertüraufkleber hier sind auch Kultur von heute, weil es die so nie gab. Weder in der Technik, noch in der Optik. Das ist also eine Frage des Gegenwartsgeschmacks, und daher nicht durch das Regelwerk zur Erlangung des H Kennzeichens abgedeckt. Dafür und so betrachtet ist die Genehmigungspraxis in Deutschland ziemlich lax.

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Bei DEM o.g. TÜV und selbem Prüfer bin ich mal mit meinem Volvo 164E abgeblitzt. O-Ton singemäß: "In dem Zustand ist das Steuerhinterziehung" Ungeklärte Abgase aus 3L Hubraum sollen halt entweder museal daher kommen oder 760€ statt 192€ Steuer zahlen. Eine Stadt weiter sieht das scheinbar wieder anders aus. Da kam ich jahrelang auf meinem Arbeitsweg an einem abgestellten Leichenwagen-MB/8 vorbei, matt gerollt, Rost bis zum abwinken und beklebt mit www dingensbums de, der hat aber mal neuen TÜV bekommen, hab extra drauf geachtet, weil mir die Karre so leid tat und der offenkundig als Werbefläche missbraucht wurde. Im Winter wars am schlimmsten...

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Warum geht man auch ein 2. Mal zu so einem Prüfer ? Dem muß ich nicht noch mein Geld hintragen, damit er sich auf meine Kosten als Sonnenkönig aufspielt. TÜV-Prüfer ist eine Gradwanderung zwischen Paragraphenfetischismus und Kundenorientierung. Also ein Mittelweg !

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Letzter OT: Weder ich noch mein Bekannnter sind da ein 2. mal aufgetaucht, wir hatten uns nur gegenseitig beim Biergefasel unser Leid mit spießigen TÜV-Prüfern geklagt und festgestellt, dass wir wohl beide an den selben Sonnenkönig geraten waren. Nu gehen wir zur GTÜ und sind glücklich.

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Also ich habe ja nun schon ein paar Landy´s mit den verschiedensten Aufklebern und H Kennzeichen gesehen und kann mir beim besten Willen nicht vorstellen dass der TÜV da was dagegen haben soll es sei denn es sind noch andere Mängel und die Aufkleber sind dann das berühmte i-tüpfelchen

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Ich find das Thema schon ganz spannend, sowohl von der historischen, typografischen Seite gesehen, als auch von einer möglichen Umsetzungsmöglichkeit.

Fakt ist, dass Arial oder so nicht wirklich die Wahl ist, wenn s um Folienplots geht. Mögliche einsetzbare Schriften sind Gill und Johnston. Das dürften vermutlich die meisten nicht automatisch auf ihren Rechnern haben ..... wobie die Gill eventuell bei Windows sogar mit dabei ist?

Man kann sich bei dem Werbetechniker seiner Wahl auch eine Schablone plotten lassen, quasi das negativ des Schriftzugs, selbige exakt plazieren und dan mit Pinsel oder Farbspray, je nach Wahl, das Schriftmotiv in echter Farbe auf seine Tür oder sonstwohin applizieren. Wenn s mit Schattierung sein soll, mauss man das eben zweimal machen, ist dann im Falle eines Falles aber über jeden Zweifel erhaben.

Solten mir Beruf, Familie und Autos mal einen ruhigen Abend bescheren, kann ich mich ja mal an einer Vorlage versuchen, die dann für die diversen Einsatzzwecke verwendet werden kann. Ein Copyright dafür existiert meines Erachtens nicht.

cu // Tjark

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Klar ist im Original gemalt worden jedoch würde ich heute das Plotten vorziehen bringt nur Vorteile ( läßt sich problemlos wieder entfernen , günstiger in der Anschaffung ,Farbwunsch fast alles machbar usw.)

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Gibt's die schönen RoverCompany-Aufkleber eigentlich noch irgendwo ?

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Hi, hab Dir gerade ein PN gesendet, habe noch einen Satz hier liegen.

Grüße
manfred