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    Hilfe bei Schadensermittlung

    Hallo Freelander Freunde,

    ich habe mir vor zwei Wochen einen Freelander BJ 2000 mit 1.8 Maschine + LPG-Gasanlage gekauft. Das gute Stück ist ausserlich sehr gut in schuss, auch am Motor konnte ich keinerlei undichtigkeiten feststellen, und er läuft auch sehr gut. Innen ist er ein wenig verschlissen, aber mit einem Lappen und Staubsauger bekomme ich ihn wieder in Ordnung.

    Aber jetzt hat mich der Wagen schon eiskalt erwicht...

    Ich bin gestern im 1ten Gang aus einem Parkhaus - also eher von einem Hochhaus - spiralförmig 5 Etagen runtergefahren. Auf einmal hat es einen lauten Knall gegeben, als ob Schrauben gerissen sind und der Wagen wurde etwas schneller (kann auch sein dass ich Reflexartig die Kupplung getreten habe - glaube ich aber nicht).

    Nach einer gefühlten Ewigkeit unten angekommen - die Stadt war enorm voll, bin ich langsam auf die Straße gefahren, und konnte von da an ein ungleichmäßiges Klappern hören. Als ob ein dickes Stück Eisen irgendwo gegen schlägt. Aber fahren (bis 40 kmh) und Lenken ging problemlos. Zuhause angekommen, es war leider schon dämmerig konnte ich unter dem Landy nichts sehen.

    Jetzt bin ich gleich wieder Zuhause und werde mal kurz drunter rutschen. Weder einfach noch ein paar Bilder machen.

    Habt ihr vieleicht eine Idee wonach ich besonders schauen sollte?

    (Eigentlich wollte ich im Forum mal stöbern, weil ich manchmal das gefühl habe das beim kruve fahren die Räder sich ... blockieren oder sich schieben ... (ich weiß nicht wie ich das genau beschreiben kann) dabei ist das Auto bischen lauter und so wie man mit einem Fronttriebler in der Kurve minimal ausbricht beim zu schnellen Fahren --> kann das vieleicht zusammen hängen?)

    #2
    AW: Hilfe bei Schadensermittlung

    Hört sich nach dem an was ich auch hatte....
    Fahr mal schnell an und schalte schnell in den zweiten GAng gib wieder viel Gas.
    Wenn das immer knallt als ob hinten einer mit dem Vorschlaghammer gegen das Auto haut, dann ist warscheinlich ein Gegenhalter vom Hinteren Differenzial verschlissen.
    Ist normal das die HAlter kaputt gehen.
    Musste dich mal unter das Auto ziehen, mit Taschenlampe und ner Brille wegen dem Rost!
    Dann schau mal hinten das Differenzial Dir an, da ist ein Aluhalter der mit 2 Schrauben an das Diff geschraubt ist und da neben ist ein Gummie das wie ausgekocht bzw wie ausgerieben aussieht.
    Das Teil kostet 30 Euro.
    Mann kann es mit viel Schweiß auch selber austauschen (viel spass)


    LG

    Hier mal ein Foto das ich einstellte hier.

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      #3
      AW: Hilfe bei Schadensermittlung

      Das Forum ist echt der Hammer. Bisher besser als Alfinisti ;-) --> Überlest einfach den letzten Block im vorherigen Post, ich bin fündig geworden.

      Ich lag unter dem Landy, ich bin durch eine verruschte Gummi manschette auf der vorderen Antriebswelle aufmerksam geworden. Diese Antriebswelle lässt sich mit leichtigkeit 1-2cm hin und her schieben. Dabei entsteht auch das metallene Geräusch.

      Jetzt brauche ich Expertentipps zum Landy:

      Kann das sein das "nur" der Sprengring der die Antriebswelle im äußeren Antriebswellengelenk hält abgeflogen ist? Oder meint ihr das ich die Beiden Antriebswellengelenke und die Antriebswellen pro Seite besser tauschen sollte?

      Oder kann auch das Zwischenreduziergetriebe kaputt sein?

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        #4
        AW: Hilfe bei Schadensermittlung

        Moin,
        wenn ich Dich richtig verstanden habe, hat die Antriebswelle seitliches Spiel und schlägt gegen die Achsaufnahme ?! Normalerweise einfach neu fetten und die Manschette wieder richtig befestigen, dann sollte sie wieder "schwergängig" genug sein und schlägt nicht mehr. Solltest Du "richtiges" Spiel (beim Vorwärts oder Rückwärtsdrehen) feststellen hilft nur der Austausch.

        Gruß Carsten

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          #5
          AW: Hilfe bei Schadensermittlung

          Meinste in Fahrtrichtung verschieben? Dann ist wahrscheinlich die U-Förmige Unterlegscheibe rausgeflogen. Die ist zu sehen im Gelenk - sollte ne Schraube mit der besagten Unterlegscheibe sein. WEnn die rausgeflogen is brauchst halt ne neue.....
          Hab meine auch schon mal verloren.......

          Gruß Chrisly

          Zitat von daves Beitrag anzeigen
          Das Forum ist echt der Hammer. Bisher besser als Alfinisti ;-) --> Überlest einfach den letzten Block im vorherigen Post, ich bin fündig geworden.

          Ich lag unter dem Landy, ich bin durch eine verruschte Gummi manschette auf der vorderen Antriebswelle aufmerksam geworden. Diese Antriebswelle lässt sich mit leichtigkeit 1-2cm hin und her schieben. Dabei entsteht auch das metallene Geräusch.

          Jetzt brauche ich Expertentipps zum Landy:

          Kann das sein das "nur" der Sprengring der die Antriebswelle im äußeren Antriebswellengelenk hält abgeflogen ist? Oder meint ihr das ich die Beiden Antriebswellengelenke und die Antriebswellen pro Seite besser tauschen sollte?

          Oder kann auch das Zwischenreduziergetriebe kaputt sein?

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            #6
            AW: Hilfe bei Schadensermittlung

            So ich habe mal die Manschette abgezogen - und pleng bing - 4 Stahlkugeln sind mir entgegen gekommen. Die antriebswelle konnte ich locker mit einer fettigen Hand aus dem Lager raus holen.

            Das innere Lagerstück war verkeilt das konnte ich nicht bewegen. Ich vermute das Teil wo die Kugeln rausgekommen sind ist das "Antriebswellenlager Vorne Aussen"

            Kann man das Reparieren oder muss das ausgetauscht werden - muss man dann nur eines Austauschen oder gleich beide vorne? sollte man dann auch die Antriebswelle austauschen?

            @ Chrisly: eine U-förmige Unterlegscheide habe ich nicht gefunden, werde morgen mit einigen Lappen und Camera noch mal ans Auto gehen...


            P.s. wo kann man den günstig solche Teile bestellen? habe CV-Gelenke (die Zeichnung stimmt zumindest mit dem was ich suche überein) welche für 39 (von ALLMAKE S) € und 250€ (von Landrover) gesehen...
            Zuletzt geändert von daves; 11.10.2011, 18:31.

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              #7
              AW: Hilfe bei Schadensermittlung

              @Almliese: dein Postfach ist voll, man kann dir gar nicht mehr antworten

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                #8
                AW: Hilfe bei Schadensermittlung

                Endlich komme ich mal dazu die Bilder reinzustellen...

                Wie bekomme ich sie hier in den Fred?

                Jetzt sind sie in meinem Album
                Zuletzt geändert von daves; 13.10.2011, 16:23.

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                  #9
                  AW: Hilfe bei Schadensermittlung

                  wenn du auf den beitrag antwortest gibt es unterhalb der antwortbox wo du den text reinschreibs weitere buttons. einer davon heißt "Anhänge verwalten", hier draufdrücken, dann das bild auf deiner festplatte suchen, markieren und hochladen starten. über die vorschau kannst du dann den beitrag dir anschauen, wenn alles richtig ist, also auch das bild im neitrag zu sehn, dann abspeichern drücken ...
                  Zuletzt geändert von Hugo; 14.10.2011, 04:49.
                  wo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :D

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                    #10
                    AW: Hilfe bei Schadensermittlung

                    Perfekt! jetzt habe ich das auch mit den Bildern gefunden ;)

                    also hier die Bilder:
                    Angehängte Dateien

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                      #11
                      AW: Hilfe bei Schadensermittlung

                      @ mylander: ne das ist alles ok, wurde erst neu gemacht mit der Visco und der kardanwelle.

                      @ chrisly: ne nichts dabei an U-scheibe.

                      ich muss unbedingt mal aufbocken und alles auseinander nehmen. muss ich denn beide seiten vorne austauschen oder reicht das wenn man eine seite macht? Und ist es sinnvoll direkt die Antriebswelle mit auszutauschen?

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