AW: verringerte Motorleistung / Motor ging aus

Das Problem bei solchen Dingen ist halt meistens auch die Zeit..., die meisten haben halt in der Regel kein Ersatzauto in der Garage stehen..., das Wissen auch die Werkstätten...

AW: verringerte Motorleistung / Motor ging aus

Hallo, ich hab mal noch ein Paar Bilder eingestellt.

Hier die Einspritzpumpe, obendrauf das abgebrochene Teil der Nockenwelle.
Der Bruch erfolgte nach dem ertsen Lager, dies läßt eigentlich den Schluß auf eine blockierende E-Pumpe zu.


Hier das abgebrochene Teil der N-Welle, zu sehen auch die ausgebrochene Aufnahme zur E-Pumpe hin.


Und zuletzt die E-Pumpe mit dem beschädigten Kreuzgelenk, im Bild oben vorne zu sehen. Da fehlt der gleiche Zapfen wie hinten raus.


Evtl werde ich tatsächlich den Motor den cruiser1 gepostet hat verbauen.
Hat die gleichen Motorkennbuchstaben wie meiner und ist das gleiche Baujahr, sollte daher also perfekt passen.
Und nicht zu vergessen er hat fast 70t km weniger runter.

Grüße Mike

AW: verringerte Motorleistung / Motor ging aus

Hallo Mike,
deinen Motor könntest du dann ja noch in Teilen ( Klimakompressor,Anlasser,Lima , ggf. Block,Einspritzdüsen) verkaufen , dann kommen noch ein paar Euro wieder rein .
Ich drück dir die Daumen !

AW: verringerte Motorleistung / Motor ging aus

Hallo Mike,

also erst einmal mein Beleid. So ein Schaden ist echt das letzte und sehr ärgerlich. Ich habe mir einen Landrover gekauft, weil ich dachte die wären robust. Das scheint ja nicht der Fall zu sein.

Ein bekannter von mir hatte wie ich ein Audi A6 und bei ihn ist so was ähnliches passiert. Der Wagen hatte 150.000km und war 8 Jahre alt. Die Werkstatt hat erreicht, das er einen günstigen AT Motor bekommt! Und das vieles der Reparaturkosten von der Werkstatt getragen wurde. Zum Schluss kam mit 30% von der Reparatursumme weg. Ähnliches haben auch bei mir gemacht.

Aber LR scheint ja darüber erhaben zu sein.

Gruß
Hajo

AW: verringerte Motorleistung / Motor ging aus

Hy Mike,

gibts updates???

AW: verringerte Motorleistung / Motor ging aus

Hallo @all,

naja, also so ein richtiges Update gibt´s eigentlich nicht.

Entgegenkommen Seitens LR=0
Entgegenkommen Seitens des :)=0

Und das nach 3 Fahrzeugen von LR!

Ich warte noch auf ein vernünftiges Angebot vom Händler, dann kann er ihn direkt behalten.

Ansonsten wird das Fahrzeug repariert und privat verkauft!

Die Haltbarkeit der Autos beträgt meiner Erfahrung nach nicht mehr als vier Jahre,
und das bei keinem oder nur ganz schwachen Geländeeinsatz,
und nur seltenem Hängerbetrieb, regelmäßiger Wartung und Reparatur im Fachbetrieb.

Meine Leidensfähigkeit ist, was Fahrzeuge dieser Marke angeht, jetzt langsam erschöpft.

Grüße Mike

AW: verringerte Motorleistung / Motor ging aus

Hallo Mike,
ich kann deinen Frust gut verstehen und würde sehr wahrscheinlich genauso reagieren.
Jetzt kommt aber ein klassisches ABER - ich war in der letzten Zeit auch in anderen KFZ-Foren unterwegs und du kannst mir glauben dort geht es absolut genau so ab wie hier bei uns .
Ich habe kein Forum gefunden bei dem sich ein Hersteller in solchen Fällen nicht vor dem Bezahlen solcher Schäden drücken wollte ( schau dich mal besonders bei Nissan um , die ignorieren sogar das sie eine ganze Baureihe haben bei denen die Motoren sterben wie die Fliegen )
Mercedes-Fahrzeuge rosten wie die sau ... bei Opel versagt die elektrisch verstärkte Lenkung bei Rechtskurven (echt geiler Fehler - Opel zahlt nichts und will für eine neue Lenksäule 1300 € ) bei VW Modellen öffnen sich bei bestimmten Modellen nach einiger Zeit alle Scheiben wenn das Fahrzeug abgestellt wurde ( na das kannste ja mal versuchen deiner Teilkasko zu verkaufen, wenn man dein Auto leergeräumt hat ) etc. etc.

Ich finde es absolut unverständlich das Land Rover dir nicht etwas entgegenkommt - aber die reden sich wohl raus das du dir ja die Zusatzversicherung hättest kaufen können - und so ganz unrecht haben sie dabei auch nicht..... ist ja ein Produkt was sie anbieten und wenn sie ausserhalb der Garantiezeiten derartige Kulanz zeigen würden , wer würde dann diese Versicherung noch kaufen ?

Für mich bleibt aber der Freelander 2 ein gutes Fahrzeug mit vielen Vorzügen, und die Anzahl der großen Schäden an Motor und Getriebe halten sich sogar auf sehr niedrigem Niveau auf .

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Weniger zu diesem Fall, aber passend zur Überschrift :

Es gibt auch harmlose Fälle :

Da ich schon öfters bis unter 20 km Restreichweite runtergefahren bin und beim Tanken jedes Mal noch ein paar Liter drin waren, habe ich letzte Woche mal den Test gemacht und bin bis auf Anzeige " 0 km " runtergefahren.
Nach ein paar Kilometern mit pendelnder Anzeige zwischen " 1 km" und "0 km "erschien dann die Anzeige " verringerte Motorleistung " und der Motor lief deutlich träger.
Schätzungsweise halbe Leistung, aber ruhig auf allen Pötten.
Nach weiteren 3-4 km an die Tanke ( der Tank hatte noch 3 Liter drin) und sofort beim Start nach dem Tanken war alles wieder in bester Ordnung.

Scheint wohl sowas wie ein Programm für den " letzten Hinweis" zu sein, bevor der Motor dann trockenläuft.

Schöne Grüsse

Wolfgang

AW: verringerte Motorleistung / Motor ging aus

Hallo Wolfgang ,
hier als Ergänzung zu deinem Bericht:

ich gehe davon aus das die Kraftstofftemperatur mit zu wenig Kraftstoff zu stark ansteigt und das die "verringerte Motorleistung" verursacht - ich würde solche "Leerfahrexperimente" wirklich vermeiden , denn die Hochdruckpumpe reagiert allergisch auf Kraftstoffmangel ( Luftblasen - die Pumpe braucht den Kraftstoff als Kühl und SCHMIERMITTEL !) , sie frisst sich dann schlagartig fest , was zum Bruch der Nockenwelle führen kann = kapitaler Motorschaden.
Immer eine handbreit Sprit im Tank ist wohl die beste Wahl :)

AW: verringerte Motorleistung / Motor ging aus

Ich hatte letzte Woche einen Termin in der Nähe von Luxemburg und hab natürlich dann dort getankt, da die Brühe dort 25 Cent billiger ist, als in Deutschland. Da ich mittlerweile weiß, dass der kleine Lord ziemlich kompromisslos seine Kraftstoffanzeige durchsetzt, hab ich noch ein wenig Kraftstoff nachgetankt um auch dort hin zu gelangen. RRW-Anzeige ca. 30 km

Beim Tanken hat's dann aber ganz schön ausm Tankstutzen geraucht, also ich halte es für durchaus möglich, dass der Kraftstoff warm wird und je weniger drin ist, umso wärmer wird er dann wohl.

Finde ich aber insgesamt nicht beispielgebend, nen halben Tank spazieren fahren zu müssen und nur die "obere" Hälfte nutzen zu können, nur damit mir die Pumpe nicht kaputt geht...

AW: verringerte Motorleistung / Motor ging aus

Hei Djakotee,
das ist der Tribut an die neuen Einspritztechniken den wir wohl zahlen müssen, gut finde ich es auch nicht , aber besser mit etwas zuviel Sprit im Tank umherfahren als einen Motorschaden zu riskieren.