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Vielen Dank für die zahlreichen Antworten. Meinem Problem bin ich aber dadurch leider nicht näher gekommen. Die Frage ist einfach: Ist diese deutliche Abregelung normal oder nicht! Ein solches Phänomen hatte ich noch bei keinem anderen Auto, da war irgendwann Schluß und die Spitzufuhr wurde nicht gesperrt wie scheinbar beim Freelander:
Nichts für ungut!
scale1
P.S. Schönes Wochenende!!
Original von scale1
Vielen Dank für die zahlreichen Antworten. Meinem Problem bin ich aber dadurch leider nicht näher gekommen. Die Frage ist einfach: Ist diese deutliche Abregelung normal oder nicht! Ein solches Phänomen hatte ich noch bei keinem anderen Auto, da war irgendwann Schluß und die Spitzufuhr wurde nicht gesperrt wie scheinbar beim Freelander:
Nichts für ungut!
scale1
P.S. Schönes Wochenende!!
OK, Vorschlag: Ich teste das nächste Woche mal bei unserem Vorführ-Freely (Automatik), und berichte dann über das Ergebnis.
also ich hab einen freely 1,8 120 PS. Laut Tacho fährt er 190 km/h. Mit GPS gemessen ca. 175 km/h.
Ich würde also drauf tippen, dass der TD4 so echte 170 km/h. Alles andere ist wie Jorch sagt Tachoabweichung, die jeder Hersteller hat.
Tach zusammen,
dieser Tread hat mir irgendwie keine Ruhe gelassen. Ich bin diese Woche kurz von Köln zum Dunlop Drivers Cup am Salzburgring gefahren und musste doch mal testen, was mein TD4 so bringt. Ich bin bis jetzt nähmlich sehr human gefahren, da ja in den Papieren 159 kmh steht. Mich hat allerdings immer gewundert, das mich andere Freelys immer überholt haben. Und nun hab ich klarheit! Meiner läuft bei 4500 Touren laut Tacho 180 kmh, geile Sache. Der liegt auch noch super auf der Bahn bei dem Tempo. Ein starkes Auto :D
Normalerweise bin ich derjenige der mit entspannten 100 auf der rechten Spur entlangzuckelt. Aber heute hatte ich es irgendwie eilig zu meinen Eltern zu kommen.....
Original von scale1
So, jetzt habe ich Gewissheit. War heute in der Werkstatt. Es gab ein Problem mit dem Turbolader. Jetzt läuft er wieder!!170-180!.
Wüdest du das "Problem" deines Turbos bitte näher beschreiben? Und wie es behoben wurde......also mehr als 160 km/h läuft mein Td4 auch nicht. it Ach und Krach 170 km/h
Meine Erfahrungen:
Gutes Beschleunigungsverhalten;
hatte zwischendurch mal eine defektes Einspritzventil (bei ca. 80.000 km), merkt man übrigens sofort.
Autobahnfahrt:
Laut Tacho bis ca. 190 km/h, ..... da war zwischendurch noch die Bemerkung mit dem Bremsweg, ist durchaus Ernst zu nehmen.
(Hier nimmt der kleine Hirsch moderate 10 Liter zu sich, für den Luftwiderstand etc. völlig in Ordnung)
Kasseler Berge runter (A7) kann bei hohem Tempo, mächtig ins Staunen versetzen, sprich Notausfahrt ansteuern...etc.
Die Bremsanlage, ist meines Erachtens unterdimensioniert, aber vielleicht liegt es ja auch an den Reifen (z.Zt. Michelin Alpin) drauf.
Dann tausch doch einfach deinen Heizöler in einen V6 um, und der Power ist da. Aber auch ein Spritverbrauch der schnell mal die 17 Liter bei Vollgas übersteigt.
bei mir ist die kombination freelander 2.5 und lancia delta integrale evoluzione, ist halt ein exot aber trocknet trotzdem alles ab.. allerdings hier meine frage, warum wollt ihr mit einem freelander so schnell fahren wo doch ganz klar ein freelander eher fürs gelände ist?
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