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PTO für das LT230 - schon gesehen ?

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    PTO für das LT230 - schon gesehen ?

    Auf LR4x4 posten ein paar Dänen, die ganz pfiffige Sachen machen.

    Zum Beispiel die Roverachs-Unimogportalhybridachsen: http://forums.lr4x4.com/index.php?showtopic=64168&st=40

    Aber auch einen Adapter, mit dem man das vorderer Abtriebsgehäuse vom LT230 nochmal links hinten drantüddeln kann. Die High/Lowmimik schaltet dann den PTO ein und aus. Über Gebrauchtteile kann man da das meiste ergattern.

    Hi guys, just trying to get a "feeler" at how interesting this would be to you guys.. As we are planning to make some fast mechanical winches to a couple of 90"s we are about make a PTO unit, which will mostly consist of parts from another LT230. But as we might as well make several, rather than ...


    Video:
    A DIY Kit using LT230 parts.. See more here: http://forums.lr4x4.com/index.php?showtopic=71288
    Zuletzt geändert von Landybehr; 03.10.2011, 14:14.
    __________________________________________
    RangeRoverClassic, 4.2l V8,
    Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage

    #2
    AW: PTO für das LT230 - schon gesehen ?

    die Idee mit dem Diff und Bremse auf einer Seite hatte ich auch schon mal. Leider ist das Ganze nur richtig schwer und braucht viel Platz. Dann kam uns eine ganz andere Idee...
    Bin aber gespannt wie das bei den Jungs am Ende funktioniert.
    folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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      #3
      AW: PTO für das LT230 - schon gesehen ?

      da bist Du jetzt aber bei der Winde, oder ?
      So weit hab ich noch gar nicht gedacht.
      __________________________________________
      RangeRoverClassic, 4.2l V8,
      Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage

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        #4
        AW: PTO für das LT230 - schon gesehen ?

        ja klar, das mit der Schiffsschraube hab ich verworfen. :D
        folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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