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Aber auch einen Adapter, mit dem man das vorderer Abtriebsgehäuse vom LT230 nochmal links hinten drantüddeln kann. Die High/Lowmimik schaltet dann den PTO ein und aus. Über Gebrauchtteile kann man da das meiste ergattern.
Hi guys, just trying to get a "feeler" at how interesting this would be to you guys.. As we are planning to make some fast mechanical winches to a couple of 90"s we are about make a PTO unit, which will mostly consist of parts from another LT230. But as we might as well make several, rather than ...
die Idee mit dem Diff und Bremse auf einer Seite hatte ich auch schon mal. Leider ist das Ganze nur richtig schwer und braucht viel Platz. Dann kam uns eine ganz andere Idee...
Bin aber gespannt wie das bei den Jungs am Ende funktioniert.
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