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Mein Getriebe jault seit ich den Landy habe Öl habe ich gewechselt als wir den Roverdrive eingebaut haben, Schalten und laufen tut's ordentlich, Ölständ sind I.O.
Nur das Getriebe macht kurz beim ersten einkuppeln und anfahren am Tag ein kurzes, ruzendes Geräusch und heult dann beim Fahren in allen Gängen, Geschwindigkeits abhängig. Der Einbau des OD hat nichts verändert. Das heulen hört auf, wen ausgekuppelt ist beim Fahren oder im kurzen Moment wenn weder Schublast noch Antriebslast herrscht. Hat jemand eine Idee ?
Das nerft nämlich wenn ich meine groben Stollenreifen nicht mehr singen höre !
Grusse aus der schweiz, Philipp
whatever is rightly done, however humble, is noble
Wilkommen im Club der Getriebegehör Geschädigten :-)
Mein macht auch Brutalst Geräusche seit ne Neue Komplette Kupplung verbaut wurde von mir :-( Hört sich an wie ein Kampfflugzeug....die meisten die es gehört haben ... sagten ebenfalls wie Rainer das es das Lager der Eingangswelle ist !
Darum wenn der Tüv bestanden ist ...dann kommt die Gearbox wieder raus und wird Geöffnet ... machen Wir jetzt schon zu zweit mit zwei Getrieben in der Scheune bei mir ...können da ja einen Wochenend Workshop drauss machen .... lach :-)
LG Ralf
Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er
@ rainer : da könntest Du recht haben. Ich hatte eine Anlaufscheibe in Verdacht oder Das Ausrücklager oder Beides. Bedienungsmässig ist alles gut und angenehm..... nur das Kreischen nerft, ist mein Daily-Driver und im Winter will ich das Getriebe nicht ausbauen, hingegen im Sommer oder Jetzt kann ich auf meinen Spitfire ausweichen, damit ich nicht British Elend-Entzug habe und halt nur im unteren stock mich bewege.
@ Ralf : Wenn Du Skype hast könntes Du mir asistieren während ich Phantom-Op-mässig im Getriebe rühre .......
Leider bin ich zu weit von euch entfernt.
Gruss Philipp
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