Hallo,
höhere Viskosität des Dämpferöls fettet das Gemisch beim Beschleunigen stärker an als dünneres. Ob ATF oder 20W50 ist bei einem Sportwagen wie dem Landy (egal ob 6 oder 8 Zylinder) in der Praxis kaum spürbar.
Wenn man tatsächlich mal ein Problem mit dem sehr gutmütigem Stromberg-Gleichdruckvergaser hat, liegt es meist an der Zündung :-)
Oder an einer eingerissenen Membran oder generell starkem Verschleiß oder Defekt. Nie jedoch an der falschen Viskosität.
Hey Guido,
bestimmt liegt es mir, daß ich an Deinem wunderschönen Schreibstil manchal scheitere. Ist ECHT nicht böse gemeint. Ich bin häufig während meines Jobs in diesem Forum und versuche auf die Schnelle und so gut ich kann, Tipps und Ratschläge zu geben. Das funktioniert echt besser, wenn Fragen und Antworten prägnant und präzise sind. Wenn ich im Urlaub bin, lese ich auch Hesse. Also bleib so wie Du schreibst - wenn´s mir zu blumig wird, lese ich´s im nächsten Urlaub :-)
Liebe Grüße,
Jürgen
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