AW: 2.Gang im TD4

Malte, nur wenn er kalt ist ? Oder immer, dann würde ich dsa im Auge behalten. Mein Getriebe wurde erst bei 30.000 km gewechselt lol...

AW: 2.Gang im TD4

Malte,
mein 13'er schaltet alle Gänge problemlos und ohne hakeln, auch bei Minusgraden.
Die Hoffnung, dass dein Getriebeproblem von selbst aufhört, würde ich begraben.

Gruß
Det

AW: 2.Gang im TD4

Danke für die Antworten. Ich bin nächste Woche Donnerstag sowieso in der Werkstatt wegen ein paar anderer Sachen und lasse das dann mal checken. :)

AW: 2.Gang im TD4

01/2013? Erzähl, was ist denn sonst noch zu bemängeln?

Gruß
Det

AW: 2.Gang im TD4

Bisher nichts. Es werden nur Teile angebaut. :)

AW: 2.Gang im TD4

Bei meinem 110er (Bj. 12, 12.000 km) geht das Schalten vom 1. in den 2. Gang auch etwas hakelig, alle anderen Schaltvorgänge gehen butterweich, auch vom 3. zurück in den 2.
Ich schalte vom 1. in den 2. halt ein wenig gefühlvoller als die anderen Gänge, d.h. während ich die anderen Gänge in einer schnellen, gleichmäßigen Bewegung schalte, mache ich von 1. nach 2. in der Mitte einen Sekundenbruchteil Pause (dort ist ohnehin der kleine "Widerstand", den du beschreibst).
Ich kann übrigens das Hakeln (den Widerstand und das Rangsen) ganz verhindern, wenn ich den Schalthebel im 1. Gang schon umittelbar vor dem Treten der Kupplung leicht nach hinten ziehe, danach komme ich glatt über die Mitte. Technisch keine Ahnung wieso, und ich weiß auch nicht, ob das gut ist fürs Getriebe, deswegen schalte ich so nur, wenns mal schnell gehen muss. Aber funktionieren tuts...

Gruß
Jörg