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so langsam sind wir hier ja am Niederrhein richtig viel Serienfahrer und ninty-Fahrer. Bestände denn Interesse an einem Stammtisch? Wenn ja wie sollte so was aussehen?
Schön das Du die Idee wieder aufgreifst, hatten ja zuletzt schonmal angedacht so nebenbei sowas auf die Beine zu Stellen ....bin aufjedenfall Dabei !!!
Wie sowas aussehen sollte...... Nutten und Koks !!! Nääää Spass beiseite ...Denke Wir suchen mal ne Nette Location ...wo Wir dann mal ein Treffen abhalten..a la LF Stammtisch ...und man sich mal kennen lernt und dann weiter sieht ......
LG Ralf
Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er
Sehr schön das schon vereinzelt Interesse besteht :-) Natürlich kann und soll es auch Aktivitäten geben über ein Treffen am Tisch hinaus, wobei da auch mein Klarer Favorit das Überlandfahren (Greenlanding) ist, gibt nichts schöneres als mit der Serie über Feld-Wald und Wiesenwege zu Cruisen :-)
LG Ralf
Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er
Fände ich auch gut. Ich könte mir folgendes Vorstellen:
- Treffen im Felde, dort gemeinsam eine Stärkung zu sich nehmen (Kaffee usw.)
- Danach Ausfahrt: Die schönsten Nebenstrecken, Feld- und Rückewege am Niederrhein
- Einkehren und in gemütlicher Runde gemeinsam Abendessen
Das Ganze dann Reihum. So lernt jeder mal eine andere Ecke des Niederrheins kennen. Für den Bereich Xanten/Sonsbeck und umliegende Käffer hätte ich schon ein paar Ideen was Treffpunkt, Strecke und Essen angeht.
Ach ja, was kostet eigendlich das illegale befahren von Anliegerstraßen?
...da ich hier als quoten9tyfahrer schon mit beruecksichtigt werde (danke leonhard :-)) hab ich natuerlich auch interesse ....
lasst uns doch mal nen tag raussuchen und nen versuch starten ....
4.11. ?
4.11. ist auch bei mir etwas ungünstig da das ja d. Feiertag nächste Woche ist und in verbindung damit ein laaanges Wochenende ins Haus steht und eigentlich schon verplannt ist. Weiß auch nicht obs besonders Gut ist an einem Feiertag dann über Wald/Feld und sonstigen Wegen im Konvoi Tuckern ...da ja doch an solch Tagen viel Fussvolh in allen Faceten unterwegs ist ......
Ansonsten finde ich die Idee vom Stevie, sehr Gut ! Ein quasi Feld/Wiesen Frühstück abzuhalten. Dann auf Tour zu gehen und sich anschliessend die Wampe wo voll zu Hauen :-) Klingt nach einem Erfüllten tageswerk .
Und Finde das Wir auch nicht Seriefahrer ...mit Willkommen heißen sollten ! LR ist LR ......ob jetzt Defender oder Serie ...oder was dazwischen.Spielt doch keine obergeordente Rolle ...da alle gleich Bekloppt :-)
also ob umbedingt Defis dabei sein sollen, weiß ich nicht.
Da in D eh alles verboten ist, könnten wir uns in NL umsehen. Dort ist das Greenlaning nicht verboten. Man solllte versuchen mit den netten Eingeborenen dort mal Kontakt aufzunehmen. Strecken gibt es dort wohl zu Hauf, werden aber gerne geheim gehalten.
P.S wenn man schon vor hat nicht ganz gesetzestreu zu sein, sollte man es nicht mit Ort und Datum auf diesem Wege veröffentlichen.
Klar sollt man das nicht hier Öffentlich Posten mit Orts und am Besten noch Koordinaten :-0
Und zu d. Defis. dann muss man aber auch Konsequent sein und dann nur Serien I II III.
Ausnahmen bestätigen ja bekanntlich die Regeln ............. klar das darf gerade beim Greenlanding nicht ausarten mit der Fahrzeug Anzahl ect. ist ja wohl jedem Klar.
Ralf
Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er
wenn man schon vor hat nicht ganz gesetzestreu zu sein, sollte man es nicht mit Ort und Datum auf diesem Wege veröffentlichen.
Dahin zielte auch meine Frage: Was kostet die Knolle für's fahren auf Anliegersträßchen? Für 10€ würd ich das Risiko eingehen. Das man nicht in Naturschutzgebieten 'rumfräst versteht sich meiner Meinung nach von selbst.
ich denke so kommt man jetzt nicht wirklich weiter. Die Interessierten sollten sich mal Auge in Auge darüber unterhalten welche Aktivitäten gewünscht werden, und wie man sie umgesetzt.
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