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    #31
    AW: Meine neue Serie aus UK...

    Danke für die Tipps!

    Vielleicht gibt`s ja eine Lösung-habe gerade mit Freddyfrosch telefoniert. =)

    Ja,das mit dem "Schlüssel ab und Motor läuft weiter" hat mir echt den Rest gegeben.

    Und der Mann hat angeblich Kenne von der Materie-bin danach zu einem Serie Händler in die Hessische Landeshauptstadt gefahren und hab da mal gefragt-die sagten mir sie fahren immer nach XX zu dem Tüv-Mensch mit Namen YYY(NL-Leiter)-was glaubt ihr,wo ich war?

    Grüsse Stephan
    Alte Sofas setzen sich immer mehr durch

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      #32
      AW: Meine neue Serie aus UK...

      Das ist sogar beim originalem Deutschlandimport so, dass der Diesel über den Stoppzug ausgeschaltet wird, das Zündschloss unterbricht lediglich den Stromkreis! Der Prüfer sollte sich mal mit den Plänen auseinandersetzen.

      Grüße
      Udo

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        #33
        AW: Meine neue Serie aus UK...

        Stephan, Kopp hoch.:D:D:D

        Der Tüvler hat evtl. Kennung von defender und jüngeren Karren, von 'ner Serie definitiv nicht, das hat er SUPER bewiesen.:o

        Wie Heppsen schon sagte, Selbstzünder mit mechanischer Zufuhr Unterbrechung an der ESP (Einspritzpumpe), nicht wie bei den neueren Modellen mit einem el. Schalter, welcher bei Strom über Zündung das Ventil öffnet.

        Ist ganz normal so wie das so ist.
        Rahmenzahlen mußt du nun maL SEHEN.

        Für 'ne Kopie des Briefes oder Teil eins und oder zwei wie das nun heißt, melde dich.

        Dem Manne kann geholfen werden.

        Dem Tüvler wohl nicht mehr......:o


        Dieselnde Grüße aus SPandau

        Bernd
        Die Pattex Bruderschaft

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          #34
          AW: Meine neue Serie aus UK...

          Der Prüfer ist ne Null. Keine Ahnung, aber davon sehr viel ...

          Selbst Mercedes hat bis Mitte der 70er Jahre noch seine Dieselmotoren nicht per Zündschloß sondern per Start-Stop-Zug an- und ausgemacht ...
          Allerdings konnte man da den Zündschlüssel nicht abziehen, solange der Motor lief ...

          Genullte Grüße,
          oijoijoij


          Oh man, bin ich schon groß und erwachsen ...
          … but, at least, I am sober …

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            #35
            AW: Meine neue Serie aus UK...

            Hallo,

            "Allerdings konnte man da den Zündschlüssel nicht abziehen, solange der Motor lief ..."

            so war´s bei meinem Serie Diesel allerdings auch. Ein im Zündschloß integrierter Zugknopf zum Abstellen. Das Lenkradschloß konnte so nicht einrasten, solange der Motor lief.

            Vielleicht ging es dem Prüfer um diese Verriegelung? Und ist dieses "Zünd"-Schloß beim Diesel-Serie Landy nicht Standard?

            Gruß,
            Jürgen

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              #36
              AW: Meine neue Serie aus UK...

              Genau da lag damals ( Als ich noch dieselnd unterwegs war ) auch bei mir der Grund der Beanstandung.
              Das Lenkradschloss das dabei dann bei laufendem Motor einrastet , geht gar nicht!!!!!!!!! , meinte der Prüfer.
              Also Lenkradschloss ausgebaut und gut war.

              Grüße

              Hubertus

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                #37
                AW: Meine neue Serie aus UK...

                Kann man beim Diesel denn jetzt beim laufenden Motor den Schlüssel abziehen oder nicht?
                Alte Sofas setzen sich immer mehr durch

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                  #38
                  AW: Meine neue Serie aus UK...

                  Ja man kann.

                  Diesel und Zündschloss könnte in D so gewesen sein, in GB nicht.
                  Hinblick auf H-Kennzeichen, somit erhalt des orijinolen Zustandes soll der Prüfer mal einen anderen DENKEN lassen, sein mech. Knochenmühle unter dem Pony ist definitiv defekt!
                  Die Pattex Bruderschaft

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                    #39
                    AW: Meine neue Serie aus UK...

                    Hallo Stephan,

                    also das mit Schlüssel ab und der Motor läuft weiter - hab ich dir bei meinem Wagen auch gezeigt - sollte bitte nicht wirklich ein Hinderungsgrund sein für die H-Zulassung.

                    Kopf hoch und nicht nerven lassen, dafür ist der Wagen doch viel zu schön.

                    Allerdings muß ich hinzufürgen das es sein kann, das es vom Baujahr abhängig ist ob die Sache mit dem Schlüssel zulässig ist oder nicht.

                    Der Prüfer hat mich damals gefragt ob der Wagen eine Heizung hat - wurde aber seinerzeit (1963) noch nicht serienmäßig verbaut und somit auch nicht nötig für eine H-Zulassung.

                    Grüße aus dem Fichtelgebirge

                    Thomas

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                      #40
                      AW: Meine neue Serie aus UK...

                      Mein 88er ist gebürtiger Brite mit Wohnsitz in Deutschland. Er ist rechtsgelenkt, dieselgetrieben, hat Lenkradschloss und separaten Zugknopf zum Abstellen des Motors.

                      Das hat bisher noch niemanden gestört, weder Tüv noch Dekra, noch unabhängige Prüfer.

                      Allerdings hatte ich bei der Vollabnahme meines ersten Landies, ein 109er Station, auch Stress. Der junge Prüfingenieur hat am 109er alles landytypische in Frage gestellt. Fehlende Sonnenblenden, Rad auf der Haube, Abstehende Teile am Heck, z.B. die Aufnahmen für Heckklappe, Stossgriffe Re+Li, Platte für Anhängerkupplung. Sollte ich abflexen. Es kam zum Eklat auf dem Prüfgelande. Ich habe mich über ihn in der Zentrale beschwert, sachlich und fachlich korrekt.

                      Der nächste Termin war beim Olditimer Fachmann des Tüv. Der fand alles ok..

                      Mein Tip: Nach dem Oldi Experten beim Prüfdienstleister verlangen, oder über einen Oldtimer Club eine Prüfer Empfehlung holen.
                      mit besten Grüßen
                      Manfred

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                        #41
                        AW: Meine neue Serie aus UK...

                        Hi,
                        hab grad in der Series III (UK) Bedienungsanleitung nachgelesen:

                        "...on diesel models it will be necessary to pull out the engine stop control to the maximum position, before the key can be turned to the lock position..."

                        Das ist das, was ich bei meinem ehemaligen RHD Diesel Bj 1977 in Erinnerung hatte. Lenkradschloß einrasten bzw. Schlüssel abziehen geht nur nach Abstellen des Motors.

                        Ob das nun schon alle Baujahre Standard war, weiß ich nicht. Völlig blöd find ich diesen Mechanismus nicht und vielleicht ist er bei Dir tatsächlich defekt? Oder ein separater Abstellzug nachgerüstet, weil das "Zündschloß" mal defekt war?

                        Gruss,
                        Jürgen

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                          #42
                          AW: Meine neue Serie aus UK...

                          Leute,

                          er hat eine deutsche Zulassung! Bin gerade vom STVA nach Hause gekommen-habe dort mehrere Anläufe gebraucht.

                          Erst Marburg-Biedenkopf,dann hat die Mitarbeiterin mich gestern nach Hause geschickt,weil sie um 16.30 Uhr keinen mehr in Flensburg erreicht hat wegen Abfrage.

                          Heute hat`s geklappt,wenn auch mit enm kleinen Wehrmutstropfen: Man wollte mir das Kennzeichen (hab nur noch eins,das andere ist auf dem Transport verloren gegangen) nicht aushändigen.Nach Rücksprache mit Cheffe dann doch,aber hat mir sechs Löcher reingedreht

                          Alles andere ist nun vergessen,wie die fast unwirklichen Aussagen vom ersten Tüv zum Thema Lärmgutachten,Rahmennummer,Schlüssel etc.

                          Danke allen für die Hilfe,insbesondere an Freddyfrosch!

                          Ciao Stephan
                          Alte Sofas setzen sich immer mehr durch

                          Kommentar

                            #43
                            AW: Meine neue Serie aus UK...




                            Na hab ich doch gesagt, dass das klappt! Glückwunsch und viel Spaß mit deiner hübschen Serie:D
                            Mitten aus dem Wald,
                            dem Odenwald

                            Kommentar

                              #44
                              AW: Meine neue Serie aus UK...

                              Hallo Stephan,
                              erst einmal herzlichen Glückwunsch!

                              Zitat von echelon Beitrag anzeigen
                              ...wenn auch mit enm kleinen Wehrmutstropfen: Man wollte mir das Kennzeichen (hab nur noch eins,das andere ist auf dem Transport verloren gegangen) nicht aushändigen.Nach Rücksprache mit Cheffe dann doch,aber hat mir sechs Löcher reingedreht
                              Bei mir wollte die Mitarbeiterin auch beide Kennzeichen einziehen. Ich habe Sie dann gefragt was gewesen wäre wenn ich gar keine gehabt hätte. Sie meinte daraufhin: "Dann hätte ich sie auch nicht einziehen können. Zulassen kann ich ihn aber auch in solch einem Fall."
                              Ich habe Ihr mit einem Augenzwinkern dann gesagt daß ich "just in diesem Augenblick" bemerken würde daß ich ja überhaupt nur EIN britisches Kennzeichen hätte und rückgefragt ob wir nun wohlmöglich BEIDE glücklich seien. :D
                              Sie war es und ich war es auch. ;)

                              der bom
                              Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...

                              Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann,
                              sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte.
                              Antoine de Saint-Exupéry

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