Moin,

ich glaub mein Motörchen hat ein massives Problem!
Bin am Sonnabend ca. 200 km gefahren - hatte vorher Wasser und Öl kontrolliert, alles ok soweit, Wasser musste ca. 1/4 Liter nachgefüllt werden. Wollte dann ca. 4 Stunden später nochmal eine Runde drehen
und musste feststellen daß der Motor sehr schlecht ansprang, schlechter als sowieso in letzter Zeit, was ich eigentlich auf eine Undichtigkeit irgendwo im Spritsystem zurückgeführt hatte.
Irgendwann lief er dann, qualmte wie gewohnt im kalten Zustand ziemlich stark blau-weiß, und ich fuhr los.
Nach ca. fünf Kilometern dann auf einmal Leistungsabfall, sehr starker Qualm und Rauch und höllischer Gestank nach verbranntem Gummi oder so.
Bin dann schnell umgedreht, auf meinem Hof ging der Motor dann aus.
Im Stand konnte ich dann sehen daß es stark aus dem Motorraum dampfte und zischte, nach Öffnen der Haube sah ich daß es aus dem Luftfilter und dem Öleinfüllstutzen kam und daß der Kühler leer war. Wollte diesen auffüllen ging aber nicht, das Wasser lief scheinbar in den Motor lt. Ölpeilstab.

Ist meine Vermutung richtig daß die Zylinderkopfdichtung durch ist oder kann es noch eine andere, schwerwiegende Geschichte sein?

Motor: Diesel 2,25 Liter, BJ 1974

Vielen Dank,
Matthias