Frage mich warum kann keiner eine feste Aussage machen und warum gibt es immer dieses ja,nein,doch,aber...komisch...

Mit den neuen elektronischen Kisten mag das gehen. Aber versuch das mal mit einem älteren Baujahr ohne ABS und dem ganzen Schnickschnack. Du wirst Dich wundern wie schnell sich die Karre dreht und das Heck nach vorne zerrt. Am besten machst Du die 180Grad Wendung bei Gegenverkehr

Lange Diskussion und kein Ende.....
Ist auch klar, weil es bei dieser Diskussion einfach keine singuläre Wahrheit gibt ....

Zum Thema Wahrheit: Es gibt verschiedene Einsatzbereiche und daher nicht DIE Lösung. Im Tiefschnee werde ich mit Ketten vorne wesentlich besser fahren als mit Ketten hinten. Steil bergab und noch dazu auf festgefahrener Schneedecke oder Eis sind Ketten hinten sicherer bzw. können Ketten nur vorne absolut GEFÄHRLICH sein. Genauso wie beim Hängerbetrieb.
Daher gibt es nicht DIE richtige Achse für Ketten. Ich montiere beispielsweise meist vorne, weil ich nur zum Spaß im Tiefschnee herumgurke. Ansonsten fahre ich im Winter kaum (würde ich bei eisigen Verhältnissen fahren müssen, dann würde ich aber unbedingt hinten montieren).

Die Aussage, dass immer nur 4 Ketten aufzuziehen sind und alles andere falsch wäre, halte ich auch nicht für die Wahrheit. Auch wenn man 4 Ketten hat, gibt es genug Umstände in denen 2 Ketten reichen, man dort hinkommt wo man hin will uns es damit sicher ist. Ich habe 4 Stück, bislang aber immer nur 2 aufgezogen.

Es zeigt sich, dass man auch bei diesem Thema das Hirn einschalten sollte und nicht mit Vorgaben ("steht so in der Betriebsanleitung") oder Dogmen argumentieren kann.

Ich denke besser 4 günstige, als 2 teure.

Falsch! Vier günstige reißt du gleich mal ab, v.a. bei einem Fahrzeug mit der Masse und Leistung. Da sind zwei von guter Qualität (müssen nicht immer teuer sein => s. schneeketten.com) wesentlich besser.