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Automatik-Getriebeölwechsel

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    #1

    Automatik-Getriebeölwechsel

    Hallo Leute,
    möchte gern Ölwechsl durchführen. Am Motor sehe ich kein Problem, aber am Automatikgetriebe schon.
    1. Ich weiß nicht wo der Meßstab ist.
    2. Ich weiß nicht wo ich es ablassen kann.
    3. Ich weiß nicht wo ich es einfüllen kann.
    Um blöde Bemerkungen vorwegzunehmen, ich weiß garnichts über Automatikgetriebeölwechsel.
    Oder gehe ich doch eh zum Freundlichen?
    Für hilfreiche Unterstützung dankbar.
    Stichworte: -
    #2
    AW: Automatik-Getriebeölwechsel

    Hallo,

    1. Ich weiß nicht wo der Meßstab ist.
    Bei deinem BJ wird es keinen mehr geben (der 2te Ölmessstab im Motorraum)
    nur eine Füllstandsschraube unten an der Wanne
    2. Ich weiß nicht wo ich es ablassen kann.
    Wie beim Motor auch unterm getriebe gibt es eine Ölwanne
    3. Ich weiß nicht wo ich es einfüllen kann.
    bei der Füllstandschraube (wenn du doch einen Füllstandsmesser hast dann geht´s auch dort)


    unter der Ölwanne gibt es auch noch einen Ölfilter den du tauschen musst
    Öl geht ca. zwischen 5 und 9 Liter rein (da der Wandler ölgefüllt ist und nicht vollständig ausleuft) danach füllen und im kalten zustand bei laufenden Motor den füllstand kontrollieren.

    ohne Hebebühne würde ich das nicht machen bzw. gleich zum Freundlichen gehen
    mfg
    Bernhard

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      #3
      AW: Automatik-Getriebeölwechsel

      Ohne Bühne eine ganz schöne Pempelei, denn Du musst bei laufendem Motor unter den Wagen. Ich habs aber letztes Mal so gemacht.

      Wichtig: Getriebe muss zum richtigen Befüllen kalt sein.

      Also geht das Befüllen so:

      Das komplett geleerte kalte Getriebe so lange durch die Füllöffnung befüllen, bis das Öl anfängt aus der Öffnung zu laufen.

      Dann Motor an und alle Gänge einmal durchschalten inclusive R. Dann wieder auf P und Motor anlassen.

      Wieder unters Auto und Öl einfüllen bis es wieder aus der Füllöffnung läuft.

      Hört sich einfach an - ist aber mit den üblichen Halb-oder Einliterflaschen absolut ätzend.

      Besser wäre es sich eine Vorrichtung zu bauen mit Schlauch und Absperrhahn, bei der man den Kanister ATF aufs Wagendach stellt oder an den Aussenspiegel hängt. Dann läuft das Öl durch die Schwerkraft ein.

      Und nicht vergessen - Wagen soll absolut gerade stehen...
      Lets drink some Gin… www.dicky-bird.de
      www.shop.Strandwetter-destille.de

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        #4
        AW: Automatik-Getriebeölwechsel

        Oder so eine Bohrmaschinenaufsatzpumpe - die hält eine ganze Zeit durch, auch wenn Öl nicht so fliesst wie Wasser.

        Gruß

        Carsten
        1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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          #5
          AW: Automatik-Getriebeölwechsel

          auch keine blöde Idee (zum glück habe ich bei meinem Disco einen Meßstab)

          mfg
          Bernhard

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            #6
            AW: Automatik-Getriebeölwechsel

            ...und auf einer bühne, wo die räder frei runterhängen, den motor nicht starten!
            sowas endet in EAS fault, da die höhensensoren 'out of range' melden.
            gruss, korkut

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              #7
              AW: Automatik-Getriebeölwechsel

              Oder nicht am Rahmen , sondern an den Dämpfern anheben .
              Denn "fault" nichts ;)
              GRÜSSE VON DER OSTSEE :W

              Kommentar

                #8
                AW: Automatik-Getriebeölwechsel

                Weil die Kollegen ja denn Öl-Wechsel ja schon ausführlich aufgeschlüsselt haben, schreibe ich was zum Öl selbst: "Das Richte Öl" (Kann aber natürlich auch anderer Hersteller sein!)

                "Info Öl Liste"

                Kommentar

                  #9
                  AW: Automatik-Getriebeölwechsel

                  Nach 12 Jahren ( schonmal Getriebeöl/Filter gewechselt ? ) kann ich nur empfehlen...Tagesausflug zu ZF, spühlen, Filter wechseln, Dextron rein und alles wird gut. Habe ich auch gemacht, seitdem wunderbares Schalten und gutes Gewissen...mit Garantie. Bei den Dingern immer lieber auf Nummer Sicher!

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                    #10
                    AW: Automatik-Getriebeölwechsel

                    Hallo,
                    wieviel kostet denn der Getriebeölwechsel bei ZF?

                    Gruß
                    Rangemartin

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                      #11
                      AW: Automatik-Getriebeölwechsel

                      Anrufen:

                      403 Forbidden
                      http://www.stadtbranchenbuch.com/holzwickede/2405100.html

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                        #12
                        AW: Automatik-Getriebeölwechsel

                        ohhha,
                        lese gerade diesen Beitrag weil ich auch das Getriebeöl am p38 4.6 autom. wehseln muss...
                        war mit meinem Disco 2 4.0 autom. beim freundlichen das Getriebeöl wechseln,
                        war also mit dabei!
                        die haben das im warmen Zustand, einfach Öl abgelassen, gemacht.
                        Dann Filter gewechselt, Luke wieder zu und aufgefüllt..
                        also nicht durchgeschaltet, Motor laufen lassen etc.
                        seitdem habe ich auch das Gefühl das die Gänge etwas ruppiger kommen,
                        das Ganze kostete ca 200€.
                        Muss leider die tage an eine Ölleitung dran, dachte dann gleich daran den Wechsel zu machen, aber der Wagen steht auf 2 Rampen vorne, das kann ich dann wohl vergessen..
                        der Motor wurde erst frisch gewechselt :)
                        Kann man also das Getriebeöl einfach oben in die Getriebeölfüllstandanzeige das dexron III einfüllen?
                        Wollte das von Fuchs ATF 3353 kaufen, gibt es da Probleme mit dem vermischen?
                        dankende Grüße
                        Sarmento

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                          #13
                          AW: Automatik-Getriebeölwechsel

                          Zitat von sarmento Beitrag anzeigen
                          war mit meinem Disco 2 4.0 autom. beim freundlichen das Getriebeöl wechseln,war also mit dabei!
                          die haben das im warmen Zustand, einfach Öl abgelassen, gemacht.
                          Dann Filter gewechselt, Luke wieder zu und aufgefüllt..
                          also nicht durchgeschaltet, Motor laufen lassen etc.
                          seitdem habe ich auch das Gefühl das die Gänge etwas ruppiger kommen,
                          das Ganze kostete ca 200€.
                          ... - bei ZF kostet es das Doppelte*. Die lassen das Getriebe (ventilatorunterstützt) abkühlen und schalten auch mehrfach durch - vielleicht fehlt bei Deinem DII aktuell ein Liter?


                          Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott

                          Norbert

                          *es werden aber gleichzeitig andere Arbeiten gemacht - diese ganzen kleinen Ventile getauscht z. B.
                          ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                            #14
                            AW: Automatik-Getriebeölwechsel

                            @Norbert.N
                            das gilt es nun zu überprüfen(das mit dem Liter)
                            mehr als 4 Liter haben die auch nicht getauscht, war total perplex als ich was von ca 11L gelesen habe

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Automatik-Getriebeölwechsel

                              ... - die 11 Liter sind wohl die Trockenmenge - beim Ölwechsel bleibt jede Menge im Wandler, daher werden nur ca. 5 Liter gewechselt ...


                              Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott

                              Norbert
                              ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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