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Du hast den seltenen abgedichteten Kupplungsmechanismus. Ist das die Feder im inneren Dichtring des Ausrückflansches leuchtet? Falls ja, dann hast Du ihn falsch herum montiert. Die Feder zeigt zum Getriebe, nicht zur Kupplung.
Das sind so Momente...! Ich habe bei der Restaurierung auch schon mal den Motor eingebaut und als ich die Kupplungsglocke fest hatte, sah ich das Pilotlager der Schwungscheibe auf der Werkbank liegen...
Meine steht nur auf den Hinterbeinen, bin gerade am Zerlegen der Vorderachse.
Stelle erst wieder Bilder ein, wenn sie auf allen Beinen steht. :)
Zieht sich halt etwas.
im letzten Jahr hat sich fast nichts getan. Ich hatte irgendwie keinen Bock drauf.
Über den Winter kann und will ich in der Halle nicht arbeiten, zu kalt.
Im Frühjahr sollte es wieder weiter gehen.
Als nächstes müsste die Farbe vom Koffer runter. Bin noch nicht sicher wie, warscheinlich mit Abbeizer.
Wenn es soweit ist, kann ich Dich gerne mal zu einer "Beizstunde" einladen.
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