AW: Handbremse keine Funktion, etwas ölig - Was tun ?

Öl
Was sonst

- verölte Beläge, verölte Trommel, defekter Simmerring am hinteren Getriebeausgang.

Neuer Siri, neue Beläge, verölte Trommel säubern....

Gruß
heppsen

Gruß
heppsen

AW: Handbremse keine Funktion, etwas ölig - Was tun ?

Ja Heppsen sagt es ........und auch wenn Du drann bist d. Excenter mal ausbauen und reinigen, meist sind die auch Festgerottet.

Kann Dir Bilder mal Posten Heuteabend von Daheim, was dich da erwartet und wie das so in Natura auschaut hinter der Trommel ect. wenns Dich Interessiert .....gerne :-)

Ralf

AW: Handbremse keine Funktion, etwas ölig - Was tun ?

Hi,
ja Bilder wären gut, ich hab das auch noch vor mir.
Gruss und Danke
Henning

AW: Handbremse keine Funktion, etwas ölig - Was tun ?

Leicht verölt:

Zerlegen. Bilder machen nicht vergessen.

Aufhübschen.

Zusammenbauen.

Simmering wechseln. (Dat schwarze Ding in der Mitte :D)

als weiter ...

Neue Beläge aufgenietet.

Fehlt nur noch die Bremstrommel ...



Bebilderte Grüße,
oijoijoij

AW: Handbremse keine Funktion, etwas ölig - Was tun ?

Moin Kinners,

dann gibt es jetzt mal Bilderbuch vom guten Onkel.

Kardan abnehmen. Kann Gefummel sein. Ich habe mit billigem Rohrschlüssel alles gut aufbekommen. Ansonsten gepröpfter Ringschlüssel, zurechtgeflexte Nüsse, etc.




So sieht das dann aus. Mehr oder weniger verölt.




Zerlegen und Ordnung halten. Teile prüfen und ggf. neu.




Reinigen und fetten. Insbesondere die Excenter.




Justierschraube besonders wichtig. Meist total festgemockt. Nachstellen unmöglich weil blöder Vierkant. Geht bei mir fast mit der Hand jetzt :D




So siehts sauber aus




Auf Verschleiss der Lauffläche prüfen. Wenn zu heftig neu oder Rep-Hülse (SKF)




Ich hab die Bremse schön.




Einbau. SiRi ist klar? Raushebeln und mit passendem Rohrstück o.ä. eintreiben. Auf Baujahr achten bei der Filzdichtung. Wenn Filzstern nötig gescheite Qualität. Gibt es als furztrockenes Teil oder mit einer Art Wachs getränkt (besser). Mutter mit Drehmomentschlüssel, Splintsicherung nicht vergessen.




Selbstsichernde Miúttern beachten. Nicht wieder verwenden. Bremse schon mal einstellen. Muss sich drehen lassen ohne viel Wiederstand. Einmal ganz zu, dass sich die Backen legen und dann wieder ein oder zwei Umdrehungen auf.




Kardanschrauben mit Anzugsmoment. Supermist da den Drehmomentschlüssel hinzubekommen. Ansonsten gleichmässig kraftvoll zu die Dinger.



Das war es eigentlich schon.

Gruss Dirk

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Hurra, bebilderter Doppelpost. Neuer Rekord.

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In der Tat. Dachte gerad: "Hä, was hab ich da für Bilde eingestellt?" :D :D :D
Übrigens: Deine Bremsankerplatte hat ja Beulen! :D

Glatte Grüße,
oijoijoij

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Klar ich fahr ja auch moderne Autos *lach*

Gruss Dirk

AW: Handbremse keine Funktion, etwas ölig - Was tun ?

Danke, das ist es ja kein Drama mit dem Simmering, dachte der wäre schwieriger rauszunehmen.
Die Sache muss ich schnellstmöglich erledigen... jedesmal den Fuss bei roter Ampel auf der Bremse gibt Wadenkrampf :-)
Gruss
Henning

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Schöne Bilder ......... Schöne Handbremsen
Dann will ich auch mal ..mit Bildern war ja mein Vorschlag ..da darf ich die ja net vorenthalten was ;-)











Ralf

AW: Handbremse keine Funktion, etwas ölig - Was tun ?

Sag mal Dirk, wo hast Du den das Drehmoment für die Mutter auf der Welle gefunden? Ich kann jetzt 70.45.18 fast auswendig. Aber sie sagen einfach nur "Reverse instructions 2 to 5"...

Wo denn?

fragt neugierig Miles

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Neu ist ja nix dagegen - so stelle ich mir das vor ! Danke !

AW: Handbremse keine Funktion, etwas ölig - Was tun ?

Danke !
Ich mache mich da mal ran, Simmering wechseln - großer akt ?

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Hallo an Alle,

bitte ´mal im Werkstatthandbuch - original - nachlesen:
5 Zähne Spiel!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Im Gelände arbeitet das gesamte Gelumpe.
Wenn ich Euch kein Gehäuse verkaufen soll bitte Spiel lassen im Gestänge!
Schade wenn sonst die Schrauben aus dem Alu reißen.

Vorsichtige Grüße,

Oelrich