Habe meinen Series IIa Diesel ca. 2 Monate nicht bewegt und nun im Stand (Bat. laden) ca 20 Minuten laufen lassen und da ist mir aufgefallen, dass weisser Rauch oder ev. Dampf aus dem Deckel für den Öleinfüllstutzen und dem Deckel für die Entlüftung des Kurbelgehäuses ausgetreten ist. Es ist sehr wenig und ist mir zuvor nie aufgefallen, jetzt weiss ich leider nicht, ob dies nicht schon auch vorher war...
Hat dies was zu bedeuten? Kommt da Wasser ins Öl?
Oder ist dies "normal"?
Ich muss noch anmerken: Leider ist meine Wassertemp-Anzeige kaputt (der Geber) und ich weiss nun nicht ob da was nicht stimmen könnte; es ist aber genug Kühlflüssigkeit im Kühler, die Heizung funktioniert (pumpt warmes Wasser in Innenraum) und der Keilriemen für den Lüfter ist auch neu (nach Lichtmaschinen-Service).
Danke
elmar
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