Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
ich habe dank des Forums schon eine Vermutung, warum der Disco in warmen Betriebszustand nur auf 4 Zylindern läuft.
Die Vermutung:
- ein neuer Injektor wird wohl werden ;-((
Frage:
Mit welchen Reperaturkosten muss man da rechnen?
Ist das bei einer KM Laufleistung von 104.000 üblich?
Welcher Aufwand muss für einen Tausch betrieben werden?
leider hast Du kein Baujahr angegeben. Wie sieht es mit Garantie aus? Sei sicher, ein defekter Injektor ist bei knapp über 100000 km sicher nicht normal.
Nun, die Erstzulassung ist 10.2000.
Auch ich bin eigentlich der Meinung, dass solch ein Injektor länger halten müsste. Mich wundert nur, dass das Problem erst bei betriebswarmem Motor auftritt.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar