AW: Sonderbare Bremsleitungs Verlegung/Montage ??

Ja genau diese Umstellung.

AW: Sonderbare Bremsleitungs Verlegung/Montage ??

@ Ralf, ich schein schon so lange in der Schweiz zu leben ( von Geburt ), dass ich den Blick für's wesentliche verloren habe, dank dem MFK.....
und dank Dir habe ich wieder gesehen mit wie wenig Technik und mehr Körpereinsatz , der Autophile Mensch existieren kann, Danke !:D
der Philipp

P.S. Bitte nimm den Rat von Guido an ( Sehr ernst gemeint ) wir würden in diesem Forum ungern auf dich und andere verzichten....... und um mich mache ich mir keine Sorgen.

AW: Sonderbare Bremsleitungs Verlegung/Montage ??

Guido ....ist doch alles Gut ...... :-)

Kopfweh .... Raziopharm Gute Preise - Gute Besserung !

Am PDWA sieht man es sofort: Zwei Leitungen rein, drei raus. Also Zweikreis. =

Sach ich doch ....schon klar ;-)

und : Am Hauptbremszylinder (Das Ding mit dem Becher im Motorraum in das wenn Du frisches Dot reinkippst sich nicht die Kupplung verbessert) kann man es auch sehen =

Auch Klar ...weiß ich ...habe das untere Abgebildete Exemplar ;-)

UND ZU :

Und jetzt nochmal den Hinweis: Bitte hol Dir jemanden, der sich damit auskennt und der nach Möglichkeit schon mal eine Serie gesehen und geschraubt hat.

Habe ich doch ! Nämlich meine Person in Natura auf die das zutrifft um das Du Bittest ...ja fast flehst in Deinem Wohlwollend Gut Gemeinten Hinweis ..... also alles Gut :-)

Ralf ..... der mit der Bremse Tanzt

AW: Sonderbare Bremsleitungs Verlegung/Montage ??

Da sag ich jetzt nichts mehr zu ..............geht zu sehr am Thema vorbei ;-)
Aber die Motorfahrzeugkontrolle ist schon sehr Speziell in der Schweiz! Das weiß ich aus Guter Erfahrung..auch als nicht Geborener Schweizer ..... :-)

Grüüzziiiii in die Schöne Schweiz

Schau mal hier das ist bestimmt dann Interessant für Dich :


LG Ralf

AW: Sonderbare Bremsleitungs Verlegung/Montage ??

Also, mal ganz ehrlich.... die Bremsschläuche wirst Du doch hinter den Reifen erkennen können?
Die müssen vom Rahmen aus zu den bewegten Stücken Deiner Vorderachse - die sitzen auf den Chromkugeln (=Achsschenkelgehäuse) - gehen. Hast Du vorne zwei Radbremszlinder? Einen oben, einen unten? Also die 11 Zoll Bremse? Dann ist da ein starres Stück Leitung zwischen den beiden Zylindern.

Es gibt wohl auch eine Neuwagenvariante der SWB Bremse, die vom Schlauch zum "normalen RBZ" eine starre kurze Leitung auf dem Achsschenkelgehäuse hat.

Aber mal im Ernst, wenn das Shuttle-Valve da schon so aussieht wie es auf Deinen Bildern aussieht, dann hast Du doch ganz andere Probleme.... Die Leitungen da oben auf dem Foto gehören ALLE neu, insbesondere die beiden die von oben kommen. Und das Ventil auch.

Gibts bei Dunsfold grade günstig....

Sind das denn schon alles metrische Verschraubungen da, oder noch zöllig?

Gruß
heppsen

AW: Sonderbare Bremsleitungs Verlegung/Montage ??

ralf,
du wirst dem schwein schon schlachten, auch wenn ihm quieckt ;).

ich habe selbst allerdings die erfahrung gemacht, das alte bremsleitungen ähnlich wie kupferrohre (die halbharten und die weichen) doch sehr verspröden.
das shuttleventil würde ich erstmal ersetzen, und das vorhandene dann ggf. aufarbeiten (wintermonate :D)

viel spass bei der revision...

AW: Sonderbare Bremsleitungs Verlegung/Montage ??

Hallo Heppsen,

Ja habe ich erkannt d. Bremsschlauch ...und kann diesen unterscheiden von einer Starren Leitung.
Ich habe noch die ältere Variante vorn an Bremsen Verbaut mit nur einem RBZ oben je Seite. Daher dieses Starre Stück Leitung von oben nach unten nicht. Diese Art von Bremse hat unser 109er Vorne. Und auch die habe ich in d. letzten Wochen komplett erneuert Vorne. Und auch die Hintere inkl. Starre Leitung auf der Hinteren Sailsburyachse ... sogar d. Leitungen mit Erfolg v. Hand selbst gebogen...siehe anderer Tread ! Mit Erfolg und 100 % Funktion.

Und das das alles Besser was auf d. Bildern zu sehen ist erneuert wird,ist mir auch klar und darum ging es ja auch ......weil ich beim Beginn der Neubestellung v. Teilehändler gefragt wurde was d. da wie verbaut wäre bei der Serie ? Und Er wohl dann auch etwas verwirrt war durch dieses seltenere kurzweilig verbaute PDWA mit 5 Wege Anschluss. Und meiner etwas Einfachen Schilderrung !

Nach dessen Meinung müsste es auch eine 2-Kreis Bremsanlagen sein da diese normal entweder einen 5-Wege - Verteiler (2x vom HBZ, 1x nach hinten , 1x nach vorne rechts, 1x nach vorne links.) Dann ist es ein ZÖLLIGES 2-Kreis-System.

Oder: 2x vom HBZ, 1x nach vorne zum T-Stück, 1x nach hinten. Dann ist es ein METRISCHES 2-Kreis- System.

Somit ist es die erstere Variante bei mir also Zöllig alles ...

Daher Bestelle ich ja gerade alles Neu um das jetzt dann für die Tüv wiedervorführung in Ordnung zu bringen, wobei wie schon gesagt vom Prüfer nur die Luft im System bemängelt wurde. Nichts jedoch am Restlichen Zustannd der Bremse.

LG Ralf

AW: Sonderbare Bremsleitungs Verlegung/Montage ??

Ralf, lach doch mal über dich selbst. Würde die Diskussion, besser Hilfe die Du mit Deinen Fragen suchst ungemein erleichtern. So ist es ein wenig müßig, wenn auf abstruse Beobachtungen von Dir, untermauert mit irreführenden oder schlicht mangelnden Informationen Deinerseits, das ganze verpackt in eine Rhetorik deren Ziel im wesentlichen das emotionale Überleben des Autors, nicht aber die für eine technische Hilfe ausreichende Tiefe und Ordnng ist. Wobei letzteres betont zögerlich und fragmentarisch in homöopatischen Dosen verabreicht wird.

Kurz gefasst: Was treibt Dich nach der irrsinnigen Behauptung, dass Deine Bremsen starr angeschlossen sind, jede Hilfestellung mit der prominenten Verteidigung Deiner Expertise zu garnieren?

Das was Dir da unterlaufen ist, kann und ist ausnahmslos jedem hier im Forum schon untlaufen. Und die mit Abstand beste Form der Reaktion ist die über sich selbt zu lachen, und kurz und gerafft dafür zu sorgen eine ausreichende Faktenlage zu schaffen. Also Bilder, Beschreibungen und alles was zur Lösung der Frage notwendig erscheint, von den Antwortenden oft genug auch erbeten wird.

Das langatmige Entgegnen mit dem kompletten Zitieren von Antworten, in denen Du Dich befleissigt siehst im wesentlichen zu dokumentieren, dass Du da doch auch Anung von hast, obwohl Du ja fragtest das ist sowas von müßig.

Wenn Du fragst, dann ertrage, dass man Dir antwortet. Wenn Du das nicht erträgst, lebe damit, dass man Dir auf Dauer nicht wird antworten wollen, zumindest ich nicht.

AW: Sonderbare Bremsleitungs Verlegung/Montage ??

Och Guido,

Genau so anstrengend und müßig ist es immer Deine Retorischen Ausführungen zu Lesen.

Ich Lache doch über mich selbst,und das sogar Recht Herzhaft ... muss ich hier event. noch mehr zum Ausdruck bringen irgendwie und gestehe auch meine Fehler ein !!! Aber anscheinend List Du aus welchen Gründen auch immer meine Beiträge hier nicht aufmerksam sondern scheinst diese nur zu überfliegen ...sonst hättest Du genau diese Tatsachen auch schon bemerkt.

Weiß Ehrlich nicht was Du von mir gerade willst .... muss ich aber auch nicht.

Mir zu Antworten auf Fragen oder Stellungsnahmen zu verfassen auf wiedergegebene Sachverhalte von mir .. ob diese nun Richtig oder Falsch sind in erster Instanz steht doch jedem hier Frei.
Und wenn Er es dann macht, kann der jennige mit meinen Äusserungen, Behauptungen oder Dementis dazu Leben oder es sein lassen.

Und einen Wiederspruch in der Sache das jemand der Behauptet von etwas Ahnung zu haben, dann trotzdem Fragen stellt ob hier oder wo auch immer kann ich nicht feststellen.
Kann Ahnung von etwas haben und trotzdem nicht alles Wissen darüber ..... vorallem wenn es verschiedenste Ausführungen der Sache gibt.

Und ich Ertrage es das mann mir Antwortet, wäre ja auch dann Blödsinnig das nicht zu machen wenn man schon Fragt. Aber muss ja nicht jede Behauptung schlucken in diesen Antworten wenn ich der Meinung bin das dies so nicht zu 100% zutrifft oder ?
Und darf dann und werde dann auch immer mein Statement dazu geben.

Daher sei es drum ..... Wer nicht mit mir Diskutieren möchte .... über was auch immer zu einem Thema ...Frage. Der möge es dann Bitte auch in Zukunft Unterlassen. Bitte !

Da diese Diskutiererrei über nicht Sachlich Techniche Dinge Nervt ..............

Ralf

AW: Sonderbare Bremsleitungs Verlegung/Montage ??

ich hätte gerna mal eine Frage hierzu,

mein LR88 Baujahr 1979 hat vorne eine 11" Duplex Bremse, zölliges Zweileitungssystem und dieses 5-Wege Ventil mit 2 separaten Leitungen nach vorn, wobei die nach rechts deutlich kürzer ist, als die rüber an die linke Seite,
Frage: wie verhält sich der Druck ?
der rechte RBZ müßte wegen kürzerem Weg mehr Druck erhalten, als der linke ?

hat man daher auf 4-Wege mit gleicher Länge R / L ab T-Stück Kühlertraverse umgestellt ?
oder ist bei dem Leitungsquerschnitt der 3/16"Ltg. der Druck im System überall gleich ?

( frage mich nämlich auch, warum die Kupplung 1/4" Leitung hat )

weihnachtliche Grüße und Dank
Uwe

AW: Sonderbare Bremsleitungs Verlegung/Montage ??

Da in der Bremsleitung die Bremsflüssigkeit nicht "fliesst", sondern nur den Druck überträgt, tritt kein Verlust des Druckes auf.
Rechts und Links ist der Druck demnach gleich.

grüsse,
thomas

AW: Sonderbare Bremsleitungs Verlegung/Montage ??

ahhh, verstehe, dann kann unterschiedliche Bremsleistung daher schonmal. nicht. kommen !

grüsse,
Uwe