AW: Schaltproblem

Hei Sandfloh,
es gibt ein bekanntes Problem mit der magnetischen Verriegelung des Rückwärtsganges, als Folge kannst du in die Schaltkulisse ganz nach rechts rutschen und findest den 5ten Gang nicht mehr. Es passiert dann oft beim rumrühren in der Kulisse das die magnetische Verriegelung plötzlich wieder aktiv wird - entweder bleibst du dann in der Kulisse klemmen bis zum Stillstand des Fahrzeugs , oder man hat Glück und es klappt alles wieder wie vorher.
Ich hatte das Problem auch gehabt , als Lösung wurde während der Garantiezeit die komplette Schaltkulisse getauscht - ich denke aber das man dem Magnetschalter aber auch anders wieder in Funktion bekommt.

AW: Schaltproblem

Vielen Dank für die Antwort. Leider ist meine Garantiezeit abgelaufen. jetzt geht es wieder und für das nächste Mal weiss ich ja nun wo der Fehler liegen könnte.
Gruss Peter

AW: Schaltproblem

Hallo Peter,
ich würde dir empfehlen doch mal mit dem Freundlichen Kontakt aufzunehmen, denn damit ist nicht zu spaßen - es kann wirklich gefährlich enden .
Mir ging es nicht ganz so gut : http://www.blacklandy.de/blboard/for...haltung&page=2
Da dieses Problem wohl bekannt ist würde ich auf Kulanz pochen ... "Versuch macht kluch"g"
Viel Erfolg !

AW: Schaltproblem

Danke für den Tipp, habe eh schon einen Termin wegen des Navis, geht auch nicht, muss nach jedem Start Sprache, Kompass und die Distanzanzeige neu eingeben. Ausserdem muss ich bei neuer Zieleingabe das Land umstellen. Ist noch immer auf Frankreich eingestellt nach dem Urlaub.
Ich hoffe es liegt an der Software, andernfalls müsste eventuell der Rechner getauscht werden.
Wir werden sehen, die Schaltung ist bisher einwanfrei, werde aber trotzdem die Werkstatt Bitten, sich das Problem etwas genauer unter die Lupe zu nehmen.
Gruss Peter

AW: Schaltproblem

Moi zusammen,

passt ja prima.

Unser Dicker dreht jetzt durch.

Gestern, (noch) in den Bergen (Gardasee-West) meinte er, dass nun kein Gang mehr reingehen soll. Da wir aber nach Hause wolten und oben auf dr Alm auch kein LR-Dealer stand und auf Arbeit wartete r, gabs dann "Handkante" und "Zwischengas" wie dunnemals beim Hanomag.... Dann habe ich ihn mal abgestellt (wegen der Erinnerung an das Magnetventil) und dann gings wieder halbwegs mit der Schalterei. Bis er dann meinte, dass auf der Autobahn alle 50 km der 6te Gang rausspringen müsste. Auch nett, die Aktion.

a) hatte das wer schon mal??
b) das gibt noch nen Zusatzabsatz in dem Brief an LR

bin im Moment etwas angenervt und drohe dem Dicken jetzt mit Skoda Yeti...

Gruß
Rainer

AW: Schaltproblem

Hallo Rainer,
die Schaltung funktioniert mit einem starren Seilzug der an der Schlatkulisse durch Klipse gehalten wird - für mich sieht es so aus das sich dort der zug aus der Halterung gelöst haben könnte.... Vorsichtig die Schaltkulissenabdeckung abheben, dann solltes du einen Blick erhaschen können...
Viel Erfolg !