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Neu hier und schon mittendrin / Landy zickt

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    Neu hier und schon mittendrin / Landy zickt

    Hallo Leute,

    ich habs getan: Habe meinen kleinen Citroen C2 gegen einen Freelander 1 Bj. 2001, 1,8 er getauscht und mir so einen lang gehegten Wunsch erfüllt. Wie ich hier im Forum schon öfter las, bin ich damit in den Kreis der Unvernünftigen aufgestiegen. :-)
    Und ich wäre eine schlechte Landy-Besitzerin, wäre mein Großer nicht auch schon von irgendwelchen Fehlern betroffen. Nun hoffe ich auf Hilfe hier im Forum, denn so recht will die Freude über den Tausch nicht aufkommen, da mein Landy spinnt und zickt. Ich beschreibe mal kurz den Fehler:
    Im ganz normalen Stadtverkehr kommt es vor, dass der Motor auf einmal kein Gas mehr annimmt. Als würde er abwürgen. Das passiert allerdings nur unter Last, also wenn ein Gang eingelegt ist. Kupple ich aus, nimmt der Motor wieder Gas an. Das ging soweit, dass das Auto ausging und sich nicht wieder starten ließ. Eine Stunde später ist der Fehler dann komplett weg und das Landylein fährt wieder ganz normal. Das macht es schwer, einen Fehler zu lokalisieren, denn der Fehler kommt und geht.
    Es scheint einen Zusammenhang mit dieser "Bergrunterfahrbremse" zu geben, denn auch bei definitiv nicht eingeschalteter Funktion bremst der Hobel bei Rückwärtsfahren ( auch nicht immer ) auch ohne, dass die (funktionierenden) Kontrolllampen leuchten. Als er diese Mucken das letzte Mal hatte, leuchteten allerdings die gelbe Bergkontrollleuchte und das ABS Symbol. Ich stellte den Bock ab und eine Stunde später war das wieder völlig in Ordnung.
    Ich möchte mich auf das Auto verlassen können und nicht mit steter Angst unterwegs sein, ich könnte liegenbleiben. Was wer Rat?

    #2
    AW: Neu hier und schon mittendrin / Landy zickt

    hallo sofi,
    erstmal ein willkommen im forum. ob deine entscheidung so gut war den citrön mit einem dann doch etwas älteren freelander zu tauschen? wenn an deinem free noch nichts gemacht wurde wird es ein drama mit dir und ihm. deine fragen und andworten aber auch deine befürchtungen kannst du alle hier im forum nachlesen, brauchst halt ein wenig geduld. als erstes würde ich aber in eine lr werkstatt fahren, den fehlerspeicher auslesen lassen und falls was erkannt wird die fehler beheben lassen. vor allem wenn der motor zickt und vor allem wenn die 3 amigos läuchten (abs, bergabfahrhilfe, etec) ist was am abs, meistens muß ein oder mehrer sensoren getauscht werden etc. pp. ich vermute mal dass du den 1.8l benziner fährst, ist das richtig? wenn ja, gibt es hier auch einiges zu beachten. der 1.8l benziner ist sehr hitzeanfällig, das kühlsystem ist etwas unterdimensioniert, was zur folge hat, dass die zylinderkopfdichtung oft durchbrennt. also hier immer das wasser im ausgleichsbehälter im auge behalten. zu den zündproblemen und das schlechte annehmen von gas fällt mir das stichwort drosselklappe, zündverteiler, korridierte stecker am verteiler, alte zündkerzen etc. pp. ein. steht aber alles irgendow hier im forum. also ist erst mal lesen, lesen und nochmals lesen angesagt. viel spass dabei ... ;)
    wo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :D

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      #3
      AW: Neu hier und schon mittendrin / Landy zickt

      Hallo Hugo,

      na Du machst mir ja Mut.....habe mich bereits intensiv eingelesen hier, stieß aber bislang nicht auf ein ähnliches Fehlerbild. Der Wagen ist von einem eigentlich guten Händler, erhielt eine Inspektion vorher, verschiedene Neuteile und neuen TÜV. Ich habe eben mal den Gummiflasch vom Schaltknüppel abgezogen und festgestellt, dass die gesamte Kabelage dort abgerissen ist, was wenigstens die Fehlfunktion der Bergabfahrhilfe erklärt. Habe erstmal alle Drähte isoliert und das ganze Werk damit stillgelegt, was die Aussetzer aber nicht eleminiert hat. Da gibts offenbar keinen Zusammenhang. Fehler auslesen ist eine gute Idee...kann das auch eine freie Werkstatt?

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        #4
        AW: Neu hier und schon mittendrin / Landy zickt

        lass die drähte wieder anlöten, dann ist auch die anzeige der drei amigos weg. den fehlerspeicher kann man auch in freien werkstätten auslesen lassen, vorausgestzt sie haben das passende gerät dazu. zugriff auf die lösungen hat aber normalerweise nur eine lr werkstatt ...
        wo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :D

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