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    #16
    AW: 2 oder 4 neue Reifen

    Zitat von gisli Beitrag anzeigen
    es soll auch autos geben die hinten schwerer sind als vorne ;).


    Lass mich aus dem Spiel :) :p
    Vorsitzender des Bundesverband Wohnwagenentsorger Europa.
    :);)

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      #17
      AW: 2 oder 4 neue Reifen

      Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
      Die ändern das aber nicht,nach dem Einkaufen.

      Und in den Kurven muss das Ding auch noch arbeiten,oh Gott oh Gott.
      was soll ich dazu sagen :(. das teil ist nunmal für bestimmte belastungen ausgelegt und wenn ich diese permanent überschreite verscheißt das ding nunmal früher. ein vtg ist nunmal auf 4 gleichgroße räder ausgelegt - oder etwa nicht ?

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        #18
        AW: 2 oder 4 neue Reifen

        Zitat von gisli Beitrag anzeigen
        na klar, alles wo von du noch nix gehört hast gibt´s nicht :D.
        5 jahre im werkstatt bei ein der größten landroverhändler geärbeitet und nur ein VGT kaput gesehen wegen diff (mein eigenes aber das ist gestorben weil ich verrückt gefahren habe und fast jede eck im innerortsverkehr das innen vorderrad von boden hätte, das durchspiunnte und im schwum wieder auf den boden kam (satteliete gebrochen))
        Weite met über 3000 kundenfahrzeuge nie kaputtes mittendiff gesehen, und auch mein arbeitsgeber hat damals bei mein Diff zum ersten mahl ein mitteldiff kaput gesehen (war damals schon 30 jahre Landrover händler

        ALSO, das ein diff kaput gehen KANN, klar, aber nicht von profil unterschied im reifen..... Du wechselst sicher auch jede 5000 die reifen vorne und hinten umd das differential zu sparen?

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          #19
          AW: 2 oder 4 neue Reifen

          Zitat von gisli Beitrag anzeigen
          (wie kommst du darauf dass das nur 2% sind ? das können je nach reifenfabrikat schon im neuzustand locker 5-6% sein)

          nehmen wir ein reifen von 235 / 75/ 16 neu profiltiefe 15mm nominal werte angenommen:

          durchschnitt rad = 235mmx75% x 2 + 16x25,4mm= 352,5 mm + 406,4mm
          = 758,9 mm durchschnitt

          wenn da 10mm abgefahren sind ist das 20/758,9 =0,02635 =2,6% vom total durchsnitt ab

          SO komme ich drauf das es etwa 2% sind....

          Wie kommst du drauf das der unterschied in durchschnitt bei neureifen schon 5% sein soll? und wenn schon, warum soll 2,6% dann ein problem sein wenn neue reifen schon 5-6% unterschied haben?
          Zuletzt geändert von RogerB; 17.09.2011, 09:02.

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            #20
            AW: 2 oder 4 neue Reifen

            ich wechsele nie von vorne nach hinten weil die bei mir gleichmäßig abgefahren werden - so wie es bei einem permanenten allrad sein sollte, der normal gefahren wird ;). ich habe nie behauptet dass da durch das diff direkt zerstört wird, richtig lesen hilft ;). ich habe eine tabelle (die war vor jahren mal in der "off road") in der etwa 15 reifenhersteller mit jeweils vieleicht 30-40 geländewagen reifengrößen aufgelistet sind. inder tabelle sind umfang, durchmesser, traglast usw.. da kann man ganz gut sehen dass die unterschiede ganz deftig sein können. unser geolander hatte im vergleich zum pirelli z.b. einen etwa 25 mm größeren durchmesser, den kombiniert mit einem abgefahrenen pirelli dann sind wir bei ca. 40 mm unterschied. wenn dir das egal ist - sei´s drum; aber anderen die empfehlung zugeben es sei egal, finde ich nicht so klasse ;).

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              #21
              AW: 2 oder 4 neue Reifen

              Stand da auch der modellspezifische,dynamische Halbmesser dabei?
              Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
              Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                #22
                AW: 2 oder 4 neue Reifen

                @gisli,
                genauso finde ich s nicht klasse wegen ein paar mm profielunterschied einem 4 neuen reifen zu empfehlen.

                noch weniger klasse finde ich wenn andere meine klugheit beurteilen. vor allem wo wir uns persönlich nicht kennen. oder war ich etwa persönlich bei dir?
                mfg olaf

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                  #23
                  AW: 2 oder 4 neue Reifen

                  Zitat von gisli Beitrag anzeigen
                  ich wechsele nie von vorne nach hinten weil die bei mir gleichmäßig abgefahren werden - so wie es bei einem permanenten allrad sein sollte, der normal gefahren wird ;). ich habe nie behauptet dass da durch das diff direkt zerstört wird, richtig lesen hilft ;). ich habe eine tabelle (die war vor jahren mal in der "off road") in der etwa 15 reifenhersteller mit jeweils vieleicht 30-40 geländewagen reifengrößen aufgelistet sind. inder tabelle sind umfang, durchmesser, traglast usw.. da kann man ganz gut sehen dass die unterschiede ganz deftig sein können. unser geolander hatte im vergleich zum pirelli z.b. einen etwa 25 mm größeren durchmesser, den kombiniert mit einem abgefahrenen pirelli dann sind wir bei ca. 40 mm unterschied. wenn dir das egal ist - sei´s drum; aber anderen die empfehlung zugeben es sei egal, finde ich nicht so klasse ;).
                  oke, unter verschiedene reifen kann es größen unterschied geben, hätten wir in dem empfehlung mitnehemen müssen, aber noch immer, reifen vom gleichen hersteller/type kann mann ruhig ein achs neu nehmen und die andere halb abgefahren, das bemerkt mann wirklich nicht im diff, SO viel unterschied ist es einfach nicht und das diff kann das ohne weiteres haben, und auch dann noch viele 100tausenden kilometers damit machen.
                  Die drehzahlen vom sattellieten sind so niedrig das da kein großen verschleiß verursacht wird (angenommen es gibt genügend und guten öl (ohne wasser drin usw) im VGT).

                  und mein D1 nutzte die vorderräder schneller ab als hinten (oké der würde etwas sportiv gefahren) also es icht auch nicht ohne weiteres so das ein allrad alle reifen gleich abfährt..

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                    #24
                    AW: 2 oder 4 neue Reifen

                    Zitat von olafson Beitrag anzeigen
                    @gisli,
                    genauso finde ich s nicht klasse wegen ein paar mm profielunterschied einem 4 neuen reifen zu empfehlen.

                    noch weniger klasse finde ich wenn andere meine klugheit beurteilen. vor allem wo wir uns persönlich nicht kennen. oder war ich etwa persönlich bei dir?
                    mfg olaf


                    1. Wenn meine Ehefrau mit einem "solchen Wagen" die Kinder zur
                    Schule fahren würde, je Weg 2 Kilometer, dann würde ich auch
                    über "Reifentausch" oder so was nachdenken ........ Wenn der
                    Wagen allerdings "halbwegs professionell" genutzt wird macht es
                    keinen Sinn, über "2 Reifen" nachzudenken.


                    2. Ob Jemand Deine Klugheit beurteilt oder nicht, ist vollkommen
                    egal, denn "Werturteile" sagen, wenn es an Argumenten fehlt,
                    erst mal was über den "Aussager" aus. Also : vergiss es einfach
                    und mache den hier : :p :]
                    Vorsitzender des Bundesverband Wohnwagenentsorger Europa.
                    :);)

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                      #25
                      AW: 2 oder 4 neue Reifen

                      @olafson : es liegt mir völlig fern deine "klugheit" zu beurteilen . ich finde es einfach etwas arrogant zu sagen : "da habe ich noch nix von gehört dann kann das auch nicht sein".

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                        #26
                        AW: 2 oder 4 neue Reifen

                        Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
                        Stand da auch der modellspezifische,dynamische Halbmesser dabei?
                        nein was sollte der auch für eine rolle spielen, wenn das fahrzeug immer das gleiche ist ?

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                          #27
                          AW: 2 oder 4 neue Reifen

                          Ich meine die Reifenmodelle.
                          Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                          Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                            #28
                            AW: 2 oder 4 neue Reifen

                            ok ich stand auf´m schlauch. das weis ich nicht genau dazu müsste ich das teil suchen und finden.

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                              #29
                              AW: 2 oder 4 neue Reifen

                              Brauchst du nicht suchen,steht in solchen Vergleichen nicht drin.
                              Wäre aber das einzig interessante,bei deiner Betrachtung.
                              Wer dahingehend Angst hat,kann ja sein Fahrzeug auf eine wirklich gerade Ebene
                              stellen und den Luftdruck solange anpassen,bis die Achsmitte vom Boden
                              überall den gleichen Abstand hat.
                              Ich hätt die schräg abgefahrenen Reifen einfach hinten montiert.
                              Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                              Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                                #30
                                AW: 2 oder 4 neue Reifen

                                Oh, oh !!!!

                                Da hab´ ich ja was schönes angerichtet !!!!

                                Jungs (wahrscheinlich seid ihr doch alle Jungs, oder?) bleibt friedlich. Ich wollte doch nur ein paar Infos und keinen Krieg . . . . ?(.

                                Meine Reifen sind jedenfalls vorne und hinten gleichmässig abgefahren, abgesehen von einer gewissen Schiefizität durch die verstellte Spur/Sturz.

                                Ich dachte, der Pirelli Scorpio wäre mit 6-7 mm Restprofil noch gut. Hatte schon - bei normalen - Autos neue Reifen mit nicht wesentlich mehr.
                                Und der Vorbesitzer ist nur Strasse gefahren, deswegen hat er vermutlich auch keine AT Reifen aufgezogen.

                                Werde jetzt meine 4 neuen Geolandar aufziehen und die guten alten Pirellis behalten. Vielleicht brauch´ich sie ja mal (evtl. als Ersatzreifen).


                                Also nochmal danke - und keep cool.


                                Der Blaumeister Gunnar
                                Man darf die Dinge nicht so tragisch sehen wie sie sind!

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