schon mal gesehen?
Da war ne Hydraulikpumpe hinten drauf. Die hab ich abgemacht. Dann ist mir aufgefallen, dass das Rad für die Übertragung ins Reduziergetriebe deutlich weiter hinten sitzt als ich das kenne (klar hab ich mir zuerst gedacht, weil ich ja bisher nur Serie-III-Getriebe aufgemacht habe, ist das bei Serie-II halt anders. Aber bei Guidos Schemazeichnung sieht das nicht so aus. Weiter hab ich noch nicht geforscht). Also, meine Vermutung ist, dass das weiter hinten liegende Antriebsrad auf der Hauptwelle und das dreifache Zwischenrad auch bei Serie-II-Getrieben nicht Standard ist, sondern (eigens wegen der Kraftabnahme?) nachgerüstet.
Stimmt das? Oder was ist hier los? Eigenbau?
Grüße,
Miles
Kommentar