AW: Schaltplan für BECM P38

Du solltest das BECM mal auslesen, bevor Du dran rumlötest. Sicherungen sind alle OK?

Wenn Du ein Ersatz-BECM suchst achte darauf, dass es nicht gelockt ist, sonst mag das nicht mit dem Rest der Karre zusammenspielen...

Gruß

Carsten

AW: Schaltplan für BECM P38

Carsten, Sicherungen sind alle in Ordnung. "Rumlöten" wollen wir auf keinen Fall, aber manchmal sieht man auf Platinen schon Fehlerstellen oder Stellen, die zu heiß geworden sind.

Sicherlich kennst Du dieses Angebot:



Wäre das eine Alternative?

Grüße
manfred

AW: Schaltplan für BECM P38

Schon mal den Sicherungskasten vorne im Motorraum ausgebaut und auseinandergenommen und auf Schmauchspuren überprüft?

Wegen dem Teil sind schon so manche BECM´s auf Verdacht getauscht worden...

Funktionieren die hinteren Fenster wenn man die Schalter in den hinteren Türen betätigt?

Ihr braucht unbedingt einen Stromlaufplan für das Baujahr deines Wagens - dann sämtliche Massepunkte der betroffenen Funktionen rausfinden und gut saubermachen. Ebenso wichtig: der Hauptmassepunkt des BECM am Boden unter dem Beifahrersitz.

Ansonsten stimme ich Carsten zu! Auslesen lassen und mit dem Faultmate überprüfen ob sich die Funktionen direkt über den PC auf deinem Schoss bedienen lassen.

Es gilt der Grundtenor aus den Erfahrungen der Amis und Engländer: die BECM sind robust und dauerhaft und gehen selten kaputt - es sind die Schäden in der Peripherie die einen denken lassen der Zentralrechner ist hinüber.

Falls Du die Seite noch nicht kennst:



Relais und MOSFETS auf dem Powerboard kann man bei elektronischem Geschick selbst erneuern - das untere Logicboard mit der Signalverarbeitung ist in der Regel nicht von Fehlern betroffen.

Problem hier: die genannten MOSFETS sind nicht mehr erhältlich - d.h. man muss über den Elektronikhandel nach Bauteilen mit gleichen Werten und gleicher Pinbelegung suchen lassen.

AW: Schaltplan für BECM P38

Danke für die interessanten Infos.

Nein, die hinteren Fensterheber lassen sich auch an den Schaltern in den Türen nicht bewegen.

Mein Freund Horst, ausgebildeter KFZ-Elektriker mit Meisterbrief (diesen Ausbildungsberuf gibt es heute leider nicht mehr), wird mal die genannten Punkte "abarbeiten".

Ich werde berichten!

Bei dieser Gelegenheit die Frage, wie ich zu einem weiteren Schlüssel bzw. zu zwei neuen Schlüsseln für den Range Rover komme. Kann man so ein Angebot nehmen?



Nochmals danke, Ihr seid wirklich klasse.

Grüße
manfred

AW: Schaltplan für BECM P38

Neue Schlüssel NUR über Landrover Vertretung bestellen!

Alles andere geht nicht.

Die Schlüssel werden im Werk bei der Produktion auf das BECM und den Schlosssatz der bei deiner FG Nummer eingebaut wurde programmiert.

Ist zwar ein teures Vergnügen aber der einzig funktionierende Weg.

AW: Schaltplan für BECM P38

Sprich wenn du dich für ein BECM aus der Bucht entscheidest muss folgendes dabei sein (da alles zusammencodiert ist)

Schlüsselsatz, BECM, Schloss der Fahrertür und vom Handschuhfach, das Zündschloss und wenn es aus einem anderen Markt kommt auch noch der Empfänger der Funkanlage (da gabs 433 und 315mhz)

danach muss das Becm mit dem Motorsteuergerät zusammengelernt werden
und noch die Fahrzeugausstattung berichtigt werden (Schiebedach, Automat od. Schalter, Nebler usw...)

und das gerät mit der höchsten KM anzahl gewinnt sprich wenn dein Tacho 200tmk drauf hat und du ein neues BECM reingibst wird der km stand am BECM geändert hat das BECM 500tkm drauf steht das dann auch auf dem Tacho

im übrigen kann man auch gelockte BECM´s mit den BECM CPU DIRECT ACCESS Modul vom Faultmate behandeln dazu muss man direct auf die Logic Platine Löten....(leider gibts ned viele die sich das Modul geleistet haben, ich hab keines, kenn aber jemand)

mfg
Bernhard

AW: Schaltplan für BECM P38

Danke für die wertvollen Hinweise.

Heute Abend haben junge motivierte Elektroniker die Platinen des Steuergerätes untersucht und den Sicherungskasten im Motorraum.

Nach Auflegen von Spannung leuchtet, allerdings nur kurz, zum ersten Mal das Radio und die Innenraumbeleuchtung auf. Dann brach die Spannung jedoch wieder ab.

Einer der jungen Elektroniker sagte, dass ein Stromlaufplan benötigt wird.

Das englische Werkstatthandbuch (diese CD mit den 1.300 Seiten) wurde durchgeblättert, jedoch ohne Erfolg.

Lieber Marsalis, kann man mit den von Dir genannten Link den Stromverlauf folgen?

Oder gibt es irgendwo detaillierte Pläne, gern auch gegen Kosten?

@Bernhard, ich habe schon in der Bucht gesehen, dass es in England diese kompletten Sätze gibt. Aber das wäre nur im Notfall für mich eine Lösung.

Danke für Eure Ratschläge.

Grüße
manfred

AW: Schaltplan für BECM P38

Du hast Post.

AW: Schaltplan für BECM P38

@manfred: Frag Samstag nochmal :-)

AW: Schaltplan für BECM P38

@Marsalis: danke für die Hilfe - der Drucker läuft sich hier schon heiß :-)

@Carsten: die Fragen kommen - versprochen!

Grüße
manfred