ich hatte meinen TD4 zum Sandern bei der Offroad-Manufaktur. Preislich schon Oberklasse. Dafür hatte ich schon mit Konservierung der Motorhaube und des Motorraums gerechnet. Nun finde ich da nix an Fett. Weder die Motorhaube noch der Motorraum sind "schmierig". Ist das nicht nötig? Wenn doch, wo sollte ich nachbessern?
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Motorhaube-/raum konservieren?
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Motorhaube-/raum konservieren?
Hallo,
ich hatte meinen TD4 zum Sandern bei der Offroad-Manufaktur. Preislich schon Oberklasse. Dafür hatte ich schon mit Konservierung der Motorhaube und des Motorraums gerechnet. Nun finde ich da nix an Fett. Weder die Motorhaube noch der Motorraum sind "schmierig". Ist das nicht nötig? Wenn doch, wo sollte ich nachbessern?Gruss MichaelStichworte: -
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- 12.02.2010
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- 110HT Defender 300 TDI / 88 Lightweight
- privat
AW: Motorhaube-/raum konservieren?
Hallo Michael !
Ich hatte meinen TD4 bei Frank in Essen.
Da wird der Motorraum und die Haube auch NICHT Gesandert.
Durch die Hitze vom Motor würde das Fett gleich wieder rauslaufen und den Motor versauen. Noch schlimmer wäre es wenn es auf die Abgasanlage Tropft und anfängt zu Brennen.
Viele Grüße Dirk
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Corvus
AW: Motorhaube-/raum konservieren?
Frank hat bei seinem eigenen Auto die Haube von innen gesandert. Das war eine einmalige Aktion. Beim zuwerfen der Haube siehst Du aus wie sau. :D
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AW: Motorhaube-/raum konservieren?
Mein Motorraum ist zugesifft mit Fluidfilm - alles - Kotflügel innen, Scheinwerfer von hinten, komplette Spritzwand, Motorträger usw... - die Haube ist gesandert. Sieht alles aus wie Sau - aber es gammelt nichts unter der Schmierschicht.
Brennen tut da gar nichts wenns auf den Krümmer tropftIdioten. Überall.
LostAreas.de - industrieller Verfall
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Corvus
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AW: Motorhaube-/raum konservieren?
In der Tat kann man den Motorraum auch konservieren. Bei "normalen" Autos ist das auch schon ab Werk gemacht - beim Defender natürlich nicht.
Der Hersteller verwendet dazu aus den benannten (plus optischen) Gründen übrigens nicht herkömmliche Materialien wie für Unterboden oder Hohlräume, sondern ein spezielles, transparentes Motorkonservierungswachs.
Das kann (und sollte!) man nach jeder Motorwäsche übrigens aufbringen. Der Motor besteht zwar aus blanken Metall und rostet nicht (ausser an den Gussteilen - und das ist okay) - aber Salz setzt ihm ganz schön zu. Das Wachs verhindert, dass das Metall mit der Zeit hässlich wird.
Mit diesem Wachs kann man auch die lackierten Teile im Motorraum behandeln. Die Motorhaube behandelt man normalerweise nicht, denn die ist ja lackiert wie ein Aussenblech - und aussen schmierst Du ja auch kein MS drauf. Höchstens die Innenseiten der Streben könnte man mit einem Wachs behandeln.
Und so sieht das dann aus, wenn es ein Fachmann macht - wie neu nach zwei Wintern: http://fred95-defender.blogspot.com/...-er-schon.html
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Corvus
AW: Motorhaube-/raum konservieren?
Blankes Metal am Motor? Moment ich geh mal nachsehen...
Ähh, nö. Nix gefunden. :)
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- 13.07.2011
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- TD4 110 SW,Sankey WT MKII, Zur guten Zeit einen Light Weight, Agria 1700
- privat
AW: Motorhaube-/raum konservieren?
:D:D:D:D:D:D
Blank ist da nix mehr!
:D:D:D:D:D:D
Und? Was schmieren wir jetzt unter die Motorhaube und in den Motorraum, damit das Teil einem nicht unterm A.... wegrostet?
Kann man in die Motorhaube auch Dämmung einbringen?
Wenn ja, welche?Hauptsache der Defender ist grün / weiß.
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AW: Motorhaube-/raum konservieren?
Mein lieber Triumphdrago,
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Fred.
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AW: Motorhaube-/raum konservieren?
Hallo,
ich habe mich die Tage auch mit diesem Thema beschäftigt und bin auf ein Mittel namens Carlofon Motorraumversiegelung gekommen. Dabei handelt es sich um ein bräunlich-transparentes, temperaturbeständiges Konservierungswach. Bisher konnte ich noch keine Erfahrungen sammeln, bin aber gewillt, das Produkt zu testen.
Kennt jemand dieses Produkt?
Gruß Latebraker
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- 13.07.2011
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- TD4 110 SW,Sankey WT MKII, Zur guten Zeit einen Light Weight, Agria 1700
- privat
AW: Motorhaube-/raum konservieren?
Lieber Fred,
ein paar Fragen an dich:
Was paßt zu dem Thema Motorhaube konservieren nicht bei meinem Post?
Gerade Flächen brauch ich nicht zu konservieren, die würde ich lieber dämmen, aber da findet man weder hier noch im WWW was zu.
Für den TDI und TD5 gibt es Dämmsets, aber für den TD4 nicht.
Das wird einen Grund haben, aber keiner kann sagen welchen.
Die Hohlräume würde ich gerne konservieren aber im Motorraum mit MS anfangen ist wohl nicht so glücklich.
Was gibt es dann, was einer empfehlen kann?
Was wurde nicht richtig formuliert?
Wo habe ich nicht nachgedacht?
Gegoogelt habe ich schon und nix gefunden (kannst mir aber gerne einen Link schicken, wenn du mehr gefunden hast!
Und falls du sonst noch Probleme hast, kannst du mir gerne eine PN schreiben.
Gruß
ThorstenHauptsache der Defender ist grün / weiß.
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AW: Motorhaube-/raum konservieren?
Bei mir wurde Motorhaube und Motorraum mitgesandert. Ausser das ich aussehe wied Sau wenn ich da was richte, richtet es nichts an. Wenn es mal heiß wird, dann tropft es vorne an der Motorhaube runter. Nicht weiter wild.
Mit dem dämmen der Motorhaube wirst Du Probleme kriegen. Da ist nicht wirklich vernünftig viel Luft beim TD4. Ausserdem ist der gegenüber TDi und TD5 eh schon deutlich leiser.
PatDer Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
Различие между существованием и жизнью лежит в оформлении свободного времени - Жи твою мечту
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AW: Motorhaube-/raum konservieren?
Wie Pat schon schreibt wurde auch bei mir die Motorhaube gesandert. Wenn es halt etwas "heißer" ist tropft es leicht vorn an der Haube in Richtung Grill runter....
Ist aber überhaupt kein Thema: Habe ich ca. 3x diesen Sommer kurz mit einem Tuch in 10 Sekunden abgewischt und fertig.....
Gruß Steffen
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