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SII, SIIA oder SIII

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    #1

    SII, SIIA oder SIII

    Hallo @ all!

    Jetzt hab ich mal eine wirklich dämliche Frage:

    Ich hab da ja einen Landy bekommen, den ich gerade restauriere. Ich hab zwar einige Ahnun von alten Jaguars aber mit Landy hab ich mich bis jetzt nicht wirklich auseinandergesezt.

    Jetz würde ich gerne rausfinden, was das für eine Serie ist. Das Problem dabei:
    - Der Landy wurde indestens ein mal restauriert (und wahrscheinlich auch einiges geändert)
    - Er hat den Kühlergrill noch nach hinten versezt, aber
    - Erstzulassung war 1972
    - Er wurde, so glaube ich auf Diesel umgebaut. (Ich glaube nicht dass das Original ist)

    Wo kann ich verlässlich erkennen was es für eine Serie ist? Oder kann es sein, dass durch eine frühere Restauration ein "Mischwesen" entstanden ist?

    Einige Bilder unter LINK

    andere Bilder unter LINK


    Bin für jede Hilfe Dankbar!

    Grüße
    Hannes
    Stichworte: -
    #2
    RE: SII, SIIA oder SIII

    Mahlzeit Hannes,

    also nach Deinen Bildern zu urteilen, würde ich mit meinem Laienwissen, dass ich mir auch erst in den letzten Monaten angeeignet hab, behaupten, das es ein später Serie IIa ist. Mein Urteil gründet sich auf den noch in Metall ausgeführten Grill und das Serie II Dashboard, wenn man da überhaupt von Dashboard reden kann.

    Ich wünsch Dir auf jeden Fall super viel Spass bei der Restauration und würde mich freuen, wenn Du uns hier auf dem laufenden hälst.

    schöne Grüsse und viel Glück,

    Alex
    Frühlings-Edition! Denn so schön wie meiner - blüht keiner!

    Kommentar

      #3
      Hallo Hannes!
      Schließe mich da völlig Alex an,
      es handelt sich wohl um einen ganz späten IIa.
      Viel Spaß beim basteln!
      Martin

      Kommentar

        #4
        Moinsen,

        ja definitif Serie 2a - aber nicht unbedingt spät - auch S 2a gab es mit dem "3er" Dashboard.

        Interresant wäre zu wissen was für ein Getriebe verbaut wurde - bereits das vollsynchronisierte oder noch das "alte Serie 2 " Getriebe - weil, die Umstellung meines Wissens in 1971 durchgeführt wurde.

        Gruß
        Constantin
        every man dies, no every man really lives

        Kommentar

          #5
          Moin Hannes,


          Gib' uns doch einmal die Fahrgestell- und die Motor-Nummer - damit lassen sich schon einmal die ersten Fragen klären. Da alles ab- und angeschraubt werden und somit alles modifiziert werden kann können Bilder täuschen.


          Happy rovering - Birger
          Land-Rover Series - serious!

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            #6
            Zulassungsdatum, Kühlermaske, Dashboard und die Türscharniere legen den SIIa sehr nahe.

            ...sag ich mal so.

            Kommentar

              #7
              He Danke an alle!

              Da ich die Daten im Moment nicht bei mir habe, werde ich euch spätestens Morgen Motor, Fahrgestellnummer usw mitteilen!

              Super, Danke nochmal!

              Grüße
              Hannes

              Kommentar

                #8
                Ist auf dem Wasserdurchfahrtsbild schwer zu erkennen: hat der flache "Defenderlike" Türscharniere?

                Grüße, Guido

                Kommentar

                  #9
                  RE: SII, SIIA oder SIII

                  Jetzt hab ich die Türscharniere auf einem der Bilder entdeckt. Also schon mal definitiv kein (umgerüsteter) SIII.

                  Grüße, Guido

                  Kommentar

                    #10
                    Servus Hannes,

                    den Bildern nach zu Urteilen denke ich nun auch das es ein 2a ist.

                    Hard ist doch gleich um die Ecke. Komm doch einfach mal zum Stammtisch nach Lindau. Jeden ersten Donnerstag im Monat.

                    Meiner ist Baujahr 71 und ist definitiv Serie 2a. Kannst Dir auch ohne Stammtisch mal anschauen.
                    Dann können wir auch einen Blick auf Dein Typenschild werfen. ;)

                    Grüße

                    pacali
                    "Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom" @ NINA ;-)

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                      #11
                      Also ich bins nochmal!

                      Also IIa! Dann bin ich weiter. Das mit den Türschanieren hab ich gar nicht gewusst, aber so lernt man eben immer dazu.

                      Zu den Nummern:

                      Motor: in der zulassung steht Type VLR 1480 / Diesel.
                      Motornummer vom Typenschein: VLR 1480 (also genau das gleiche)

                      Sowas wie eine Fahrgeestellnummer finde ich erst gar nicht.

                      Das Getriebe hat die Nummer: 90423696B

                      Erstmalige Zulassung am 29.02.1972
                      Fahrzeugidentifizierungsnummer: 31809077H

                      Mehr Nummern gibt es nicht!

                      Das mit dem Stammtisch in Lindau nehme ich gerne mal wahr, jedoch bin ich zeitlich zur Zeit sehr eingespannt, daher kann ich noch nicht sagen an welchem Donnerstag es mir ausgeht. Aber ich weiß jetzt bescheid, danke für die Einladung!

                      Leibe Grüße
                      Hannes

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                        #12
                        Moin Hannes,


                        Nach der Fahrgestell-Nummer / VIN / Fahrzeugidentifikations-Nr. ( 31809077H ) verliess Dein Land-Rover das Werk in Solihull als:

                        Model: Land Rover, Series IIA
                        Body type: Station wagon
                        Wheel base: 88in
                        Engine: petrol
                        Model years: 1965-1971
                        Destination: Export, left-hand drive (LHD)

                        Suffix 'H' war meines Wissens nach die letzte Evolutionsstufe des IIA.

                        Da die Produktion des IIA im Laufe des Jahres 1971 eingestellt wurde und Dein Wagen im Februar 1972 erst zugelassen wurde war also wohl ein Ladenhüter.

                        Der Motor ist also nicht Original. Die Motor-Nummer würde ich noch einmal prüfen lassen.

                        Das Getriebe wohl auch nicht das Original, könnte ein relativ frühes Series III sein. Müßtest ein Photo des Gertriebes in's Netz stellen.

                        Das wär's erst einmal.


                        Happy rovering - Birger
                        Land-Rover Series - serious!

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                          #13
                          Hallo Birger,

                          super! Wie kommt man so schnell an solche Daten? ich danke auf jeden Fall recht herzlich dafür!
                          ich wusste, dass er mal von Bentzin auf Diesel umgebaut wurde (vor etwa 18 Jahren)!
                          Ich dachte mir auch, dass das Getriebe wohl nicht original ist. Aber die restlichen Infos hatte ich noch nie gehört!

                          Also herzlichen Dank nochmals!

                          Grüße
                          Hannes

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                            #14
                            Moin Hannes,


                            Archiv, Gedächnis und einige kleine Hilfen im Internet - alles kein Geheimnis. Bei Land-Rover in Solihull kannst Du dir auch eine 'Geburtsurkunde' ausstellen lassen, mit dem Datum der Fertigstellung, der Auslieferung und dem Händler an den der Wagen geliefert wurde. Kostet sogar nix, dauert aber etwas länger (Wochen bis Monate).

                            Land Rover
                            Mr. Eric Pagan - Traceability Systems
                            Banbury Road, Lighthorne
                            Warwick CV35 0RG
                            Great Britain


                            Happy rovering - Birger
                            Land-Rover Series - serious!

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                              #15
                              Ja, dass wollte ich eh noch Fragen. Ich hab so eine "Geburtsurkunde" auch von meinem Jaguar E.
                              Allerdings kostet sie bei Jaguar nicht schlecht viel Geld.

                              Also nochmals Danke

                              Gruß
                              Hannes

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