Hallo zusammen!
Ich habe ein Problem mit meinem Range (4,6 HSE, Baujahr 2000, 115.000 km, neuer Rumpfmotor vor 10.000 km) und hoffe auf Tips und Ideen der vielen Fachkundigen hier.
Beim Beschleunigen mit ca. Halbgas zieht er so an, wie man das wohl erwarten kann. Sobald rund 3.000 U/min. erreicht sind, hört die Beschleunigung so gut wie ganz auf und verstärkt sich auch nicht, wenn man vorsichtig mehr Gas gibt. Sobald man kurz vor Vollgas = Kickdown ist, zieht er auf einmal wie von der Tarantel gestochen (naja, von einer kleinen Tarantel, aber doch sehr kräftig) los. Kickdown funktioniert.
Ich habe also offenbar jetzt nur die Alternative, mich im Bereich bis 3.000 U/min. aufzuhalten (was in der Regel meistens ja auch ausreicht) oder wenn ich doch mal beim Beschleunigen etwas weiter drehen möchte, wie ein Depp durch die Gegend zu brüllen, obwohl ich ja eigentlich nur normal zügig beschleunigen will. Mal davon abgesehen daß ich eine solche "unsouveräne" Fahrweise für ein solches Fahrzeug ziemlich peinlich finde, denke ich auch nicht, daß dieses Verhalten normal ist.
Jemand eine Idee zur Fehlersuche oder -ursache? Ich würde mich freuen.
Ach so, er hat den Effekt auch schon vor dem Motortausch gezeigt und er produziert das sonderbare Verhalten auch sehr "schön" in Stufe 2 und 3.
Gruß
Michael
Ich habe ein Problem mit meinem Range (4,6 HSE, Baujahr 2000, 115.000 km, neuer Rumpfmotor vor 10.000 km) und hoffe auf Tips und Ideen der vielen Fachkundigen hier.
Beim Beschleunigen mit ca. Halbgas zieht er so an, wie man das wohl erwarten kann. Sobald rund 3.000 U/min. erreicht sind, hört die Beschleunigung so gut wie ganz auf und verstärkt sich auch nicht, wenn man vorsichtig mehr Gas gibt. Sobald man kurz vor Vollgas = Kickdown ist, zieht er auf einmal wie von der Tarantel gestochen (naja, von einer kleinen Tarantel, aber doch sehr kräftig) los. Kickdown funktioniert.
Ich habe also offenbar jetzt nur die Alternative, mich im Bereich bis 3.000 U/min. aufzuhalten (was in der Regel meistens ja auch ausreicht) oder wenn ich doch mal beim Beschleunigen etwas weiter drehen möchte, wie ein Depp durch die Gegend zu brüllen, obwohl ich ja eigentlich nur normal zügig beschleunigen will. Mal davon abgesehen daß ich eine solche "unsouveräne" Fahrweise für ein solches Fahrzeug ziemlich peinlich finde, denke ich auch nicht, daß dieses Verhalten normal ist.
Jemand eine Idee zur Fehlersuche oder -ursache? Ich würde mich freuen.
Ach so, er hat den Effekt auch schon vor dem Motortausch gezeigt und er produziert das sonderbare Verhalten auch sehr "schön" in Stufe 2 und 3.
Gruß
Michael
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