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.......................für diese Vermaledeiten Entlüftungsnippel an d. RBZ einen bestimmten Schlüssel/Werkzeug womit man an die Dinger drann kommt und ne Schlüsselgewalt Ordentlich hat ?
Durch die Wulst an der Bremsplatte Innen und der Ausbuchtung der RBZ Innen ... kommt man da ja überhaupt net Ordentlich drann mit nem schlüssel ..... weder Ring noch Maul !
Hab Heute beim 109er vorne Neue RBZ und Beläge ect. Montiert und dann beim Versuch zu Entlüften Natürlich an d. alten RBZ Hinten Links d. Nippel abgebrochen ....Shit :-(
Also die jetzt auch noch ausbauen ... zusehen ob das Reststück zu Entfernen ist und es mit einem Neuen E- Nippel getan ist ... oder aber auch Hinten dann Neue RBZ rein müssen !
LG Ralf
Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er
7/16" tief gekröpfter Ringschlüssel - wo ist das Problem?
Und die Entlüftungsnippel vor der Montage mit Bremszylinderpaste (kein Fett oder Kupferpaste o.ä.) einschmieren und nicht anknallen - Drehmoment sind 0,8Nm wenn ich mich recht erinnere.
genau!
die bremsenpaste verhindert nicht nur das festgammeln, sondern erleichtert auch das entlüften allein. es kann sich nämlich keine luft am gewinde vorbeischleichen.
gruß rainer
also ich fands auch nie so gut mit der ringschlüsselei,
hab dann einen (dünnen) 10er Steckschlüssel abgeschnitten
und einenn Griff (rot!)(von wasserhahn ) dran geschweißt
(der ist auch gekröpft)
ich mag diesen meinen Spezialschlüssel:D:D:D
man kommt so richtig schnuckelich ran jetzt
sitzt auch ganz satt an...
Ich habe einen Bremsleitungsschlüssel beim Werkzeugmann meines Vetrauens gekauft. Ist ein offener 10/11 (?) mm Ring. Durch das "offen" geht er über die Bremsleitung und man kann gut entlüften. Geht prima und war für < 6€ zu haben.
Ähhhhh Rede hier von d. Entlüftungsnippeln am RBZ. Für die brauchts keinen offenen Ringschlüssel. Für die Bremsleitungen sprich f.d. Überwurfmuttern hab ich sowas auch.
Brauchts da aber gar net ...das ging mit dem passenden Zoll Maulschlüssel Prima.
Aber Langsam Beschleicht mich das Gefüll das mit meinen Nippeln ....ääähhhhh meine mit d. an derSerie was net so Richtig ist ! Das Problem ist das ich gar keinen Ringschlüssel überhaupt ansatzweise aufgesetzt bekomme. Sondern lediglich nur einen Maulschlüüsel mehr an als aufgesetzt ordentlich bekomme. Und das dann in so Beschissener Stellung das das mit dem Drehen schlecht geht.
Aber nun Gut werde Heute nach Feierabend in die Scheune Fahren und Fertig machen .....muss ja jetzt d. hinteren RBZ eh ausbauen um das abgebrochene Reststück v. E Nippel da raus zu fummeln und nen Neuen Ein zu schrauben.....mit Bremszylinderpaste, mach ich immer bei allen Bremsbauteilen seit eh her !
Ähhhhh Rede hier von d. Entlüftungsnippeln am RBZ.
Ok Ok, wer lesen kann ist klar im Vorteil... Jedenfalls hab ich die Nippel immer problemlos aufbekommen, ohne groß über Spezialwerkzeug zu sinnieren. Gibt bei mir übrigens 2 Schlüsselweiten an den Nippeln
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