AW: tempomat geht nicht

Drehkoppler im Lenkrad.

Hupe tut und Airbaglicht geht beim Start an und dann aus?

Die Autobahntaste ist gedrückt?

AW: tempomat geht nicht

gehupt hab ich noch nicht,aber der rest funktioniert.,uss da slenkrad ab für die rep?

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wenn es das ist - Batterie abklemmen, nach 30 Min Airbag abschrauben, Lenkrad abschrauben, Drehkoppler tauschen und alles wieder zusammenbauen.

Gruß

Carsten

AW: tempomat geht nicht

danke für den tipp.spezialabzieher ist nicht nötig fürs lenkrad?

AW: tempomat geht nicht

nö, brauchst nicht ;)

AW: tempomat geht nicht

Was, zur Hölle, ist ein "Drehkoppler"? Ich hab' nämlich das gleiche Problem, wie es hier beschrieben ist, und würde es gerne beheben. Unter welchem Begriff kann ich das Ding besorgen? Eh unter "Drehkoppler" oder "Rotary coupler"?

Besten Dank im Voraus!

Ach - übrigens: ich habe zwar die Autobahntaste gedrückt, es gibt aber keine Kontrolleuchte in den Armaturen, die anzeigen würde, daß nun der Tempomat aktivierbar wäre - ist das so? Oder zeigt sich damit ein anderes Fehlersymptom?

AW: tempomat geht nicht

Drehkupplung kenn ich .
Das wäre dann sowas klick .
Beim Tempomat leuchtet bei mir auch nur die Taste , wenn gedrückt .

AW: tempomat geht nicht

Vielen Dank für den Link!

AW: tempomat geht nicht

also der wagen war nochmal wegen der tempomatgeschichte als folgeerscheinung einer armaturenbrett demontage in der werkstatt.dort sagt man dass etwas in der elektronik kaputt sei was um die 2000 euronen kosten soll.was soll das sein?der rest funktioniert einwandfrei.gibts einen stecker für den drehkoppler der so zugänglich ist,und wo man messen kann ob da was ankommt?

AW: tempomat geht nicht

Was willste für die Kiste haben, incl. Fehler?

Wenn Du Zeit und Lust hast komm in Aachen vorbei und wir schauen, was Sache ist.

Gruß

Carsten

AW: tempomat geht nicht

Für 2000€ wollen dir die bestimmt mal eben so das BECM austauschen - hör erst mal nicht drauf!

Hab eben mal im Stromlaufplan (ETM) geschaut - die Funktion des Tempomat hängt von einigen Dingen ab. Wenn Du den Schalter am Armaturenbrett drückst kommt tatsächlich zuerst das BECM ins Spiel. Das prüft über Eingangssignale von verschiedenen Schaltern folgendes:

1. ist der Stellmotor am Verteilergetriebe im Hi.Modus (keine Untersetzung eingelegt).

2. befindet sich das Automatikgetriebe in einem der Vorwärtsgänge (über den XYZ Schalter am Getriebe).

3. Ist die Motordrehzahl unter 5000 rpm.

Erst wenn das alles ok ist aktiviert das BECM überhaupt das Steuergerät und den Inverter des Tempomaten.

Zusätzlich werden noch vom Steuergerät des Tempomaten abgefragt:

Geschwindigkeit, die beiden Tasten am Lenkrad, Zustand des Bremsschalters.

Also letztendlich eine ganze Menge Kabel und Leitungen die irgendwie dafür sorgen, dass das System läuft! Ist nur irgendeine davon nicht richtig Kontakt im Stecker kann es sein das das System nicht läuft.

Ich an deiner Stelle würde mir erst mal das ETM runterladen und dann sämtliche Stecker (bei abgeklemmter Batterie) an den wichtigen Tempomatsteuerteilen einmal abziehen, genau inspizieren, Kontaktspray drauf und wieder sorgfältig zusammenstecken.


Am Bremspedal muss es einen eigenen Schalter für den Tempomat geben - den mal suchen und überprüfen!


Wenn das nichts hilft muss man mit ETM und einem Automotive Multimeter im laufenden Betrieb mal alle o.g. notwendigen Signale überprüfen ob alle ihr OK geben.

AW: tempomat geht nicht

ich habe den verdacht dass die ursache im steuergerät becm liegt.da sind doch ein paarrelais draufgelötet.weiss jemand welches für den tempomat verantwortlich ist?manchmal geht der tempomat,ich vermute dass das relais nicht anzieht.

AW: tempomat geht nicht

Tempomat und BECM sind relativ unabhängig voneinander.

Wenn die Vakuumschläuche dicht sind bleibt der Drehkoppler im Verdacht.

AW: tempomat geht nicht

kann man den drehkoppler mit einem kabel überbrücken?